Rafinerija Syzran. Industrija rafiniranja nafte. Rafinerija nafte

Nafta je eno najpomembnejših sredstev naše države, saj je ravno iz "črnega zlata", ki je neposredno odvisna od finančnega položaja države, pa tudi energetske varnosti. Eden od stebrov domače rafinerije nafte je rafinerij Syzran.

Malo zgodovine

Prva proizvodnja tega močnega podjetja je šla naravnost na sprednjo stran. To se je zgodilo 22. julija 1942. V teh težkih letih je tovarna vključevala le element termičnega krekinga in šest-kocni akumulator, ki so bili hitro napoteni iz rafinerije Tuapse. Delalo je skupno 360 delavcev, vključno s samo 14 inženirji. Kljub temu je rafinerija v Sizranju proizvedla izdelke odlične kakovosti.

V nekaj mesecih od herojskega dela njegovih delavcev, ki so dejansko delali na prostem in spali le nekaj ur na dan, je bil obrat v celoti v uporabi. Na 43. gorivo, ki ga je izdala naftna rafinerija v Sizranju, je bilo mogoče ponovno napolniti vsaj dva tisoč tankerjev T-34.

Po vojni

Seveda je bilo celotno povojno obdobje zaznamovano s stalnim povečevanjem proizvodnje in s popolno posodobitvijo podjetja. Načrt za ta dogodek je bil odobren leta 1954. Do leta 1960 je v rafineriji v Syzranu potekala najnovejša proizvodna metoda, ki se je takrat obravnavala kot napredna.

Začelo se je 18 novih predelovalnih obratov in obseg proizvedenih maziv je bil resno razširjen. Poleg tega je seznam izdelkov, ki vsebujejo celo žvepleno kislino, odločilen za vse večje vozni park v državi.

Do leta 1976 so bili izdelki tovarne, ki so bili vedno najvišje kakovosti, izvoženi v 30 držav, vključno z mnogimi evropskimi državami. V istih letih je bila obvladovana izpustitev AI-92 in 93.

Nov čas

Ker je rafiniranje nafte vedno potekalo, je JSC Rafinerija nafte Syzran precej udobno preživela tudi težke 90-ih let, medtem ko je v drugih industrijskih sektorjih obstajal popoln kaos. Ker so bili delničarji družbe vedno izredno vplivni ljudje, niso dovolili plenjenja tehnična podpora, in izgradnja rafinerije nafte (nove delavnice) se tudi takrat ni ustavilo.

Že leta 2001, zadnji predelovalni obrat, bo ustvarila 6,0 milijona ton visoko kakovostnega goriva je začel delovati v letu. Danes, to je pol-uradno imenuje "obrat-srca." To ni presenetljivo, glede na potrebo, da dramatično povečanje avtomobilske flote države v gorivu, kot tudi z ostro konkurenco, ki vladajo v tem trgu, lahko zagon obrata upravičeno šteje drugo rojstvo podjetja.

Rosneft

Po vstopu v strukturo OA NK "Rosneft", se je začela obdobje popolne modernizacije, obrat nikoli ni videl take stvari. Zlasti je bil poudarek na skladnosti proizvedenega goriva z najstrožjimi svetovnimi okoljskimi standardi. Poleg tega je cilj doseči raven rafiniranje nafte do 85%. Če je cilj dosežen, se lahko družba upravičeno šteje ne le za najboljšo domačo rafinerijo, temveč tudi za eno izmed najbolj produktivnih rafinerij na svetovni ravni.

To ne bo dramatično povečalo ugleda rafinerije, temveč bo pomagalo pritegniti tudi nove vlagatelje, katerih denar bo šel ne le za odlično gorivo, temveč tudi za pomoč celotni urbani infrastrukturi.

Vse kaže, da bo ta naloga dokončana pravočasno. Že leta 2011 je bil na ozemlju tovarne na voljo edinstven objekt za proizvodnjo vodika, ki bo tovarni omogočil, da se kmalu preklopi na proizvodnjo okolju prijaznega goriva. Poleg tega so nove delavnice super-učinkovite katalitski kreking, ki ne le močno povečuje globino predelave surovin, ampak omogoča tudi znatno zmanjšanje stroškov samega proizvodnega procesa.

Ekologija

Najnovejše tehnologije niso le povečanje količine proizvedenega goriva in zmanjšanje količine odpadkov, temveč tudi močno izboljšanje kakovosti. Do danes je mestna industrija rafiniranja nafte že obvladovala proizvodnjo dizelskega goriva, ki je v celoti skladna s standardi Euro-4 in bencinom Euro-3. Do naslednjega leta se bo podjetje preusmerilo na proizvodnjo naftnih derivatov, ki ustreza najslabšemu standardu Euro-5.

Ekološke značilnosti proizvodnje

Ko je bil leta 2001 ustanovljen kompleks ELOU-AVT-6, je bilo razgrajenih sedem "starih" objektov, katerih okoljske značilnosti niso več izpolnile niti najbolj blagih standardov. Na podjetjih v Sizranu praktično ni sistema UV-obsevanja in dezinfekcije, vendar je zadevna rafinerija začela to metodo pred 13 leti.

Poleg tega je bila leta 2010 uvedena nova postaja proizvodnja žveplove kisline z najboljšimi čistilnimi napravami. Njene značilnosti so takšne, da je danes stopnja škodljivih emisij podjetja za 21% nižja (!) Sedanjih standardov.

Upravljanje obrata vsako leto nameni najmanj 300 milijonov rubljev za ukrepe varstva okolja. Dnevni ekologi izvajajo popolno spremljanje okolje, nadzor nad ravnijo emisij. Poleg tega mobilni laboratorij, opremljen z najsodobnejšimi analizatorji plina, stalno dela na nadzoru čistosti zraka.

Podpora za mestno infrastrukturo

Obrat ne le plačuje ogromne davčne olajšave v korist celotne države, ampak tudi prinaša precejšnje socialno breme za zagotovitev mesta. Konec koncev, danes je število zaposlenih že naraslo na skoraj 2,5 tisoč ljudi, in to je število prebivalcev celotne mestne četrti! Posebno pozornost se tradicionalno izplačuje mlajši generaciji.

Torej, v letu 2012, je bila na vrtu zgradili skoraj 300 sedežev, je namenjen le za zaposlene otroci rafinerij, ampak tudi za mlade družinske člane drugih mestnih industrijskih podjetij. Za izgradnjo vrta je vodstvo tovarne podarilo 120 milijonov rubljev. Gradnja druge faze je že načrtovana, saj ta vrtec pokriva samo 75% potreb tovarn zaposlenih.

Skratka, to rafiniranje nafte je mogoče upravičeno upoštevati mestno oblikovanje podjetja.