Železniška postaja. RZD: zemljevid. Železniške postaje in vozlišča

Železniške postaje in vozlišča so kompleksne tehnološke zmogljivosti. Ti elementi so enosmerno omrežje. Nadalje v članku bomo te pojme obravnavali podrobneje.

Železniške postaje

Ti elementi prometnega omrežja so objekti opremljeni s posebnimi napravami, ki zagotavljajo sprejem in pošiljanje vlakov, izvedbo njihovega prehitevanja in prečkanja. Poleg tega vam železniška postaja omogoča izdajo in sprejemanje blaga ter tudi služenje potnikov. Razvite tirne naprave zagotavljajo nastanek in demontažo vlakov, opravljajo njihovo vzdrževanje. Železniška postaja lahko glede na to, koliko in glede na naravo dela opravlja enega od petih razredov ali je izvenšolska. Članstvo v določeni kategoriji se določi v skladu z oceno uspešnosti objekta v rezultatih.

Imenovanje

Železniška postaja je glavna proizvodna in gospodarska enota tirnega omrežja. Na teh objektih se izvajajo končni in začetni postopki, ki predstavljajo transportni proces, ter dejavnosti, ki zagotavljajo gibanje konvojev. Na postaji je porabljenih približno 75% časa. Delo objekta je organizirano v skladu s časovnim načrtom gibanja vlakovnih vlakov, načrtom njihovega nastanka, učinkovito uporabo tehnične opreme in tehnološkega procesa. Postopek uporabe sredstev ureja poseben upravni akt. Na njegovi podlagi se spremlja varen in neoviran odhod in sprejem vlakov, vlakov preko postaje ter učinkovitost in racionalnost notranjih ranžirnih operacij.

Dejavnost predmeta

Glavna načela, po katerih deluje železniška postaja, so:

1. Neprekinjenost obdelave vagonov in vlakov, zmanjšanje izpadov pri čakanju na prihodnje dejavnosti.
2. Zmanjšanje časa, porabljenega za izvedbo vsake faze dela.
3. Največja vzporednost pri obdelavi vlakov.
4. Interakcija različnih strokovnjakov, ki sodelujejo pri izvajanju operacij postaj.
5. Vodja priročnika za oblikovanje in analizo vlakov.

Razvrstitev poti

Linija postaj v mejah postaj je lahko:

1. Glavna stvar.
2. Prejemanje in pošiljanje.
3. Nalaganje in raztovarjanje.
4. Sortiranje.
5. Depot (tovarne vagonov in lokomotiv).
6. Izvleček.
7. Povezovanje.

Slednje vodijo do bazenov za gorivo, skladišč, kontejnerjev in predelov, sortirnih in servisnih ploščadi. Obstajajo tudi drugi načini, katerih namen je določen glede na tam opravljene dejavnosti. Posebne proge so namenjene temu, da služijo nekaterim organizacijam in podjetjem, ki so povezani s skupnim železniškim omrežjem z neprekinjenim železniškim progo. Dejavnosti teh poti se raztezajo tudi na varnostne zastore. S tem preprečujejo izstop vozni park na progah vlakov. Posebne linije služijo tudi za ujemanje zaprtih vrat, katerih namen je ustaviti vlake ali dele tistih, ki so med premikom izgubili nadzor pri dolgem spustu. Tisti načini izvajanja določenih funkcij so združeni v parkih sprejema, odhoda, sortiranja vlakov in drugih stvari. Glavne črte so oštevilčene s pomočjo Roman, številke postaj so arabske številke.

Železniška vozlišča

Ti predmeti so zapleteni. Predstavljajo mrežo železniških postaj, dostopnih cest, obvodnih in povezovalnih linij, delovnih mest na stičiščih. Njihova struktura vključuje tudi komplekse cestnih križišč med seboj in s cestnimi in mestnimi avtocestami. Objekt je prisoten postaja (železnica), železniška postaja, depo in drugi elementi.

Razvrstitev

Odvisno od relativne lokacije pristopov in postaj, so lahko železniška vozlišča ene ali druge vrste. Karakteristika se izvaja na podlagi posebnih shem. Torej je lahko železniška postaja z eno postajo. V tem primeru je zgrajen z majhnim številom konvergenčnih poti. Vozlišča lahko vključujejo postaje, ki so vzporedne ali zaporedno. Obstaja več vrst kompleksnih objektov. Železniška vozlišča lahko vključujejo postaje, ki se nahajajo navzkrižno. V tem primeru obstaja presečišče obstoječe črte pod kotom. Vozlišče te vrste je zgrajeno z majhno količino obdelave in ne zahteva namestitve sortirne postaje. Obstaja tudi trikotna vrsta predmeta. Tovrstno vozlišče je zgrajeno v primeru znatne korespondence vlakovnega prometa med vsemi smeri, ki se v njej zbližujejo. Druge vrste vključujejo radialne, obročaste, sleporočne, kombinirane in pol-obročke.

Zdravljenje formulacij

Delo postaje se določi v skladu s tehnološkim postopkom. Eden od glavnih dokumentov, ki urejajo dejavnosti na objektu, je poseben upravni akt. V Rusiji ga sestavlja ob upoštevanju PTE RZD. Objektna karta je sestavni del akta. Tehnološki proces omogoča vzpostavitev najbolj racionalnega reda in trajanja izvedbe operacij z vagoni in konvoji različnih kategorij. Zagotavlja znanstveno organizacijo dela in vodenja, oblikovanje integriranih potovalnih skupin. Zahvaljujoč sklopu ukrepov je zagotovljena visoka kultura potniškega prevoza, sprejem in pošiljanje tovora ter izpolnitev načrtovanih nalog za predelavo vagonov.

Tehnološki proces. Organizacijski postopek

Tehnološki proces je sestavljen za postajne, sortirne, tovorne in potniške železniške postaje. Pisanje organizacija dejavnosti prispeva k povečanju produktivnosti dela, varnosti prepeljanega blaga in samega voznega parka. Poleg tega je zagotovljena varnost za ranžirne operacije in vožnjo vlaka ter zmanjšanje stroškov obdelave avtomobilov. Tehnološki proces razvija inženirsko osebje postaje v povezavi z osebjem avtomobila in locomotive depot, komunikacija in signalizacija, potovanje na daljavo. Strokovnjaki v sektorju oskrbe z energijo, nakladanja in razkladanja sodelujejo pri pripravi. Organizacija procesa poteka v sodelovanju z zaposlenimi v tehnološki skupini, cestni biro. Pri pripravi dokumentacije se upoštevajo značilnosti in pogoji delovanja posamezne postaje.

Tehnični in upravni akt

Postopek, ki ga določi ta dokument, je obvezen za izvrševanje s strani zaposlenih vseh služb. Regulativni akt vsebuje splošne informacije o objektu, sprejem in odpošiljanje vlakov, oblikovanje ranžirnih operacij, informacije o varnosti. V prilogi je v obveznem delu dokumenta, vsebuje zemljevid železniških postajah, izjav, diagrami, navodil in drugih podatkov, povezanih z organizacijo racionalnega delovanja vseh storitev. V prostorih, kjer so dajatve, ranžirni dispečerji, inšpektorji vagonov, v delovnih mestih kazalcev so objavljeni izvlečki iz upravnega akta.