Tovorna ladja `Progress` - medtem ko je glavni` tovornjak` v vesolju

Raziskovanje vesolja in prodiranje v njegov prostor je starostni cilj znanstvenega in tehnološkega napredka in je precej logična faza napredka. V času, ko je Sovjetska zveza uvedla prvi umetni satelit, je bila era, ki se imenuje kozmična, odprla 4. oktobra 1957. Samo tri leta kasneje je Jurij Gagarin pogledal v okno. Od takrat naprej raziskovanje vesolja

Izroči tovor

Postaje v orbiti Salyut se niso uporabljale dolgo. Razlogi za to so bili potreba po dobavi goriva, elementov za vzdrževanje življenjske dobe, potrošnega materiala in opreme za popravilo v primeru okvar. Za tretjo generacijo "Salutes" je bilo sklenjeno, da se v projekt vesoljskega plovila "Soyuz" in tovornega elementa vključi, kasneje imenovan tovorni vesoljski ladji "Progress". Korporacija raketnega prostora "Energia", imenovana po Sergeju Pavloviču Korolevu, ki se nahaja v mestu Korolev na moskovskem območju, ostaja stalni razvijalec celotne družine "Progress".

Zgodovina

Projekt je bil razvit pod šifro 7K-TG od leta 1973. Na osnovnem vesoljskem plovilu tipa Soyuz je bilo sklenjeno, da se zagotovi načrtovanje avtomatskega transportnega vesoljskega plovila, ki bi prinesel do 2,5 tone tovora na orbitalno postajo. Letalska tovorna vesoljska ladja Progress je odšla na testni zagon leta 1966, naslednje leto pa na vesoljsko plovilo s posadko. Preizkusi so bili uspešni in upravičujejo upanje oblikovalcev. Prva serija tovornih ladij "Progress" je delovala do leta 1990. Skupaj je bilo 43 ladij, vključno z neuspešnim zagonom, imenovanim "Kosmos-1669". Nadalje so bile razvite modifikacije ladje. Tovorni prostor "Progress M" je v letih 1989-2009 opravil 67 vzletov. Od leta 2000 do 2004 je napredek M-1 opravil 11 vzletov. In tovorna ladja Progress M-M se je do leta 2015 začela 29-krat. Najnovejša sprememba "MS Progress" je danes še vedno pomembna.

Kako se vse zgodi

Tovorna ladja Progress je avtomatsko vozilo brez posadke, ki se dovaja v orbito, nato pa vklopi motorje in pristope orbitalna postaja. V 48 urah mora pristati in raztovoriti. Po tem postavlja tisto, kar na postaji ni več potrebno: smeti, odpadna oprema, odpadki. Od zdaj naprej je to objekt, ki onesnažuje blizu Zemljinega prostora. Odklopljen je s pomočjo motorjev, ki se oddaljujejo od postaje, spustijo svojo hitrost in padejo v atmosfero Zemlje, kjer poteka ladijska ladja Progress. To se zgodi na določeni točki čez Tihem oceanu.

Kako deluje

Vse spremembe tovornega vozila "Progress" so urejene na enoten način. Razlike v polnjenju in posebni podporni sistemi so razumljive samo za strokovnjake in niso predmet članka. V strukturi katerekoli modifikacije se razlikujeta več bistveno različnih predelkov:

• tovor;
• polnjenje z gorivom;
• instrumentalno.

Tovorni prostor je zaprt in opremljen s priklopnim sestavom. Njegov namen je dostaviti blago. Prostor za polnjenje goriva ni zapečaten. Vsebuje strupeno gorivo in zrakotesnost, ki ščiti postajo v primeru uhajanja. Komponenta ali instrumentni oddelek vam omogoča nadzor ladje.

Najprej

Tovorna vesoljska ladja Progress-1 se je povzpela v vesolje 20. januarja 1978. Preverjanje delovanja krmilnih sistemov, bližine in priključne opreme je pokazalo možnost približevanja postaji. 22. januarja je pristal z orbitalno postajo Salyut-6. Delo ladje je nadzorovano Center za nadzor poleta, in kozmonavti Georgy Grechko in Yury Romanenko nadzorovali proces.

Zadnje

Najnovejša različica programa "Progress MS" je zadovoljna s pomembnimi razlikami, ki so izboljšale funkcionalnost in povečale zanesljivost tovorne ladje. Poleg tega je opremljen z močnejšo zaščito pred meteoritami in vesoljskimi odpadki, podvojeval elektromotorje v priklopni napravi. Opremljen je s sodobnim komandno-telemetrijskim sistemom "Ray", ki vzdržuje komunikacijo kjerkoli v orbiti. Začetki se izvajajo s pomočjo raketnih nosilcev Soyuz iz kozmodroma Baikonur.

Nesreča naprednega vesoljskega vozila MS-4

Na predvečer novega leta, 1. decembra 2016, je raketa Soyuz-U začela z Baikonurja, ki je v orbito potovala tovorno ladjo Progress-MS-4. Novoletno darilo je prinesel kozmonavtom, rastlinjaku Lada-2, vesoljskim črtama Orlan-MKS in drugim tovorom s skupno maso 2,5 tone za kozmonavtore Mednarodne vesoljske postaje. Toda pri 232 sekundah leta je ladja izginila. Kasneje se je izkazalo, da je raketa eksplodirala in ni dosegla orbitalne ladje. Uničenje ladje je padlo na območje gorskega in nenaseljenega ozemlja Republike Tive. Razlogi za zlom so bili različni.

Napredek MS-5

Ta katastrofa ni vplivala na nadaljnje vesoljsko delo. 24. februarja 2017 je tovorna ladja Progress-MS-5 prišla v orbito, v kateri je poročal o delu opreme, ki je bila izgubljena v prejšnji nesreči. 21. julija je bil odklopljen Mednarodna vesoljska postaja in varno poplavljena v delu Tihog oceana, ki se imenuje "pokopališče vesoljskih ladij".

Načrti za prihodnost

Energetska raketna in vesoljska družba Energia je napovedala svoje načrte za oblikovanje zveze za večkratno uporabo tovornih ladij s posadko, ki bo nadomestila napredek brez posadke. Novi "tovornjak" bo bolj obremenjen, ima bolj napredne sisteme na vozilu in navigacijo. Najpomembneje pa je, da se bo lahko vrnil na Zemljo.