Stroj za vožnjo s piloti: princip delovanja, tehnične značilnosti, fotografija, naprava. Vrste strojev za pilanje

Na začetku gradnje je potrebno postaviti temelj. On nosi obremenitev vseh konstrukcijskih elementov in zagotavlja stabilnost. Zato je gradnja trdne temelje glavni cilj vsakega gradbenega podjetja. Če ga želite ustvariti, morate zgraditi strukturo pilotov. Pile so betonski stebri, ki se vržejo v tla. Praviloma so izdelani iz betona. Stroj za vožnjo s piloti služi za hitro izvedbo tega dela.

Splošne informacije

Ta tehnika je bila ustvarjena v času sovjetskih časov. Sprva je bila uporabljena za gradnjo v mrzlih podnebnih območjih. To pomeni, da nekatere naprave niso mogle obvladovati težkega trda podlaga. Po tem so začeli množično proizvodnjo in uporabo pri ustvarjanju temeljev na različnih gradbiščih.

Temelj je zgrajen, ko ima tla šibke lastnosti in ne more vzdržiti prihodnjih struktur. Stroj za vožnjo s piloti zagozdijo piloti na bolj trdne plasti tal. Uporablja se tudi za hitro izgradnjo temeljev. Postane bolj zanesljiv in ekonomsko ugoden. Uporablja se tudi za namestitev vijačnih pilotov. V določeni razdalji so zasukani v tla in zagotavljajo zanesljivo podporo. Tip vijaka se uporablja v zapletenem reliefu.

Piling stroj lahko deluje pod vsemi podnebnimi pogoji, ki lahko delujejo pri zunanjih temperaturah od -40ordm-C do + 40ordm-C. Hitrost vetra se ne upošteva.

Proizvajalci

Vodilni proizvajalci strojev za pilanje so Švedska, Italija, Japonska in Nemčija. Čebelinska strojna naprava je vodilna na domačem trgu. Ponuja široko paleto naprav dobre kakovosti. Poleg tega nudijo rezervne dele za opremo in pomagajo pri popravilu ali zamenjavi konstrukcijskih elementov. Izdajajo kakovostne avtomobile, ki jih dobavljajo ne le v Rusiji, temveč tudi v drugih državah.

Uporaba

Stroj za pilanje se uporablja za gradnjo mostov, cest in velikih industrijskih obratov. Lahko ga najdemo tudi v pogojih navadne gradnje, kjer obrat obratuje neprekinjeno. Dogaja se, da se kupi ne zamašijo, ampak jih proizvajajo na gradbiščih. V tem primeru je delo stroja vrtanje lukenj na določeni globini. Nadalje se ventil spusti v vrtino in beton vlije.

Osnovni pogledi

Obstajajo takšne vrste piling stroji:

• Rail - nameščen na tirnicah. Ta vrsta se uporablja pri gradnji stanovanjskih površin, industrijskih objektov ali drugih objektov, kjer je potrebno uporabiti veliko število pilotov. Glavna prednost je moč. Med pomanjkljivostmi poudarjamo kompleksnost v gradnji, pomanjkljivost in visoke stroške.
• Caterpillar - takšne naprave so močnejše in jih je mogoče obrniti na večje kotov. Če ni potrebe po namestitvi železniškega tipa, se uporablja gosenična vrsta strojev. Lahko jih najdemo pri gradnji gradbenih objektov, industrijskih objektov, pa tudi pri gradnji privezov in pristanišč. Delo na stroju za vožnjo s piloti te vrste je prepočasno. Za prevoz do drugih gradbišč je treba uporabiti dodatne platforme.
• Wheel - glavne prednosti so visoka hitrost gibanja.

Konstrukcijski elementi opreme

Stroj za vožnjo s piloti je odvisen od principa delovanja. Torej obstajajo takšne vrste naprav:

1. Mehanski stroji. So masivni in težki tolkalni instrument, nameščeni na posebnih palicah. Težek kladivo se dvigne na razdaljo približno 5 metrov z vrvjo. Nadalje jo zamaši, dokler se ne spusti na določeno globino. Njihova pomanjkljivost je nizka produktivnost, zato se ne uporabljajo na tistih gradbiščih, kjer je treba opraviti veliko dela.
2. Vibracijski stroji. Ta oprema se uporablja le v prisotnosti mehke zemlje, npr. Ilovice ali peska. Pri oblikovanju so zagotovljena neravnovesja, ki med delovanjem ustvarjajo močne vibracije. V prihodnosti to vpliva na kup, in potone. Šok trenutek se uporablja skupaj z vibracijami. Kadar je potreba, lahko kupite kadarkoli. Stroj za vožnjo s piloti, katerega fotografija je predstavljena v članku, je kakovostna in zanesljiva oprema.
3. Udarni stroji. Na vrhu enote je nameščen poseben valj, nato pa se udarni element premika vzdolž nje. Ko pade kladivo, se zrak v notranjosti cilindra sklene. Ko udarimo na kup, sta priključena stisnjen zrak in gorivo, kar ustvarja dodatno energijo, ki se pošlje v ojačeno potopitev. Del se porabi za vrnitev udarne glave v prvotni položaj. Na vrhu stroja so ventili. Nekateri služijo za dovod zraka, drugi pa služijo za odstranjevanje produktov izgorevanja. Nekateri služijo za dovod zraka, drugi pa služijo za odstranjevanje produktov izgorevanja. Zaradi svoje moči se ta vrsta opreme široko uporablja v civilne in industrijske namene.

Stroj za vožnjo s piloti: tehnične značilnosti

Med tehničnimi značilnostmi so dodeljeni:

• uspešnost;
• globina pilinga;
• splošne dimenzije kupa;
• hitrost dviganja;
• nosilnost;
• celotne dimenzije dvižnega teleskopa in nagib nagiba;
• zmogljivost traktorja.

Pri izbiri naprave za upravljanje pilota najprej bodite pozorni na največji premer kopita in njegovo dolžino.

Stroj za vleko pilotov: princip delovanja

Načelo stroja za poganjanje pilotov je neprekinjeno vrtanje tal. To velja za vrtalne naprave. S pomočjo vrtenja vijaka dobimo vdolbine določene globine. Po tem se kupka spusti v njo in se s pomočjo udarnega instrumenta poganja v tla. Celoten postopek dela opravlja voznik, ki sedi v kabini. To je zelo priročno, ker če želite narediti drugo dejanje, vam ni treba prenesti naprave in spremeniti strukturnih podrobnosti. S pomočjo te opreme se izvedejo naslednji ukrepi:

• Kopica se dvigne na razdalji 5 metrov in je pritrjena v podnožju kladiva;
• vzpostavljena je prihodnja smer nabiranja pilotov;
• vožnja podpor;
• odstranjevanje dodatnih pilotov.

Nalaganje kupa se zgodi, dokler ni dosežena znamka v gradbenem projektu. V tem primeru je za zavrnitev izdan ukaz. Ta oznaka prikazuje vrednost globine pri zadnji udarec kladiva.

V procesu dela gradbeniki sledijo kotu nagiba pilota. Če je indikator zavrnjen, se opravi delo, da se vrnete na določene parametre. Če dejanja ne pomagajo, se kup vzame in postopek se ponovno zažene.

Mnenja

Stroj za vlečenje pilotov se uporablja pri gradnji temeljev različnih civilnih in industrijskih zgradb. Vsak graditelj, ki to počne, je seznanjen s to opremo. Ni bilo posebnih pritožb glede dela, nekaj trdnih pozitivnih odzivov. Oprema se lahko zgodi samo, če je nepravilno pobral pod gradbiščem. To upošteva naravo tal, podnebne razmere in vrsto dela. Pri uporabi železniških in goseničnih vrst obstajajo manjše pomanjkljivosti. Negativne strani prvega tipa so težavno oblikovane, zelo cenovno in dolgotrajne za namestitev. Pomanjkljivosti pri gosenicah so težava pri prevozu. Za prevoz na drugo gradbišče je potrebno uporabljati posebne platforme.

Cena

Seveda je kupiti stroj za vožnjo s piloti precej draga. Potrebne so za številna gradbena podjetja, ki bodo v prihodnje sodelovala pri postavitvi temeljev. Za danes njihovi stroški dosegajo 500 tisoč dolarjev.

Seveda tega zneska ne morejo uporabiti vsi. Za enkratno uporabo lahko najamete opremo. Ta metoda postaja vse bolj pogosta. Glede na tehnične značilnosti in značilnosti gradbišča so najeti različne vrste opreme za piling. Cena se giblje od petsto do štiri tisoč rubljev na uro dela.

Zaključek

Pri izbiri stroja za pilanje je treba upoštevati vrsto dela, pa tudi podnebne pogoje terena in stanje tal. Pomemben kazalec je tudi obseg gradbenih del. Vse naprave za pogon pilota ne morejo izvajati zahtevane količine. Če se vsi dejavniki upoštevajo pravilno, potem bo temelj trajen in zanesljiv. Stroji voznikov, katerih značilnosti izpolnjujejo vse pogoje gradnje, opravljajo kakovostno delo. Poleg tega je v tej tehniki mogoče namestiti dodatno opremo za vrtanje, ki služi za proizvodnjo vrtin različnih globin.

Torej smo ugotovili vse glavne značilnosti teh strojev.