Kje je najdaljši vlak na svetu

Kolesarsko uro na jeklenih cestah našega planeta je hiter vlak. Statistični podatki so ocenili, da vsako leto po svetu prevaža približno 20 milijard potnikov in več kot 10.000 milijard ton tovora. Če dodamo skupaj dolžino vseh razdalj v letu, bo vsota okoli 66 milijonov obrnil okoli Zemlje. Vendar to niso vse podvige, ki so sposobne tehnologije in človeške misli. Če so Združene države, Kitajska in Rusija med tremi voditelji vzdolž dolžine železniške proge, se druge države borijo tudi za zmago v kategoriji "najdaljši vlak na svetu".

Rekonstrucentji iz Afrike in Kitajske

V Južni Afriki je bil leta 1991 zbran nadmocan in prostoren tovorni vlak. V več lokomotivah je bilo dodanih več 660 vagona, oddaljenost od glave do repa vlaka, namenjenega prevozu železove rude, je bila 7,2 km. Sporočeno je, da je velikan naredil le en let, po katerem je bil razstavljen.

Ljudski kitajski ljudje niso dosegli širine obsega, zadovoljni z bolj skromnimi rezultati. Toda na cestah Srednjega kraljestva, danes pa najdaljši vlak, ki traja 210 let vagoni, splošno dolžino, skupaj z lokomotivi 3 kilometre in zmogljivostjo 20.000 ton. Zasnovano ta vlak za prevoz premoga in gradbenih materialov.

Konkurenca med ZDA in Rusijo

V Združenih državah je največji vlak 5,6 km dolg vlak, ki pripada Uniji. Vendar pa je bila samo eksperimentalna montaža, ki je bila leta 2010 ustanovljena za testiranje zmogljivosti novih lokomotiv. Vlak, ki je zaključil en let iz Dallasa v Long Beach, je kmalu razdeljen na več delov.

Toda v Sovjetski zvezi v osemdesetih letih po cestah Kuzbasa je tovorni vlak s 439 avtomobili, ki je vseboval 43,5 tisoč ton premoga. Dolžina tega kolosca je bila 6,5 ​​km, kar je močno zmanjšalo hitrost gibanja v primerjavi s konvencionalnimi vlaki.

Avstralski velikani

Zelena celina ima tudi enega najdaljšega voznega parka na svetu, ki je v lasti rudarske družbe Rio Tinto. Vlak se uporablja za prevoz železove rude, ki hkrati vsebuje 29.500 ton tovora. Da bi stroj zaustavil za avtomobilom s skupno dolžino 2,4 km, so bile vključene tri močne lokomotive, ki potujejo pred vlakom.

Drug rekord pripada avstralski družbi BHP Billiton, ki je specializirana tudi za pridobivanje mineralov. Upravlja vlak z 365 avtomobili, dolžina 3,2 km, ki lahko prevažajo do 44.500 ton tovora v eni sami plovbi. Če želite premakniti velikan s svojega mesta, potrebuje šest do osem lokomotiv. Vendar to ni najdaljši vlak na svetu.

Giant iz Mavretanije

Naslov "najdaljši tovorni vlak" upravičeno pripada železniškemu osebju, ki potuje na enorelli v Republiki Mavretaniji, ki je v Zahodni Afriki. Del poti, dolg 700 km, poteka vzdolž peska puščave Sahare. Od začetne postaje do zadnje točke se vlak premakne za 21 ur.

Skupna dolžina dveh sto avtomobilov, ki jih nadzirajo štiri lokomotive, doseže 2,5 km. Včasih je vlakom priključen 10 vlakov, zaradi česar se njegova dolžina povečuje za dodatnih 300 metrov. Vlak se uporablja za prevoz premoga in naftnih rezervoarjev. Obstajajo tudi avtomobili za potnike. Toda lokalno prebivalstvo, ki ne želi plačati voznine, v glavnem potuje v blagovnih zabojnikih, ki je popolnoma brezplačno in ni v nasprotju z zakoni države.

Izjemno veliki vlaki za potnike

Najdaljši potniški vlak, ki je sestavljen iz 70 vagonov z dolžino 1,6 km, je pripadala Nacionalni železniški družbi v Belgiji. Vlak je letel med mesti Gent in Ostend, ko je potoval malo več kot šest kilometrov. To je bil enkratni dobrodelni dogodek, katerega iztržek je odšel v sklad raziskovalnega inštituta, ki se ukvarja z onkologijo. Zapis je bil postavljen leta 1991, poročila o potovanju nenavadnega vlaka so bile predvajane v živo na belgijski televiziji.

Najdaljši potniški vlak, ki deluje danes, je Ghan, ki povezuje več avstralskih mest med seboj. Običajno so na lokomotivo pritrjeni 16 shy-─26 vagoni, včasih pa njihovo skupno število lahko doseže 99 kosov, kar poveča dolžino vlaka do 1,2 kilometra. Ta velikan preživi več kot dva dni na cesti, dolžina proge pa je okoli 3000 km.

Njegovo majhno zmago je osvojil tudi ruski "Sapsan", ki je na progi Moskva ─ Petersburg. Leta 2014 smo izmerili dolžino dvojne vezi z 20 vagoni. Številka 500,2 m je dovolila Sapsanu, da prejme nominacijo "najdaljši vlak na svetu med hitrim železniškim voznim parkom".

Absolutni vodja med slavnimi bratovci

Večina velikih dosežkov na področju železniškega prometa pripada Avstraliji. Rudarska družba BHP je leta 2001 začela najdaljši vlak na svetu, ki je povezoval rudnik Yandi z mestom Port Hedland v zahodnem delu Zelenega kontinenta. Vlak z 682 vagona z dolžino 7,3 km ima približno 181 milijonov funtov železove rude.

Skupna teža obremenjenega velikana je dosegla 99.734 tone. Premikali so po poti v 275 km osmih lokomotiv General Electric AC6000CW zmogljivost 6000 litrov. z. vsi.

Danes ta zapis ne preseže nikogar. Toda povsem mogoče je, da bo v bližnji prihodnosti nekje na svetu koles novega super-vlaka potrkal na tirnicah.