Metro `Timiryazevskaya` na zemljevidu Moskve

Zelo pomemben cilj mestnega transportnega sistema v severnem delu prestolnice je postaja podzemne železnice "Timiryazevskaya". Poglejmo si natančneje njegove značilnosti, ki so povezani z drugimi prometnimi sporočili in različnimi znamenitostmi, ki se nahajajo v neposredni bližini nje.

Iz zgodovine

Prva potniški metro postaja "Timiryazevskaya" je vzela spomladi leta 1991. V operacijskem sistemu, se je pridružil začetek mestu med postajama "Otradnoe" in "Savyolovskaya." Na liniji Serpukhovsko-Timiryazevskaya se nahaja med postajama "Petrovsko-Razumovskaya" in "Dmitrovskaya". Postaja ni del vozlišč za izmenjavo, zato je dnevni tok potnikov, ki potujejo skozi vestibule, precej zmeren. Postavitev novih prog metroja skozi to regijo ni načrtovana in ni namenjena postati postaja za prenos Timiryazevske. Trenutno ni načrtov za radikalno rekonstrukcijo postaje.

Arhitekturne značilnosti

S svojo konstruktivno vrsto postaje podzemne železnice "Timiryazevskaya" je enokopna postaja globokega polaganja. Običajno so postaje na tej globini zasnovane in zgrajene na trikotno zasnovani shemi. In v tem smislu je "Timiryazevskaya" edinstven. Poleg tega je bila postavljena na zaprt način, in tovrstna konstrukcija se redko uporablja pri gradnji enojvodnih konstrukcij podzemnega tipa. Ko je bila postaja postavljena, so moskovski gradbeniki v gradbeništvu izvajali gradbene tehnologije, ki so se kasneje uspešno uporabili tudi za druge objekte. Postaja podzemne železnice "Timiryazevskaya" je ena najglobljih v celotni moskovski metro. Glavna postaja je zelo dolga. Na splošno je arhitekturni videz postaje precej omejen in se ne pretvarja, da ima zunanji učinek. Zemeljski objekti projekta niso bili predvideni, mesto je dostopno preko sistema Podzemni prehodi na avtocesti Dmitrov.

Dekorativna oblika postaje

Konceptualni motiv oblikovalskega koncepta pri zasnovi notranjosti postaje je predanost slavnemu akademiku Timiryazevu. Prikazana je tako v imenu samega transportnega objekta in v imenu celotne severne smeri te linije podzemne železnice. Marmor in granit svetlih tonov prevladujejo v notranjem dekoriranju prostorov. Tla je obložena s temnim granitom z vžigalniki v tonskih marmornih posledicah. Potovalne stene so obložene z marmorjem svetlo zelene barve. Vsi barvni razpon, v katerem je notranjost zasnovana, vsebuje sklicevanje na dela znanih ruskih znanstvenikov, katerih ime je postaja. Obstoječa notranjost osrednje dvorane je znatno utrpela pri enem od popravil. Postaja podzemne železnice "Timiryazevskaya" je iz neznanih razlogov izgubila dekorativno kompozicijo na zelenjavnih temah, prvotno v končnem delu dvorane. Na osrednji črti dvorane je več stebrov z fluorescentne luči. Stolpci se končajo v zgornjem delu s stiliziranimi kovinskimi barvami.

Moskva: metro "Timiryazevskaya" v mestni infrastrukturi

Postaja se nahaja na Dmitrovskoye Highway - ena od glavnih prometnic kapitala, ki se odpravlja proti severu. To je zelo živahno mesto v poslovnem in poslovnem življenju Moskve. Poleg velikih stanovanjskih območij se na tem področju nahajajo številne upravne pisarne, trgovine in storitvene strukture. Poleg avtoceste Dmitrov lahko od postaje pridete do ulice Yablochkov. Za tiste, ki gredo v mesto, se to mesto tradicionalno šteje za priročno za prevoz do vlaka iz metroja. Točka Timiryazev se tesno približuje železniški ploščadi z istim imenom, ki se nahaja na Savyolovsky smeri Moskovske železnice. Izhod na platformo Timiryazevskaya je skozi podzemni prehod.

Prenos monorailov

Toda iz postaje podzemne železnice lahko spremenite ne le primestni vlak, ki gre na območje Železniška postaja Savyolovsky. Torej so bile okoliščine načrtovanja, da je toponim "Timiryazevskaya" na ozemlju Moskve označena kot tri predmete v mestu prometno infrastrukturo. Poleg postaje podzemne železnice in železniške postaje ima tudi ime "Timiryazevskaya" terminalno postajo Moskovski transportni sistem Monorail. Nahaja se takoj za železniško progo. Tovrstna prometna komunikacija v Moskvi je še vedno na voljo v enem izvodu in nič še ni znano, ali se bo ta sistem nekako razvil v prihodnosti. Obstajajo upravičeni dvomi o njegovi izvedljivosti in izvedljivosti. Trenutno je monorail linija popolnoma nedonosna. Njeno delovanje ne samo zase ne plačuje, temveč tudi nenehno vlaganje znatnih finančnih sredstev za vzdrževanje že zgrajene infrastrukture v delovnem stanju.