Pogoji dobave CPT. Dostava po pogojih CPT

Logistika v zadnjih letih je postala masovni razvoj. To olajšuje določena rast razvoja regij, zato se je povečal pomen prevoza tovora po vsej državi. Seveda se je znatno povečalo tudi število podjetnikov, ki bi radi to storili.

Začetek takšnih dejavnosti je v mnogih pogledih zapleten zaradi dejstva, da na novo nagnjeni prevozniki pogosto ne predstavljajo nians, od katerih so mnogi zelo pomembni. Na primer, pogoji dostave CPT. V svetovnem obsegu se uporabljajo zelo široko, zato je zelo pomembno vedeti o vseh njihovih lastnostih.

Opredelitev pojma

V svetovni praksi pogoji dostave CPT pomeni, da se prodajalec strinja, da bo blago dostavil kupcu, ki je plačal za nakup, ne pa pošiljko. To je ključna značilnost take vrste prevoza: prodajalec prevzame vse obveznosti glede stroškov storitve. Kupec pa se v celoti strinja z vsemi tveganji.

V tem primeru se s "prevoznikom" razume vsaka fizična ali pravna oseba, ki jo lahko izvaja (do pogoji naročila) dostavo tovora po cesti, zraku, morju ali drugih prevoznih sredstvih, ki je predvideno v dokumentih. Če se pogoji dobave CPT zagotoviti tovorno pošiljko z udeležbo več dobaviteljev, vsa tveganja prenese iz ene na drugo v času, ko je bil prenos blaga z enega načina prevoza na drugega.

Vsi carinski posli se dodelijo tudi prodajalcu. Upoštevajte, da se izraz CPT lahko uporablja za vse obstoječe načine prevoza.

Druge nianse

V tuji literaturi se uporablja izraz "Carriage paid to", kar pomeni popolnoma enako kot tisto, kar smo pravkar napisali. Poleg tega pogoji dostave CPT kažejo, da v primeru, da se stranke strinjajo, da bodo uporabljale storitve tretjega prevoznika, vsa odgovornost nosi tudi dobavitelj v trenutku, ko mu je blago preneseno. Odgovornost prodajalca v tem primeru ne traja do trenutka dostave blaga v točki, ki je navedena v dokumentih.

Tako so pogoji dostave CPT primer takih logističnih tovornih prevozov, v okviru katerih prodajalec skoraj v celoti nosi odgovornost. Zato mora biti dobavitelj zelo previden pri pripravi ali branju prodajne pogodbe.

Kritične točke

Glede na dejstvo, da je vsaj dvakrat prenos blaga, vsak tipičen dobava ima dve kritični točki. Pomembno! Prodajalci in kupci (kot tudi logistična podjetja, če obstaja), je zelo priporočljivo čim bolj jasno razlikovati med vsemi pogoji dobave, vključno s korak za korakom prenos odgovornosti za nakladanje in razkladanje.

Če uporabljate več prevozniki, in strani niso mogli natančno določiti cilj, mora biti prva na seznamu prevoznika upoštevati dejstvo, da izkoriščajo nepopolnosti naših zakonov, lahko vsi naslednji prevozniki so krivi za nedoslednosti v dokumentih ali škodo na njej. In ker je treba vse te točke določiti vnaprej v dokumentih, ki so naprodaj ali pogodbe za prevoz ali slej bo potrebovala dolgo časa, da dokaže svojo nedolžnost na sodišču.

So že bili taki primeri, če govorimo o dobavi CPT? Moskva, pogoji dostave, v katerih se je vedno razlikovalo zaplet, verjetno spominja številnih škandalov, povezanih z gradnjo obetavnih območij. Pogosto dobavitelji gradbenega materiala niso bili le brez denarja, ampak so morali tudi dolgo časa tožiti, kar je dokazalo krivdo drugih prevoznikov pri izgubi gradiva.

Opredelitev destinacije

Tako je, v končni pogodbi je priporočljivo čim bolj natančno določiti cilj, na katerega se bo odgovornost za prepeljanega blaga, ki temelji na logistično podjetje (ali prodajalca, pod pogojem, da neodvisni prometa). Prodajalec mora zagotoviti razpoložljivost ustreznih dobavnih pogodb. Bodite pozorni! V skladu s pravili CPT DAP, pogoji dobave ne predvideva povračila stroškov za raztovarjanje prodajalca blaga, razen če je s sporazumom strank ni določeno drugače, kot se odraža v pripravo dokumentov.

Še enkrat ugotavljamo, da bo od prodajalca zahtevano tudi izvajanje vseh carinskih formalnosti, če pogoji prevoza vključujejo prehod skozi državo ali notranjo mejo. Ampak! Pri uvozu blaga, plačevanju carin ali drugih storitev nikakor ni dolžan plačati stroškov in opravljati formalnosti.

Po zaključku razmišljanja o skupnih točkah je treba razpravljati o natančnejših odtenkih dobav, ki so neposredno povezani s prodajalcem.

Prisotnost in drugi pogoji

Torej mora dobavitelj v vsakem primeru zagotoviti blago za seznanitev s kupcem, prenos računa in druge dokumente, ki so morda potrebni za ugotavljanje kakovosti ali drugih značilnosti blaga. Če gre za rutinski postopek ali predhodno potrjeno v pogodbi, se lahko uporabi elektronski podpis.

Dovoljenja, drugi nadzor

Če je potrebno, mora prodajalec na svoje tveganje za pridobivanje vseh izvoznih dovoljenj za (in plačati za njih), kot tudi drugi uradni dokumenti, da opravljajo vse carinske predpise in druge formalnosti, sprejetih v primeru prevoza določene vrste tovora.

O pogodbi o prevozu in zavarovanju

Prodajalec je dolžan skleniti sporazum o dostavi blaga v določeno destinacijo, če je določen, ali na določenem mestu v njem. Ta dokument bi moral predvideti tudi prevoz v normalnih pogojih in na standardni način, da prodajalec ne bi mogel zavestno napolniti stroškov svojih storitev. Če namembni kraj ni bil dogovorjen ali se v pogodbi ni razpravljal, ga lahko prodajalec izbere neodvisno, v celoti v skladu s tem, kje je primernejše za dostavo blaga.

Kar se tiče pogodbe zavarovanje tovora, V zvezi s tem prodajalec nima nobenih obveznosti. Ampak! Na prvi zahtevi je dolžan zagotoviti vse informacije, ki so potrebne za pridobitev zavarovanja, kupca.

O porazdelitvi stroškov

Prodajalec je dolžan plačati vse stroške, dokler blago ne prispe v namembni kraj, razen v primerih, ki smo jih že napisali. Poleg tega je dolžna plačati tovor, pa tudi stroške, povezane z nakladanjem in razkladanjem blaga (glej zgoraj). Seveda, če druge okoliščine ne vnaprej določena in ni opredeljena v dokumentih, in osnova za CPT poteka normalno, brez višje sile.

Še enkrat opozarjamo, da prodajalec plača vse stroške, povezane z obdelavo blaga na meji, pa tudi druge podobne formalnosti, le če je to določeno v pogodbi. V vseh drugih primerih ne prevzema takšnih obveznosti.

Preverjanje in pakiranje tovora

Stroške, povezane z označevanjem, tehtanjem in preverjanjem blaga, v celoti prodaja prodajalec. Poleg tega zajema tudi vse stroške, povezane z embalažo in pakiranje blaga, razen v primerih, ko industrija dovoljuje prevoz določenega tipa tovora v ohlapno različico. Vendar tudi v tem primeru označevanje blaga v spremnih dokumentih je treba izvajati ob strogem upoštevanju vseh pravil.

Odgovornost kupca

Govori o tem, kakšne so dolžnosti za kupca na CPT. Pogoji dobave (2010 in kasneje) v tem primeru zagotavljajo samo pravočasno plačilo za blago. Če pogodba ne vsebuje dodatnih pogojev, se zanjo redko naložijo druge obveznosti. Pomembno! Samo enako je odgovoren na lastno tveganje za pridobivanje vseh dovoljenj za uvoz v državo blaga, kot tudi plačilo za vse formalnosti na carini, razen če je bilo drugače dogovorjeno vnaprej in ni opredeljena v časopisih.

Niti prevozna pogodba niti zavarovalna pogodba nimajo posebnih obveznosti za kupca. Vendar, če želi urediti zavarovanje, bo moral biti na lastne stroške. Vendar smo že zapisali, da mora prodajalec predložiti vse podatke, ki so potrebni za obdelavo ustreznih dokumentov.

Več o delitvi stroškov

Vendar pa pogoji dostave CPT (Incoterms 2010) določajo določene pogoje, pod katerimi bo kupec plačal. Z njimi se podrobneje seznanimo.

Če v pogodbi ni drugače določeno, bo plačal vse stroške, nastale pred dobavo. Če pa dokumenti ne določajo drugačnega, plača za vse te dobavitelje. Ponovno se lahko ob upoštevanju razpoložljivosti take postavke v pogodbi izračuna za storitve raztovarjanja in natovarjanja blaga, običajno pa je za to odgovoren sam dobavitelj.

Če kupec v predpisanem roku ni sprejel blaga, čeprav je bil izveden, je plačal vse nastale dodatne stroške. Poleg tega plačilo nepredvidenih stroškov (povezana z blagom) pri prevozu blaga prek ozemlja druge države (če ni v pogodbi), je skoraj vedno dodeljena prejemniku.

Zato smo pregledali pogoje dostave CPT (Incoterms). 2012 je prinesla nova pravila, vendar so vse določbe, ki smo jih opisali, ostale nespremenjene.

Primeri višje sile

To pomeni, da ena od strank ne more izpolniti svojih obveznosti iz razlogov, ki niso odvisni od dobavitelja ali kupca. To so praviloma naravne nesreče, destabilizacija političnih razmer v državi ali kaj takega. Najpogosteje v pogodbi obstaja postavka, v skladu s katero se stranke lahko mirno razpršijo. Če se to ne zgodi, se razmere obravnavajo na arbitražnem sodišču.