Voz na medkrajevni progi je ... Definicija, značilnosti, vrste
Kljub naraščajoči priljubljenosti zračnega prometa je železniški promet še vedno priljubljen tako v naši državi kot tudi v svetu. Poti dolgih vlakov prečkajo kontinente in državo. In se podrobneje seznanimo s to kategorijo železniških vlakov? Najprej opredelimo ključni izraz.
Vsebina
Kaj je to - vlak?
Če želite natančno predstaviti, da gre za vlak na dolge razdalje, morate poznati definicijo korenskega besednega pojma.
Vlak je danes povezani in oblikovan železniški vlak z lastnim pogonom, sestavljen iz več avtomobilov, pa tudi lokomotive (ali motornega vozila), ki ga poganja. Nujno mora imeti zvočne in vizualne signale, ki določajo, kje je rep, in kje je glava. Prav tako imajo skoraj vsi vlaki posamezno število, ki jim omogoča, da jih identificirajo.
Ta prevoz vključuje tudi:
- motorni vagoni;
- lokomotive, ki sledijo brez vlaka;
- voziček na lastni pogon;
- motorna vozila.
Vlaki so vstopili leta 1825. Danes se lahko s pomočjo. Gibljejo vzdolž železniškega platna, monoraila kontaktno omrežje, na magnetni blazini. Železnica se lahko pospeši na 575 km / h, brez prog (magnetoplanov) - do 581 km / h. Obstaja tudi posebna disciplina, ki preučuje ta vozila - vlečenje vlakov.
Železniška postaja na dolge razdalje je ...
Obstaja več klasifikacij teh vozil. Potrebujemo tistega, ki jih razdeli glede na razdalje, ki jih je treba premagati. Tukaj je naslednje:
- Medkrajevni vlaki so potniški vlaki, katerih dolžina je več kot 700 km.
- Neposredno - sledite samo enemu dokumentu.
- Lokalni potniški vlaki, katerih pot je krajša od 700 km, sledi le eni cesti. Danes je ta razdelek ukinjen.
- Suburbani - vlaki, katerih pot je manj kot 150 km (včasih - 200 km).
- Skozi skozi več tehniških postaj brez oblikovanja-razpustitve.
- Montažni vlak je vlak, ki prenaša vagone na vmesne postaje.
- Okrožje - sestava, katere pot je od ene tehnične postaje do druge.
Vrste železniških prog
Nakup vstopnic za vlake na dolge razdalje, ni zapleteno vedeti o nekaterih njihovih lastnostih. Najpomembnejši in zanimivi smo.
Potniški vlaki dolge razdalje so razdeljene na:
- Visoka hitrost. Sledite s hitrostjo najmanj 91 km / h. Hkrati je njihova povprečna hitrost 140-200 km / h.
- Hitro. Povprečna hitrost vzdolž celotne proge je 50-90 km / h.
- Potnik. Hitrost premikanja - največ 50 km / h.
Upoštevajte tudi, da imajo hitri vlaki minimalno število postankov na poti, prav tako pa jih stane veliko manj časa. Mnogi od njih so blagovno znamko. To pomeni, da imajo svoje ime, edinstven slog, zagotavljajo bolj udobne pogoje za potovanje, priročen urnik. Če je vlak na dolgih razdaljah avtocestni vlak, je lahko bodisi brez dodatnih storitev (gospodarstva) ali večjega udobja.
Glede na pravilnost prometa lahko potniške vlake razdelimo na eno, sezonsko in celo leto. Po periodičnosti - naslednje dnevno, vsak drugi dan, za določene dneve v tednu ali posebne datume v mesecu.
Kaj pomeni oštevilčevanje?
Pri nakupu vozovnic za vlake na dolge razdalje si oglejte oštevilčevanje. Kaj lahko pove, smo dali v tabelo.
Soba | Kategorija sestave |
921-940 | Turistično ali komercialno |
801-898 | Hitro, ki ga poganja avtomobilski avto (to ne vključuje hitrih in hitrih) |
751-788 | Vse visoke hitrosti |
701-750 | Sestav hitrosti |
451-598 | Otroci, enopomenski, sezonski |
601-698, 301-450 | Letni potniški vlaki |
151-298 | Tisti hitri vlaki, ki sledijo enkratnim in sezonskim linijam |
1-150 | Hitre spojine z letnim kroženjem |
Zdaj pa pojdimo na posebnosti avtomobilov.
Vrste osebnih avtomobilov
Struktura vlaka na dolge razdalje je lahko naslednji tip avtomobila:
- Suite. Imajo od 4 do 6 predelkov v svoji sestavi, bar. Vsak oddelek ima 1-2 sedeža. Spodnja se preoblikuje v eno-in-polno posteljo, morda zgornji polici. Tudi v vsakem oddelku je miza, fotelj, lastna kopalnica (umivalnik in WC), tuš, klima, ogrevana tla, TV, radio, predvajalnik glasbe.
- NE. To je 8-9 kupe. V avtu sta dve kopalnici. V vsakem predelu sta dva spodnja ali zgornja in spodnja sedeža, miza, obešalniki, prostor za prtljago.
- Coupe. Standard v avtu 9 štirisedežnika in 2 kopalnici. V vsakem predelu sta dva zgornja in spodnja sedeža, miza, ogledalo, obešalniki, ročaji za ročno prtljago.
- Platzcard. Devet odprtih oddelkov (po 4 sedeže) in stranskih polic (18 sedežev) - le 54 sedežev. Obstajajo mize, kljuke za oblačila, omarice in police za prtljago.
- Skupni vagoni. Imajo samo sedeže za sedenje - 54-81, odvisno od vrste udobja.
Pri izbiri kraja si zapomnite naslednje:
- Spodnje police so neparne, zgornje pa so enake.
- Poleg stranišča:
- Vedno deveti oddelek - postavlja 33-36 (v CB - 17-18).
- Na rezerviranem sedežu - 33-38.
- V splošnem tipu avtomobila - 49-57.
Medkrajevni vlaki so vedno potniki. Med seboj se razlikujejo tudi glede hitrosti gibanja, pogostosti in rednosti letov. Pri izbiri vozovnice je pomembno upoštevati tako vrsto avtomobila kot lokacijo kraja.
- Električni vlak je javni prevoz. Kognitivni podatki o električnih vlakih
- Krasnodar - Moskva: razdalja, stroški vlakovnih vozovnic
- Od Moskve greva v Balabanovo
- Moskva Ring Railroad in shema Moskovske železnice
- Muzej železniškega prometa: zgodovina in modernost
- Kako narediti vlak do `Maincraft` z modami in brez njih
- Podrobno o tem, kako narediti vlak v `Maynkraft`
- Vlak `Moskva-Pushkino`
- Oryol - Bryansk: vozni red vlakov in avtobusov med mesti
- Vlak `Rostov-Anapa`: kako priti iz enega mesta v drugega?
- Kje je najdaljši vlak na svetu
- `Swallow` (Lazarevskoe - Krasnodar) - najboljši način, da pridete v letovišče
- Vlak je kaj? Kakšne so njihove vrste?
- Električni vlak Kharkov - Lozovaya: število letov, razdalja in čas potovanja
- Minsk-Grodno: razdalja in prevoz
- Železniški simulator
- Otroška železnica Penza: opis in dejavnost
- Vlak je potnik, hiter, hiter: seznanimo se s tipom vlakov
- Železniški vozni park je ... Zanimive informacije o železniškem prometu
- Vlak `Ekaterinburg - Anapa`: najprimernejši prevoz
- Razporeditev sedežev v sedečem vozu vlaka