Admiral Lazarev, jedrski križar: zgodovina in značilnosti

Rešilni križarji so povsem novi vrste ladij, vzgojeni ne iz klasičnih križarjev z bogato biografijo, temveč so oblikovali ločeno smer v svetovnem ladjedelništvu, ki temelji na uničevalce. Posebno mesto v njihovem razvoju je zasedal podrazred jedrskih vojaških ladij.

In ker so bili ustvarjeni za izvedbo jedrske raketne vojne, niso imeli tradicionalne konstruktivne zaščite. In del premik, namenjeno za prevoz težkih oklep, absorbira več in več novih vrst orožja z njimi ter spremeni znesek porabe električne energije, kot tudi možnosti za posadko, ki je spremenila tudi zahteve, zlasti na ladjah, namenjenih za dolgoročno avtonomno navigacijo.

Projekt Orlan

Projekt je temeljil na predpostavki o ustvarjanju oceanske ladje z neomejeno avtonomijo, ki naj bi poiskala in nato uničila jedrske podmorske raketne nosilce v odprtih prostorih Svetovnega oceana.

Leningrad Severni PKB je prejel TOR za razvoj novega projekta, ki je bil imenovan "Orlan" in številka 1144. Projekt je predvideval lokalni načrt za zaščito najpomembnejših vrst orožja pred vplivom raketnega napada. Zato je bilo večino orožja skrito pod krovom.

Glavni sovražnik nove ladje je bil močan sovražnik. In za boj proti njim so v orožje uvedli orožje za zaščito zraka različnih načel delovanja in kalibra. Protipožarni izstrelki so bili zasnovani tako, da se ukvarjajo s prevozniki letal.

Projekt 1144 je bil zelo raztegnjen v času, dopolnjen in predelan. Pojav večnamenske bojne ladje postaja jasnejši in jasnejši. Na eni stopnji je prihodnja ladja prejela končno razvrstitev, postala je težka jedrska raketna krstarica.

Analogi v tujini projektne ladje "Orlan" (v tujini, je prejel oznako za bojni boj razreda Kirov, imenovani po prvi TARK) nimajo. Skupni premik križarkov je skoraj 26 tisoč ton, medtem ko je tudi nesrečni raketni križar z jedrsko elektrarno "Long Beach" ameriške mornarice pol in pol manj.

Vlada Sovjetske zveze se je odločila zgraditi štiri vojne ladje tega razreda.

Po tem, ko je bil postavljen prvi križar, je bil projekt dokončan, naslednja tri križarka pa sta bila zgrajena v okviru projekta 11442. Vse ladje se razlikujejo po vrsti in količini orožja. Predpostavljalo se je, da bodo vse ladje opremljene v novem projektu, vendar niso bile uvedene vse vrste orožja v serijsko proizvodnjo in so bile dodane takoj, ko so bile pripravljene. Zato skoraj zadnji projekt ustreza projektu.

Projektne ladje 1144

TARK "Kirov", ustanovljen leta 1977 spomladi, je začel delovati v zadnjih dneh leta 1980. Leta 1992 je bila vključena v Severno floto ruske mornarice pod novim imenom "Admiral Ushakov" in je bila razgrajena leta 2004. Zdaj pričakuje recikliranje.

Naslednji je bil Frunze, ustanovljen poleti 1978 in naročen jeseni leta 1984. Novo ime ladje je Admiral Lazarev. Jedrski kurizer je bil edini ladji Orlan, ki so služili na pacifiški floti.

Tark "Kalinin" je bil postavljen z nekaj zaostanka, spomladi leta 1983 pa je začel delovati konec leta 1988. Kasneje je postal znan kot "Admiral Nakhimov". Sedaj je v popravilu v Severodvinsku in bo leta 2018 prenesena na severno floto.

"Admiral Lazarev" jedrski pogon cruiser, modernizacija, ki se lahko začne šele, ko se Severodvinsk bodisi odstranijo prve ladje iz serije, ali popolno obnovo in bo mesto storitev "Admiral Nakhimov", čakajo na usodo v pristaniški zid remzavoda Pacifiku .

Konstrukcija četrte ladje, ki je zaključila prvo fazo, je bila posledica razpada ZSSR in v zvezi s tem se je drastično zmanjšalo financiranje, raztegnjeno že vrsto let. Ustanovljen leta 1986, je vstopil v službo šele leta 1998. Toda zdaj je vodilni severni floti, Peter Veliki, edini, ki služi.

Tehnični podatki krstarice

Torej je trenutna "Admiral Lazarev", jedrski križar, katere dolžina je 252, širina - 28,5 in sediment - več kot 9 m, postala druga ladja projekta "Orlan". Polmer cisterne je približno 70% dolžine ladje. Razdeljen je z neprepustnimi pregradami v šestnajst oddelkov. V zgradbi je 5 krovov. Na krmi pod krovom je opremljen s hangarjem za tri helikopterje in z dvigalom za hranjenje gor, prostor za shranjevanje goriva in streliva. Glavni material nadgradenj je aluminijev magnezijeve zlitine.

Splošni pridržek na križarki tam, ampak bottom je dvojna zaščita pred poškodbami bitko, in na vodno črto sega okoli oboda odebeljeno kožo pasu, njegova višina - 1 m pod vodno gladino in 2,5 m nad njo.

Zaščita pred orožjem

Oklopna zaščita se izvaja v predelih motorja in reaktorja, raketnih kleteh, hangarju helikopterja, kleti s strelivom, skladiščenju goriva. Zaščiteni so artilerijski objekti, glavna poveljniška postaja ladje in bojno informacijsko mesto.

"Admiral Lazarev" - atomski križar, katerega značilnosti omogočajo neomejen čas za avtonomno plovbo na jedrskem reaktorju. In na kotlih pri deklarirani hitrosti, lahko ostane v morju 1000 dni.

Največji premik je 26,2 tisoč ton. Na pomožnih kotlih lahko pospešijo sedemnajst vozlov, na glavni enoti pa 31 vozlov ali v merjenju zemljišča 57 km / h.

Powerplant

"Admiral Lazarev" je atomski križar, katerih motorji delujejo na jedrskem gorivu.

Elektrarna je dvosmerna z vijaki s petimi lopaticami. Sestavljen je iz dveh vodno hlajenih toplotnih nevtronskih reaktorjev, katerih kapaciteta je 600 mW, dve parni turbini s skupno zmogljivostjo 140 tisoč litrov. z.

Vsak od dveh avtonomnih delov parne enote vključuje reaktor s sistemi in storitvenimi napravami. PPU je v reaktorskem prostoru. Na vsaki strani njene na nosu in krma ladje je obrat za parno turbino dveh avtonomnih delov, vsak od njih pa deluje na lastno linijo.

Na križarku je tudi rezervna možnost za zagotavljanje parnih turbin. Avtomatski parni kotli z organskim gorivom proizvedejo 115 ton pare na uro.

Dobava pare in kondenzata poteka na kateri koli plošči vzdolž razvejanega omrežja cevovodov.

Ladjo napajajo štirje turbogeneratorji, od katerih ima vsaka moč 3000 kW in štiri generatorje plinske turbine po 1500 kW. Nahajajo se v štirih predelkih.

Takšna energetska naprava omogoča električno energijo in toploto v majhno mesto na tisoče za 150 ljudi.

Izstrelitveno orožje

TARK "Admiral Lazarev" je atomski križar, katerega oborožitev dopolnjuje letalstvo z raketami, zobozdravstvom, artilerijo in torpedom.

Glavna stavka ladje je dvajset protismernih raketnih sistemov Granit, nadzorovanih križnih raket z začetno maso 7 ton, ki letijo nizko na tarči, z obsegom letenja več kot 600 kilometrov. Nahajajo se v lansirnicah pod krovom v loku. Nadmorska višina je 47 °.

Projekti v letu so avtonomni, eden od njih leti nad drugimi v odbojki in jih nadzoruje, razporeja cilje, preden cilji izvajajo zapleten kompleksen manever.

Za bližnjo obrambo so križarji nameščeni na obeh straneh nosilne nadgradnje raketnega sistema Osa-MA z izvlečenim dvojnim žarkom PU za 40 projektilov.

Glavna sredstva zračne obrambe daljnega območja na krmarju sta dva protiraketna sistema S-300F "Fort" s šestimi navpičnimi lansirniki.

En PU je zasnovan za sprožitev osmih projektil, to pomeni, da lahko celotna ladja istočasno sprosti 96 raket. Cilji, katerih hitrost doseže 1,3 km / s, lahko utrdijo na razdalji do 75 km na nadmorski višini od 25 do 25 tisoč metrov.

Artilerija in strelno orožje

Jedrska projektil cruiser "admiral Lazarev" je bil nameščen kot topniški orožje dveh pištolo kupolo 130 mm AK-130, ki se nahaja na krmi z M-184 sistem za nadzor požara, ki lahko hkrati spremljali dva namena. Vodoravno se lahko orodje vrti 180 ° navpično navzdol do minus 10 ° in se dvigne na 85 °.

Ta vsestranski kompleks lahko sproži zračne, obalne in morske cilje s hitrostjo do 86 krogov na minuto na razdalji do 25 km.

"Admiral Lazarev" - atomska cruiser flak blizu področja, na katerem je bil predstavljen s štirimi ploščami v dveh šest-cev 30 mm AK-630M in skupni streliva izstrelki 48 tisoč ..

Antisubarsko orožje

Heavy jedrske raketne križarke »Admiral Lazarev", kot orožja sistem proti raketni je bil opremljen z "slap" raketni torpedo ali 84RN 83RN modelov obratujejo od torpedo cevi na straneh ladje. Rocket skočil v vodo pri vožnji z globino motorja, je letel po zraku in doseže cilj na razdalji 60 km. Samo je tam ločimo bojno glavo - 400 mm homing torpedo UMGT-1 ali njena globina polnjenja jedrska. Municijo je bilo do tridesetih raketnih torpedov.

V lok je bil nameščen dvanajst sodov 213-mm RBU-6000 "Smerch-2" in na krmi - dve 303-milimetrski bombardi 6 RBU-1000 "Smerch-3".

Letalska eskadrila

"Admiral Lazarev" - atomski križar na krovu, ki je temeljil na letalskem oddelku treh težkih helikopterjev proti podmornicam ali ciljni oznaki, odvisno od dodeljenih nalog. Lahko izvajajo naloge za iskanje in reševanje, izsleditev in ciljno oznako, iskanje podmornic. Poleg hangarja pod krovom, dvigalom in skladiščenjem streliva je bil krstar opremljen s stezo na krmi in letalskim nadzorom s potrebno navigacijsko opremo. Za posadke so bile na voljo ločene kabine.

Križarji tega projekta so bili prvi, ki so prejeli takšno rezervo premestitve, da bi se lahko skrili pod krovom in avtomobili ter z njimi zaloge goriva.

Radarsko orožje in komunikacijska oprema

"Admiral Lazarev" - atomski križar z najnovejšim elektronskim orožjem. Vključevala raziskava radarski MR-600 "Sunrise" in MP-710m "Frigate-M", skupaj v radarski sistem "zastavo", dve navigacijski "Vaigach" postaj, dve postaji zazna nizko letenje "spopadli" namene, sistem "Drive-In "Za radijsko navigacijo helikopterjev.

Radijsko tehnično izviđanje in elektronsko vojno so izvedli kompleks Cantata-M. S pomočjo boju zdraviti in dvema ločenima raket kompleks vaba s strelivom 400 krogov, vleče torpedo napačen cilj z močnim shumogeneratorom.

Komunikacijski kompleks "Typhoon-2" je sestavljen iz komunikacijskih sistemov v različnih valovnih pasovih, vključno s satelitskimi komunikacijami "Tsunami-BM".

Upravljanje je bilo izvedeno s pomočjo sistema za vodenje bojnih informacij (BIUS) "Logger 44".

Ladijska ekipa

Atomski raketni krmar Admiral Lazarev, av 1144/11442, servisiral posadko več kot sedemsto ljudi, od tega je bilo od 100 do 120 častnikov.

Za častnike in srednješolce so bili namenjeni enokomorni in dvonadstropni kabini, za mornarje in šmarnike, namenjene 6-30 osebam. Člani skupine za odtujitev imajo dve kopeli, savno, velikost bazen 6 x 2,5 m, petnajst tuši, medicinsko X-ray enoto z omaro, ambulanti, operacijski sobi, ambulante in lekarne.

Za počitek na križarku se nahajajo tri saloni, salon, telovadnica.

In na krovu je bil lasten televizijski studio, trije dvigali in štirideset devet koridorjev z dolžino skoraj dvajset kilometrov.

Preteklost Cruiserja

"Admiral Lazarev" jedrski pogon cruiser, ki je ime "Frunze" rodila leta 1992, od leta 1984 do leta 1996 nadomestiti več družabne sobe: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
Križarjenje se je začelo spomladi leta 1981, stopilo v službo jeseni leta 1984, jeseni leta 1985 pa je od Baltika prešlo na delovno postajo v Vladivostoku.

Na poti je TARK odšel v pristanišča Luanda v Angoli, Aden v Južnem Jemnu in več pristanišč Vietnam.

Propad Sovjetske zveze je povzročil resne težave, tudi v mornarici. Medtem ko je bila zadnja ladja serije z velikimi napori zgrajena, sta prva dva prišla skoraj neupravičeno. V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je flota Admirala Lazareva za dolgoročno hrambo umaknila iz bojne flote in postala šala v zalivu Abrek. Konec stoletja je bil pripravljen na odlaganje, nato pa je našel majhen del sredstev za popravilo v eni od regionalnih podjetij za popravilo.

Konec leta 2002 je požar na ladji v eni od kabine. Z ognjem se je borila štiri ure, vendar je varno ugasnila. Dve leti kasneje so bile jedrske elektrarne odstranjene iz križarke.

Leta 2011 je izgledal "Admiral Lazarev", atomski križar (slika spodaj).

Prihodnost krstarice

Medtem ko je ladja na cesti, ugibanje o njegovi prihodnji usodi je neuporabna. Odločitev za nadgradnjo je bila izvedena, vendar bo izvedena in v kolikšnem obsegu bo čas povedal.

"Admiral Lazarev" - cruiser posodobitev jedrskih ki naj bi potekal na zmanjšanje tehnična obnova projekta Tarka "Admiral Nakhimov", je danes potekala v popravilo dock obnoviti vzgon 30 Ladjedelnica Tihem flote in pričakuje nadaljnje spremembe v svojem življenju.

Naj danes od štirih zelo avtonomnih TARK-jev v vrstah le enega ostanejo največji in najmočnejši oboroženi na svetu v svojem razredu. Prva in edina površinska jedrska ladja sovjetske in kasnejše ruske mornarice, ki na svetu nimajo analogov.