Baltska postaja v St.

Baltiška postaja (Sankt Peterburg) se nahaja na obali Kanal obvoznice, v neposredni bližini centra mesta. Teritorialno, sodi v okrožje Admiralty. Količina potniškega prometa, ki poteka skozi baltsko postajo vsak dan, znaša več tisoč ljudi, zaradi česar je ena najpomembnejših postaj po vsej severozahodu. Potniki iz katerega koli dela mesta lahko zlahka pridejo do baltske postaje. Metro (baltska postaja) je 2 minute od železniške proge. Lobi je pritrjen na postajo med zadnjo obnovo.

Baltska postaja igra pomembno vlogo za turiste in prebivalce mesta. Od tu lahko hitro in poceni prideš do najbližjih krajev, kot sta Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Udobni vlaki nemudoma dostavljajo potnike do cilja.

Zgodovina postaje se začne 1853. V tem času se gradi železnica med prestolnico in Peterhofom. Po tem so bile ceste postavljene do Gatchine, Rdeča vas in Talin. Financiranje gradnje ni potekalo iz zakladnice, sponzoriral ga je Stiglitz - znani industrijar. Tokrat se je postaja imenovala Peterhof, po začetku komuniciranja s Talinom pa se je preimenovala v Baltiko.

Gradnjo postaje je zgradil arhitekt A.I. Krakau. Prototip za njegovo izgradnjo je bila pariška vzhodna postaja. Arhitekt je to vzel kot podlago, vendar je kreativno pristopil k procesu in osvežil projekt z novimi idejami. Gradnja postaje je razdeljena na dve krili, ki jih združuje glavna fasada. Osrednji del je okrašen s stolpi in vitražnimi okni z vgrajenimi ure.

Prva rekonstrukcija postaje je bila izvedena v tridesetih letih 20. stoletja. V tem postopku je bil glavni del vhoda premaknjen iz steklene kupole, da bi odstranili začetek skladb in jo zamenjali s čakalnico. Vse to je postajo postalo bolj udobno za potnike in dovoljeno povečati uporabno površino prostorov.

Druga pomembna sprememba je bila leta 1955. Predverje avto je bil pritrjen na postajo stavbe. Istočasno je bila simetrija postaje zlomljena, vendar se je udobje potnikov znatno povečalo. Postopna dostopnost metroja in postaje po korakih omogočata, da je potovanje primerno za prebivalce in turiste. Vhod v preddverje postaje je urejen s portreti slavnih kapitanov navigatorjev - Makarov, Kornilov, Ushakov in Nakhimov.

Baltska postaja se je pogosto udeleževala številnih dogodkov v mestu. Bil je sredi velikega delovanja med veliko upornostjo Oktober revolucija. Stavbe so jo ujeli uporniki, ki so v njej zadržali obrambo in odganjali napade.

V Baltskem morju se je začel prvi električni vlak. Njena pot se je nadaljevala do Železniška postaja Ligovo. Ta dogodek se je zgodil leta 1930.

Trg je bil prvič urejen spomenik Stalinu. Kasneje je bila razstavljena. Trenutno Baltski trg služi kot izhodišče za odhod javnih in komercialnih prometnih poti v predmestje Sankt Peterburga.