Katalitično kreking olja

Katalitično krekinganje nafte (v prevodu iz angleščine - delitev) je tehnološki proces, katerega cilj je povečati donos bencina s posebno obdelavo komponent frakcij težkih olj. Pri primarni predelavi proizvoda dobimo povprečno 5-14% skupne mase bencina. Kakovost nastalega goriva po neposredni destilaciji ne ustreza zahtevam sodobne tehnologije.

Katalitično kreking poveča donos bencina in izboljša njegovo kakovost.

Obstajata dve vrsti toplotnega (katalitskega) krekinga: tekoča in plinska faza. Za prvo surovina je težka olja, ki se dovaja v peči pri 600-625 ° C pri tlaku blizu atmosferskega. Katalitsko kreking plinske faze se izvaja pod enakimi pogoji, vendar je surovina za to plinsko olje (sončna olja). V toplotno cepitvijo strukture makromolekulskih karboksilnih alkanov zdrobljen povezave in tvori molekulo nizkomolekularne ogljikovodike, vključenih v bencinske frakcije:

C10H22-C5H12 + C5H10.

Tako se iz visokomolekularnega dekana oblikujejo dve snovi (mejne in nenasičeni ogljikovodiki) z manjšo molekulska masa.

Katalitski kreking izvedemo v prisotnosti katalizatorja (aktiviranega gline ali aluminosilikati) pri temperaturi od 470-530 ° C pri tlaku od 70 do 370 kPa. Glavna surovina za postopek je plinsko olje, pridelek bencina iz skupne mase olja pa lahko doseže 30-40%. Zato je proizvodnja bencina težek in dolgotrajen proces. Za izboljšanje kakovosti proizvoda odstranimo iz njene strukture alkenov in alkinov, ki včasih traja do 30% skupne mase.

Z uporabo inovativne tehnologije, Proizvodnja bencina v procesu destilacije olja je lahko do 80 odstotkov. Za oceno kakovosti tekočega goriva uporabite oktansko številko. Isooktan ali 2,2,4-trimetilpentan smo izbrali kot vzorec goriva z visokimi anti-knock lastnostmi.

Njena oktan velja enaka 100. Kot vzorec z najnižjimi lastnosti polnjenja Neekspolzivan n-heptana: S7N16, oktansko število (RON), ki velja enaka 0. Za določitev tega indeksa detonacijski lastnosti v primerjavi z lastnostmi bencina mešanice izooktan in n-heptana.

Na primer, izdelek z oktanskim številom 80 ima enake detonacijske lastnosti kot mešanica 80% izooktana in 20% n-heptana. Višji oktansko število, večja je kakovost goriva. Povečanje te indikatorja varčuje z gorivom in prihrani moč motorjev z notranjim zgorevanjem. Proizvod se doda, in druge komponente, vključno z ogljikovodiki in sintetičnega izvora, in antidetonators (snovi, ki po najnižjih koncentracijah (ni večja od 0,5%) izboljšanje Neekspolzivan lastnosti goriva). Pred tem smo v ta namen uporabili tetraetil-plumbum. Zaradi dejstva, da je ta snov zelo strupena, je bila zamenjana z drugimi detergenti, ki so izdelana iz manganovih spojin. Te snovi so manj strupene za naše telo in dajo možnost pridobivanja goriva s povprečno sto petindvajset in tridesetimi enotami.

Tehnologija proizvodnje bencina

Z ravno črto destilacijo olja dobite bencin od OCH do 91. Ta metoda za danes - nesprejemljivo razkošje, saj donos bencina ni visoka. Za izboljšanje donosa goriva in izboljšanje njegove kakovosti se uporabljajo ponovno destilacija, katalitično, termično kreking, reformiranje itd.

Zgoraj navedene metode povečujejo izdatke dela, časa in denarja, vendar le omogočajo, da dobijo manj škodljiv bencin za okolje. Za povečanje OCH za danes zelo pogosto uporabljajo različne kemikalije (alkoholi, organokovinske spojine, etri itd.).