Signalizacija `Starline E90`: navodilo za uporabo, opis, ocene

Avto je precej draga stvar in celo v današnji gospodarski realnosti - tako zelo. Zato ne boli skrbeti za njegovo varnost z namestitvijo novega varnostnega sistema. Na trgu danes lahko najdete več deset različnih možnosti, vendar stalna priljubljenost domačih voznikov uporablja alarmni sistem "Starline E90".

Ker se sodobne naprave te vrste nanašajo na zelo sofisticirano elektronsko opremo, med pogovorom pogosto pride do različnih napak, ki pogosto povzročijo popolno razočaranje pri nakupu. Za to ni bilo, mora motorist vedeti o osnovnih odtenkov, kako se alarm "Starline E90" in imajo idejo o glavnih fazah njegovih nastavitev. Ta članek je bil ustvarjen kot kratko beležko, ki vsebuje najbolj potrebne podatke.

Za začetek - nekaj besed o tem, kako dejansko vključujejo varnostni način za varnost vašega avtomobila na parkirišču. Če želite to narediti, morate samo klikniti ikono ključa na zaslonu ključa. Vse, vaš avto je zaščiten pred posegi temnih oseb.

Vnesite številko avtomobila v pomnilnik budilke

Vsi avtomobili, ki imajo vmesnik CAN podprti, so stalno registrirani v podatkovni bazi proizvajalca. Seznam modelov, ki jih najdete na seznamu podprtih avtomobilov, ki so na voljo v navodilih, ki jih je ob nakupu dobil alarm.

Kaj ponuja "Starline E90" signalizacijsko navodilo z avtomatsko takoj po namestitvi alarmnega sistema? Številko CAN morate vnesti v svoj pomnilnik. Če želite to narediti, boste izvedli naslednja dejanja (obvezno upoštevajte to zaporedje). Vnesite način storitve:

• Popolnoma izklopite moč kompleksa in nato začasno izključite vmesniški kabel CAN.
• Medtem ko držite servisni gumb, uporabite moč. Pozor, prosim! Če ste storili vse pravilno, sledi pet kratkih piskov sirene, med katerimi mora biti gumb (!) Pritrjen.
• Po zvokih se lahko sprosti ključ. Štiri kratke piskave bo. Pričajo, da ste storili vse v redu, in alarmni sistem dejansko šel v način delovanja.

Vnos številke, morebitne težave in rešitve

• Po vstopu v servisni način enkrat pritiskajte servisni gumb. Ko potrdite alarm, na kratko "zamudite" sireno. Nato pritisnite gumb storitev tolikokrat, kot prvo cifro kodo vozila (na primer, če se začne s tremi, in nato pritisnite gumb boste imeli trikrat).
• Sistem je spet »zamudil«, kar je potrdilo sprejetje prve številke. Enkrat do devetkrat lahko pritisnete gumb. Če napako pritisnete deset ali večkrat, se sistem samodejno vrne v način storitve in od začetka boste morali začeti vse.
• Vse ostale cifre vstopajo na enak način, ki čakajo po vsaki vrsti potrditvenega signala alarmnega sistema.

Dve sekundi po vpisu zadnje številke lahko signaliziranje "Starline E90" GSM omogoči naslednje možnosti signala:

• Če je bil na kratko "bikknet" dvakrat, je bila operacija uspešna, številka je bila shranjena v notranjem pomnilniku vaše naprave.
• Če je zagledala štirikrat, je med vhodom prišlo do napake in zato podatki niso bili shranjeni.

Ne glede na rezultate vnosa, alarmni sistem "Starline E90" (povratne informacije, ki jih bomo upoštevali) gre v programski meni. Če boste morali znova vnesti številko, morate znova začeti.

Ali varnostni sistem zazna prisotnost tekočega motorja?

Ker so električna in elektronska vezja avtomobilov danes nenehno odvija nekaj sprememb v fazi proizvodnje (in pogosto vozniki ne vedo o tem), takoj po povezavi alarm, da je koristno, da bi ugotovili, ali je vaša naprava zazna dejstvo motorja. Ne bo odvisna le od možnosti njegovega primernega daljinskega zagona, ampak tudi od vaše varnosti. Kako je vzpostavljena signalizacija "Starline E90"?

Če želite preizkusiti to funkcijo, boste potrebovali običajno tipkovnico z LCD zaslonom. Kaj vključuje revizija? To je precej preprosto: preveriti morate dve stanji avtomobila in preveriti, ali jih signalizira "Starline E90". Če pri preverjanju težav ni nobenih težav, pri oddaljenem zagonu motorja ne sme biti težav. Torej, tukaj je zaporedje vaših dejanj:

• Prvo stanje, pri katerem je vžig, vendar motor ne deluje. Na kratko pritisnite tisti gumb na tipki. Na LCD-prikazovalniku se mora pojaviti ikona ključa. Ne pozabite, da se ikona dima običajno ne prikaže.
• Zato v drugem primeru motor deluje. Samo na kratko pritisnite tretji gumb tipke fob. Hkrati mora prikazovalnik prikazovati ne samo ikono ključa, temveč tudi ikono dima.

Kako oceniti rezultate testa

Če v vsaj enem od teh primerov vidite napačen prikaz, to pomeni nepravilno povezavo priključka X3. Obstajata dve možnosti, tako slabo: ali ne boste mogli uporabljati daljinski zagon motorja ali motorja zapustitsyahellip-, tudi če je naprava na orodju se ukvarja. Torej, prva možnost napačne indikacije, ko je signalizacija "Starline E90" prikazala pravilne ikone avtomobilskega motorja, se je začela in ustavila. Razlogi za to vedenje so lahko:

• Če nadzor delovanja motorja temelji na branju generatorja, potem je morda med namestitvijo polarnost preprosto obrnjena.
• V primeru uporabe tacho signala je njegova amplituda izredno majhna, zato ga varnostni sistem preprosto ne razlikuje.
• Ko se stanje spremlja z napetostjo, je z veliko verjetnostjo spet problem v generatorju.

Tukaj je prikazan alarmni sistem "Starline E90". Navodilo za uporabo jasno navaja, da je v teh primerih nujno treba uporabiti pomoč kvalificiranih strokovnjakov. Žal pa vsi enostavni in kompetentni nasveti ne sledijo vsem voznikom. To je zelo slabo, saj so lahko posledice takega neustreznega ravnanja elektronskih sistemov izredno resne, kar vodi do številnih težav.

Kaj grozi?

• Kot je bilo večkrat poudarjeno, lastnik avtomobila preprosto ne more uporabiti funkcije razdaljozagon motorja.
• Verjetno je, da alarmni sistem preprosto ne bo vzel vžiga na nevtralni (pravičen je za avtomobile z ročno kontrolno točko).
• Podobna situacija - v načinu turbo timerja in zaščiti avtomobila z delovanjem motorja, če gre za tehnologijo s sodobnim avtomatskim menjalnikom.
• Pri izklopu motorja se bo program nevtralno preveril. Preprosto rečeno, naslednji daljinski zagon lastnika čaka na veliko presenečenje, ko bo njegov avto šel z lastnim parkiriščem.
• Pridobivanje informacij o tekočem motorju se bo zgodilo skoraj v trenutku. V normalnih razmerah ni razloga za skrb, če pa je temperatura okolice precej pod ničlo, se malo verjetno, da se motor začne normalno.
• Če je bila polarnost povezave z generatorjem zmedena, se bo motor neprestano zagnal, vendar takoj zaustaviti (po nekaj sekundah).

Kako pravilno uporabljati funkcijo oddaljenega zagona?

Kaj, če imate sodoben avto z avtomatskim menjalnikom? Postavite polje v položaj "parkiranje", nato pa zaprite prtljažnik, pokrov, vsa vrata. Za avtomobile z ročnim menjalnikom vseeno enako, toda škatla mora biti postavljena v "nevtralni" položaj. Po tem se izvede program "nevtralizacija".

V večini primerov ga morate zanesljivo pritegniti ročna zavora, odstranite ključ iz ključavnice za vžig, nato pa pojdite iz avtomobila in zaprite vsa vrata, pokrov motorja in prtljažnik. Motor se mora potem, ko zapreta vrata, ali po pritisku na prvi gumb tipke fob, samodejno razpade.

V nekaterih primerih "Starline E90" (navodila za uporabo omogočajo to možnost) vključuje nevtralno "s pritiskom na daljinski ključ". Hkrati, brez izklapljanja motorja, previdno zategnite parkirna zavora in pritisnite drugi gumb na nadzorni plošči. Šele po tem iz ključavnice za vžig je mogoče izvleči ključ, zapustiti vozilo in zapreti vsa vrata, prtljažnik in pokrov. Po tem se bo motor samodejno razpadel, programator pa bo aktiviran.

Še ena možnost je, ko je ta funkcija aktivirana po zategovanju parkirne zavore. Uradni opis signalizacija "Starline E90", določa, da je v tem primeru prav tako morali najprej zategnite ročno zavoro, tako da je ključ za vžig, nato zapustite vozilo in zaprite vsa vrata, prtljažnik in pokrov. Kot v prvem primeru se bo programska oprema nevtralno vključila ali pozneje ali s pritiskom na prvi gumb na daljinskem upravljalniku.

Prvi oddaljeni zagon motorja

Tukaj je vse preprosto. Najprej pridržite prvi ključ in počakajte, da slišite dva melodična zvonova. Motor se samodejno zažene. Če ga želite prižgati, vzemite alarmno nalepko Starline E90 in pritisnite prvo tipko, počakajte na en signal in nato štirikrat pritisnite (na kratko). Stojalo motorja. In kaj, če alarmni sistem "Starline E90", priročnik za uporabo, za katerega razmišljamo, ni mogel zagnati motorja?

Možne težave pri samodejnem zagonu motorja

Prvič, po vsaj štirih poskusih za zagon (in sistem lahko prvič zavira) se lansiranje ni zgodilo. To kaže, da redni obvoz imobilizatorja iz nekega razloga ne deluje. Kako lahko preverim to? Preprosto: odstranite ključ ali čip iz obvodnega modula in ga pri samodejnem zagonu pritrdite na vžig (preverite, ali je mogoče brati). V primeru, ko začne motor, problem je res v modulu: morda nekje v avtu, pa je še en redni immobilayzer- je verjetno, da ni dovolj tuljave v tuljavo bypass modul.

Druga težava - motor se zažene, vendar skoraj takoj stoji. Tukaj je vzrok lahko skrit v nepravilno določeni polarnosti, ko alarmna povezava na generator. Morda je zadeva v samem varnostnem sistemu, ki nima pravega programa za nadzor motorja v določenem modelu avtomobila. Ponavadi se vdelana programska oprema posodablja na novejšo različico programske opreme v servisnem centru, po kateri se alarmni sistem s sistemom "Starline E90" začne normalno obratovati.

Druga možnost je, da se motor tudi ne zažene, na zaslonu LCD ključa pa se prikaže "OST". Če je tako, potem morate namestiti programsko opremo nevtralno. O postopku izvajanja te operacije smo že govorili. Nazadnje, motor tudi morda ne kaže nobenega znaka življenja, prikaz na ključu pa bo pravilno prikazal piktogram tekočega motorja. V tem primeru niste povezali 100-odstotnega kabla, ki je odgovoren za prenos podatkov iz ustreznega senzorja. Verjetno konektorji žice niso bili varno vstavljeni.

Zadnja opcija je namigirana s situacijo, ko se občasno začne avtomobil iz ključne verige, vendar se pogosteje od njega ne odziva. Če ste kabel preverili, vendar je v vtičnici trdno priključen in v njih ni nobenih hrupa, priporočamo, da takoj kontaktirate servisni center, kjer je bil nameščen alarm "Starline E90".

Domači vozniki so že dolgo cenili in ljubili ta varnostni sistem. Kaj tako podkupuje naše voznike, ki na splošno skušajo kritično pretehtati skoraj vse vrste elektronske opreme?

Prvič, alarmni sistem "Starline E90" (navodila za uporabo, ki smo jo že omenili) je resnično zanesljiv. Če je pravilno nameščen, je ugrabitev praktično nemogoča. Odlični avtomobilisti pravijo, da ta kompleks deluje enako zanesljivo v vseh pogojih delovanja, ne da bi pri tem naletel na težave. Nekaj, kar je povezano s strojem, ki je zaščiteno s tem kompleksom, je nemogoče.

Drugič, ta proizvajalec ima resnično ustrezno in vljudno tehnično podporo, je vedno mogoče poklicati, ne glede na čas dneva. Pričevanja kažejo, da bodo vaše težave dejansko obravnavane, če bo potrebno, s povezovanjem visoko kvalificiranih inženirjev. Če se alarm ne deluje oziroma ne deluje pravilno zaradi krivde podjetja (proizvodnja napak), potem pa ga zamenjati v najkrajšem možnem času, ne da bi se peni.

Mimogrede, kako pogosto je Starline E90 bug? Težave s signalizacijo (kar je bilo večkrat dokazano v praksi) nastanejo le s krivico inštalaterjev. Sistem je zelo zanesljiv in tehnično povzročene okvare v napravi so izredno redke. Če imate dvome o kvalifikacijah zaposlenih, ki so vas opozorili na alarm, se lahko znova obrnete na podporno službo. Kontaktirate se in pošljete v najkakovostnejši servisni center v dosegu.

Tretjič, proizvajalec je res "ne pohlepen". Na primer, kupili ste običajen Starline komplet, v katerem ni GSM modula. Ali menite, da boste morali, če boste to potrebovali, kupiti nov alarmni sistem? Na srečo, ne. Dovolj je samo kupiti ustrezen modul. Primerjaj to s situacijo, v kateri kupci redno kupujejo poceni "signal": za vsak "kihanje" je treba plačati dodatno, in samo namestitev neke dodatne opreme ni dosegljiva sanja!

Zaključek

Tako varen sistem lahko varno priporočamo najširšemu krogu domačih voznikov: od začetnikov do neumnih strokovnjakov. Sistem vas ne bo izpustil v vseh pogojih in avtomobil bo res zanesljivo zaščiten pred možnostjo kraje. Glede na težke gospodarske razmere, ne bodite presenečeni statistični podatki GIBDD: strokovnjaki kažejo, da se je samo ugibanje v Moskvi samo v zadnjem letu povečalo za 27%. Največji del so avtomobili, ki niso zaščiteni s signalizacijo. Torej, ne poskrbite za varnost vašega "železnega konja"!