Protiprašna raketa X-35: specifikacije in uporaba

Eden glavnih trendov nedavnih vojaških zadev je združitev orožja in opreme. Zahvaljujoč uporabi skupnih komponent, poenostaviti proizvodnjo

Zaženi X-35: zgodovina ustvarjanja

Najprej bomo ugotovili, kaj je raketa morala iti, preden je postala lastnost ruske mornarice. Sprva smo domnevali, da bo raketa X-35 nameščena na ladjah in ladjah s povprečnim premikom. Uporabljal se bo kot del raketnega kompleksa Uran. Razvoj se je začel aprila 1984. Vodja projekta je bil GI Khokhlov. Glavni del oblikovanja je bil dodeljen OKB "Zvezda". Predpostavljalo se je, da se bo projektil X-35 Uranus uporabil za uničenje ladij s premikom največ 5000 ton. Projektna naloga je zahtevala, da ima možnost enojnega zagona in odbijanja ognja. Projektna letala X-35 je delovala enako dobro v vseh vremenskih pogojih, kadarkoli in celo, ko je sovražnik uporabljal sisteme zračne obrambe in EW.

Splošne značilnosti

Glede aerodinamike je projektil izdelan po običajnem vzorcu: X-krilo in rep. Zunanja površina telesa je sestavljena iz več valjev. Srednji in repni deli so asimetrični: spodaj je gondola, pred katero je vstop zraka. Raketa ima pospeševalnik s starim gorivom, ki je izdelana v obliki cilindra in ima pero, razpadajoč na začetku.

Skupna dolžina rakete 3.85 m. Če je nastavljena plin, pri čemer se stopnja poveča do 4,44 m. Premer ohišja ne presega 0,42 m. Razpon v nezloženem stanju je 1,33 m. V osnovni konfiguraciji s pedala za rakete X-35 tehta 600 kg.

Postavitev

Podobno postavitev najdete tudi na drugih izdelkih tega razreda. V glavnem delu je oprema homing glave. Ko gre za bojno komponento. V srednjem delu je kanal za dovod zraka, »oblečen« v rezervoar za gorivo. Na repu rakete je turbo motor. V prostih delih telesa je dodatna oprema. Hitrost zaganjalnika je popolnoma preprosta. Znotraj cilindričnega telesa je možno postaviti le trdo gorivo raketni motor.

Usmerjevalni sistem

Na strukturo sistemov za usmerjanje je vplivala potreba po zajamčenem zajetju in porazu cilja v morebitnih motnjah. Projektil je bil opremljen s kombiniranim sistemom vodenja. Med letom je morala uporabljati inercialni navigacijski sistem in radijski višinomer. Ko projektil zapusti ciljno območje, je treba aktivirati aktivni radarski sistem GOS, katerega naloga je bila iskanje in premagovanje tarč.

Pri projektiranju rakete je bila uporabljena ARGS-35, aktivna radarska homing glava. Omogoča vam, da z visoko stopnjo zanesljivosti izvedete odkrivanje in uresničevanje cilja. Antena sistema je nameščena na čelu rakete. Oblečena je bila v sevalno obleko. Raziskovanje vodoravnega sektorja je imelo širino 90 stopinj (45 stopinj na desno in levo od raketne osi). Navpični pogled ni bil tako širok: od -10 do +20 stopinj. Prve verzije projektilov so dosegle ciljno razdaljo do 20 km.

Borbena enota

Prodorna bojna enota, katere teža je 145 kilogramov, je bila nameščena za glavo hominga. Zahvaljujoč deževno-eksplozivno-zažigalnemu dejanju mora bojna enota premagati plovila, ki prevažajo do 5000 ton. Ima trdo telo z debelimi stenami, ki vam omogoča, da prebodite stran sovražne ladje in izvedete razstreljevanje znotraj. Tako je mogoče doseči največji uničujoči učinek.

Motor

Kot smo že omenili, je turbinski motor nameščen na zadnjem delu trupa. Njena poteza doseže 450 kgf. Motor se zažene s piro kartušo in deluje na letalskem kerozinu. Elektrarna te vrste omogoča, da raketa doseže hitrost do 280 m / s in leti od 7 do 130 km. Kar se tiče pospeševalnika trdega goriva, je potrebno pri uporabi rakete v RK "Uran". Z njeno pomočjo raketa X-35, katere značilnosti razmišljamo danes, zapusti kontejner za transportno lansiranje. Ko se projektil zažene, se ta motor ponastavi in ​​aktivira glavni motor.

Upravljanje

Križalni raket X-35 je dobil zelo uspešen nadzorni sistem, ki vam omogoča doseganje visoke zmogljivosti v boju. Na mestu marširanja projektil leti na višini, ki ni večja od 15 metrov nad vodno gladino. Ko se iskanje začne cilje in smernice o tem, je ta številka pade na 4 m. Zaradi nadmorske višine letenja nizke in majhen sipanje območja zmanjšuje verjetnost zgodnje odkrivanje, sledenje in sistemi zračne obrambe projektil napad sovražnika.

Delovanje raket X-35 je do neke mere olajšano z avtomatizacijo postopka priprave pred zagonom. Stanje bojne enote in uvedba naloge leta se samodejno nadzorujejo. Skupaj priprava ne traja več kot 1 minuto. Projektor X-35, ki je namenjen uporabi z ladij in raketnih sistemov na zemlji, je bil dostavljen v cilindrični transportni zabojnik. Izdane so tudi letalske verzije, ki pa se sproščajo iz standardne oborožitve letal ali helikopterjev.

Zamuda pri razvoju

Med pregledom skice, ki jo je osebje OKB "Zvezda" naredilo v nekaj mesecih, so bile ugotovljene nekatere pomanjkljivosti. Zlasti neskladje med aktivnim radarskim sistemom in zahtevami, ki so mu naložene. Potrebno je bilo več časa za izboljšanje in izboljšanje projekta. Pilotni zagon iz zemeljskega objekta je potekal novembra 1985. Ta in več zaporednih zagonov ni uspelo.

Prvi uspešen začetek je bil januarja 1987. Vendar se je testiranje sistemov na vozilu še vedno dogajalo. Do leta 1992 je OKB "Zvezda" s sosednjimi podjetji izvedla še 13 startov. V odsotnosti popolnega vzorca aktivnega radarskega sistema so bili preskusni izstrelki opremljeni z imitacijo.

Zaradi razpada ZSSR in številnih gospodarskih težav je delo na projektu Kh-35 praktično prenehalo. Med letoma 1992 in 1997 so bili zgrajeni in preizkušeni samo štirje prototipi. Zmanjšala se je tudi obrambna poraba, zato je prvi nalog za projektil Uran z raketom X-35 izvedel tuji kupec.

"Uran-E"

Leta 1994 je indijska mornarica odredila ruske komplekse Uran-E. Pismo "E" pomeni, da gre za izvozno spremembo. Ladijski kompleks izstrelkov vključuje: projektil, lansirni sistem, kontrolni sistem in opremo za testiranje streliva. Lahko se namesti na vse vrste ladij in čolnov. Lansirni sistem je sestavljen iz kovinskega okvirja, opremljenega z zabojniki. Model predvideva, da se raketa X-35 začne pod kotom 35 stopinj.

Avtomatiziran nadzorni sistem, ki opravlja funkcije preverjanja izstrelkov, vnos nalog in drugih operacij, se izvaja v obliki par kontejnerjev. To vam omogoča montažo opreme na vse primerne ladje in čolne. En vsebnik zaseda 15, drugi pa 5 m².

Po indijskem naročilu je bil razvoj še končan in začela se je serijska proizvodnja raket. Leta 1996 so bile prvim komponentam kompleksa prenesene na kupca, konec istega leta pa je bilo opravljeno delo pri dobavi raket X-35 uničevalca INS Delhi. V prihodnosti so številne indijske ladje prejele podobno orožje.

V zgodnjih 2000-ih se je stanje s financiranjem oboroženih sil spremenilo na bolje. Kot rezultat, do leta 2003 je bil kompleks "Uran" z raketo X-35 dokončan in sprejet za vročanje v Rusiji.

"Ball"

Približno ob istem času, ko je "Uran" vstopil v službo mornarice, je bil zaključen razvoj obalnega Bala, ki je delal tudi z raketom X-35. Naloge obalnega kompleksa so bile spremljanje teritorialnih voda in obramba vseh pomorskih objektov. Zaradi številnih možnosti kompleksni "Bal" pravočasno zazna in napada napade sovražnikov.

Visoka mobilnost kompleksa je posledica dejstva, da se njegove glavne komponente izvajajo v obliki strojev na lastni pogon, zgrajenih na osnovi MAZ-7930. Kompleks je mogoče namestiti na razdalji do 10 kilometrov od obale. Njegovo skupno strelivo je 64 projektil.

Letalska različica

Sredi leta 2000 je bil zaključen razvoj letalske različice rakete Kh-35. Za helikopterje je bila predlagana posebna sprememba z indeksom "B". Njena glavna razlika je bila razpoložljivost pospeševalnika starterja. Zasnovan je bil ob upoštevanju nizke hitrosti helikopterja. Raketa, ki se sproži iz letala, sploh ne potrebuje pospeševalca.

Kompaktna različica

Leta 2011 je bil razvit lansirni sistem za projektil X-35, prikrit s kontejnerjem v višini 20 metrov. V notranjosti so bili nameščeni štirje transportni kontejnerji z izstrelki in celoten sklop opreme, ki je potrebna za nadzor. Kakšne možnosti ima ta projekt, je še vedno neznan.

X-35U

Razvoj projektila X-35 je bila različica X-35U, ki je zaradi uvedbe nove opreme dvakrat hitra. Poleg tega lahko uspešno premaga sovražnika z razdalje 260 km. Vse to je bilo doseženo zahvaljujoč novemu motorju in spremenjenemu oblikovanju dovodnega kanala za dovod zraka, kar omogoča povečanje oskrbe z gorivom.

V letu 2009 se je pojavila posodobljena različica X-35U, ki je prejela dodatni indeks "E". Namenjen je bil prodaji v tujini. Glavna razlika v projektu so bili novi sistemi vodenja, ki so povečali ciljno razdaljo do 50 kilometrov.

Seznam članov

Trenutno je raketa X-35, katere tehnične značilnosti smo danes preučevali, večinoma uporabljali v enotah Rusije, Indije in Vietnama. Do sedaj je bilo zgrajenih več sto takšnih projektil. Kar se tiče tujih kupcev, jih najbolj zanimajo ladijski sistemi. Izraelske zračne rakete z raketami Kh-35 ne zahtevajo. Po nekaterih tujih virih so ruski izstrelki kopirali severnokorejski oblikovalci. Če je to res, je povsem možno, da DPRK prodaja tudi rakete, kar pomeni, da je z njimi na voljo več držav, kot je znano iz uradnih podatkov.