Kakšna je kazen, če je zamuda priporočilo MTPL?

V zadnjem času pogosto obstajajo situacije, ko vozniki avtomobilov zaradi različnih razlogov nimajo časa ali pa pozabijo, da razširijo politiko OSAGO-a. Vendar pa vsi ne vedo, za kakšno kazen je lahko ogrožena, in na splošno je to. Navsezadnje je imel voznik zavarovanje, vendar je trajanje veljavnosti poteklo le ...

O zapozneli politiki

Zakaj so se primeri obvezne avtomatske odgovornosti tretjim osebam pogostejši?

Za začetek je treba omeniti eno pomembno in pomembno značilnost v postopku registracije OSAGO, ki ima posreden učinek na povečano pojavnost njegove zamude.

Glavni razlogi za zamudo pri politiki so banalna pozabljivost voznika ali njegova zavestna želja. Ti razlogi so znani, vendar obstaja še ena stvar - težave pri razširitvi politike zaradi velikih čakalnih vrst. Če pred moral voznik počakati na njihovo zameno za tri ure, zdaj pa je čakalna doba povečala večkrat, je bilo še pred rekord za podaljšanje zavarovanja, v obdobju, ki je lahko do tri mesece. Kakšen je razlog za take čakalne vrste? To je preprosta: Po stopnje zavarovanja in povračila znatno povečal, veliko zavarovalnice poskušajo optimizirati svoje delovanje in svojim strankam zavarovanje avtomobilske z obremenitvijo premoženjskih zavarovanj ali zdravje, na primer.

Zaradi tega so se v tistih zavarovalnicah, ki ne nalagajo dodatnih storitev svojim strankam, pojavile velike čakalne vrste. Del situacije omogoča shranjevanje storitve za registracijo elektronskih politik, vendar je odstotek ljudi, ki zaupajo tej metodi, še vedno precej nizek.

Koliko lahko potujete s zakasnelo zavarovanje avtomobilske odgovornosti? Ugotovili bomo.

Neobstoječ koncept

Vsi vozniki bi morali vedeti, da takšen koncept danes ne obstaja. Nedvomno je ta izraz uporabno v vsakdanjem življenju, da se nanaša na ne podaljšano zavarovanje, vendar ta pojem od leta 2009 ni imel pravnega pomena. Do takrat je obstajalo pravilo, po katerem bi lahko avtomobilist zakonito potoval v roku enega meseca s politiko, ki je potekla. Ta čas je bil voznikom dana, da izberejo zavarovalnico in se odločijo za potrebo po podaljšanju politike. V tem obdobju je politika imela tudi ime zapadlosti, vendar je imela še vedno pravno veljavo. DPS ni imel pravice do globe za zapadli MTPL.

Do danes pa je takšna pravica na voljo od prvega dne zamude, ker je v skladu s spremembami, sprejetimi v zakonodaji, ob koncu obdobja veljavnosti pravna sila izgubljena in ni dodatnih pogojev.

Če je torej zakasnitev izplačana, lahko dobite globo prvega dne po poteku veljavnosti. Poglejmo, kakšne kazni so predvidene in v katerih primerih jih lahko uporabimo danes.

Kazni za zapadle zavarovanje avtomobilske odgovornosti

Pred tem je bila do leta 2014 določena univerzalna kazen, njegova velikost pa je bila za podobne kršitve 500 rublej, kot so zamuda, pomanjkanje politike ali pomanjkanje roke, vožnja voznika avtomobila, ki ni vpisan v zavarovanje. Skupaj s tem finim, bi se lahko uporabili še hujši ukrepi - lahko bi prepovedali uporabo vozila, umaknili številke in celo poslali avtomobile na parkirišče.

V primeru zasega številk je voznik imel dan, da bi pravilno izdal pravilnik in vrnil nazaj svoje številke.

Do danes, kot že vemo, če je OSAGO zapadel, se kaznuje. Takšno kaznovanje takoj uporabite za krivca, od prvega dne zamude v pravilniku. Ta postopek je določen v prvem delu člena 12.37 Kodeksa o upravnih prekrških, ki je bil posodobljen relativno nedavno - 15. oktobra 2014. Spremembe so začele veljati 15. novembra 2015.

V prvem delu tega člena so določeni sankcije proti vozniku v primeru vožnje z zapadlih avtomobilskim vozilom. Izkazalo se je, da posodobljena koda ne vsebuje izraza "zapadla politika", vendar je to del zakona, ki se nanaša na naš članek.

Kakšne sankcije zagotavljamo vozniku?

Vse je dovolj preprosto: zakon določa denarno kazen v višini 800 rubljev. To pomeni, da če je voznik ujet, se kaznuje in izpusti - se ne uporabljajo nobene druge kazni. To, da je še en razlog za namerno zavrnitev registracije politike: voznik, ki v glavnem premika po območjih, kjer redke patrulje prometne policije, nekajkrat cenejši plačati kazen za zamudo pri CTP, namesto da preživijo veliko vsoto za izdajo zavarovanja. Treba je omeniti, da je ta praksa koristna le, če voznik gre brez nesreče.

Zdaj razumemo stanje z globo. Vendar se bomo ukvarjali z vprašanjem, ki se pogosto pojavlja: kolikokrat na dan lahko inšpektor prometne policije fino vozi, če je OSAGO zamuden?

To vprašanje je mogoče pripisati kategorijo nesporazumov - to je tako, da v skladu s členom №4.1 zahtevku 5 upravnega zakonika DPS dejansko ne more kaznovati vozniku večkrat za isto kaznivo dejanje. Ta zmeda je zaostruje dejstvo, da je bila priložnost preklicana čez dan, da se premaknete, umaknjenih številke - v tem primeru, naložene globe ne ponovno.

Toda danes se je stanje spremenilo: kazen za zapadle zavarovanje OSAGO se lahko naloži ob vsakem odkritju dejstva njegove zamude. To pomeni naslednje: takšna kršitev se razlaga kot upravljanje vozila na javnih cestah, če ni politike MTPL. Temu sledijo dve pomembni določbi:

• Zapadla politika ne predstavlja ločene vrste kaznivega dejanja in se izenačuje z odsotnostjo zavarovanja.

• Za vsako ugotovljeno dejstvo gibanja brez MTPL je potrebna ločena kazen.

Izkazalo se je, da se globa ne bo naložila zaradi odsotnosti politike ali njegove zamude, temveč tudi zaradi samega gibanja na cestah brez politike. To pomeni, da če ne uporabljate skupnih cest, potem politika ni dobra.

Zato, vsakič, ko ste bili ujeti na cesti brez politike, je neodvisno ločeno dejstvo prekrška in kazen za vsak čas bo ločena - 800 rubljev za vsak primer zajetja. Zanimivo je, da vas lahko en in isti zaposleni v DPS ujamejo in nato kaznujejo, če se to zgodi. In kakšna je kazen za zapadle OSAGO za pravne osebe?

Kazni za zamudo pri pravnih osebah

V ta namen zakonodaja še ni končana. Težava je v tem, da pravni subjekti, ki imajo lastno podjetje, samostojno odločajo o potrebi po zavarovanju vozila (in vsakega posebej).

Vendar je voznik, ki je odgovoren za vsa kazniva dejanja v zvezi z zavarovanjem voznik, in ne delodajalec, ki je pravna oseba. Seveda ni ravno logična shema.

Izkazalo se je, da bo za zamudo zavarovalne globe zaposlenec, ki ga je pravna oseba najela. V tem primeru lahko daste samo nekaj nasvetov za najete voznike:

1. Spomnite se svojemu delodajalcu, da je rok veljavnosti zavarovanja primeren. In naredite to bolje vnaprej - mesec ali tri pred dogovorjenim časom.

2. Če morate za malomarnega delodajalca plačati globe, imate vso pravico zahtevati ustrezno odškodnino. Če sledi zavrnitev takega nadomestila, se lahko vprašanje poravna bodisi s predkazenskim zahtevkom bodisi s predložitvijo odškodninskega zahtevka sodnemu uradu. Ali je mogoče odložiti OSAGO in ne izgubiti številk? O tem še naprej.

Zaseg sob in evakuacija do parkirišča

Pogosto je vprašanje takšne vrste: ali imajo inšpektorji legitimno pravico, da odstranijo številke iz avtomobilov zaradi zamude pri zavarovanju ali jih evakuirajo na parkirišču?

Zakon nedvoumno odgovarja: ne, inšpektorji nimajo take pravice.

Natančneje, jih še nimajo, vendar so pred tem imele takšno pravico. Preklicala je bila izključitev člena 27.13 Kodeksa upravnih prekrškov, ki ureja kaznovanje voznikov za takšno kaznivo dejanje. Preklican izdelek je prepovedal uporabo vozila.

Od nedavnega lahko voznik nosi neomejeno število kopij državnih plošč. V tem smislu je ukrep, povezan z zasegom številk, izgubil svoj praktični pomen. Vzporedno s tem je bil preklican in evakuacija avtomobila na parkirišče za kazni, ki so ga predhodno izvajali inšpektorji prometne policije. Treba se je strinjati, da to ni sorazmerna kazen za dejstvo, da je zavarovanje OSAGO zapadlo. Na srečo so taki ukrepi ostali v preteklosti, zdaj pa voznik sija samo v redu.

Ob upoštevanju te spremembe se lahko šteje, da so tisti, ki se ukvarjajo s Kodeksom upravnih prekrškov, pozitivni.

Posledice nesreče v primeru zapadlih MTPL

Koliko lahko vozite in kaj ogroža?

Če je prišlo do nesreče z vašo udeležbo in vaše zavarovanje je zapadlo, bo v vsakem primeru treba plačati denarno kazen v višini 800 rubljev in vaša krivda ali nedolžnost na noben način ne bo vplivala na to.

Če ste oškodovanec v nesreči, boste v celoti odgovorni za reševanje vprašanja škode. To lahko odločite na kraju samem, v predkazenskem ali sodnem postopku.

Če ste kriv za nesrečo, vam bo celoten znesek povračila za oškodovanca krije vas. V vsakem primeru ga boste morali plačati sami, saj lahko žrtev sam in njegova zavarovalnica vložita tožbo zoper vas.

Ali je mogoče preprečiti zaprtje za zapadlo politiko MTPL?

Prav tako se zgodi, da vozniki sprašujejo o možnosti, da se izognejo glavi zaradi zamudne politike.

To se lahko zdi čudno, potem je takšna priložnost! Vendar je vredno upoštevati, da bo ta trik deloval samo, če je voznik predhodno pripravljen, da "ulovi" inšpektorja prometne policije, ki se lahko zgodi. Drug pomemben pogoj je prisotnost drugega voznika na volanu vašega vozila.

Kaj je potrebno za to? Potrebno bo, da nekdo postane preprosto pooblastilo za pravico upravljati vozilo, postaviti osebo za volanom vašega avtomobila in s svojim poslu mirno iti. V tem primeru se ne morete bati globe.

Upoštevati je treba, da v primeru, ko ste ujeti, ki vozijo zaposlene DPS, pooblastilo ne bo igral in globa bo treba plačati. Razumeli bomo, kaj je narobe in zakaj je to mogoče.

Stanje je, da v skladu z zakonom o OSAGO prisotnost pooblastila za vodenje osebe, ki ji je izdano pooblastilo, samodejno sproži nastajanje pravne lastnine za lastništvo vozila. In to v zameno zagotavlja možnost, da v roku 10 dni upravlja vozilo brez zavarovanja.

Pomembno! V tem primeru, če vas inšpektor prometne policije zaustavi, mora biti skrbnik na čelu, medtem ko je pooblastilo in potrdilo o registraciji treba posredovati pooblaščencu.

Stanje v tujini

Kakšne so kazni za zapadlo politiko MTPL v drugih državah?

Če primerjamo Rusijo z drugimi državami, je denarna kazen v višini 800 rubljev globa.

Na primer, v državah EU za tako kršitev mora voznik plačati od 300 do 700 EUR, v nekaterih primerih pa tudi odvzem vozniškega dovoljenja.

Takšna globa v sosednjih in precej revnih Ukrajina je približno 425-850 grivna, kar je veliko višja od ruske fine.

Takšne informacije kažejo, da bi morali pričakovati še en porast tarif. Vendar, ko bo naslednja posodobitev kazni, še ni znana.

Koristni nasveti

Ne zamujajte s plačevanjem glob. Pri plačilu globe v 20 dneh po njeni uvedbi je zagotovljen popust v višini 50%. In v primeru, da ste zlonamerni defaulter, se lahko uporabijo tudi drugi preventivni ukrepi, kot je upravni zapor 15 dni ali 50 ur javnih del.

Ne bodi nesramen do inšpektorjev DPS, če ti napišejo kazen za zapadlo politiko MTPL. V tem trenutku ni nobenih okoliščin olajšanja narave, zato mora inšpektor napišati denarno kazen in ne opozoriti.

Zaključek

Sedaj smo ugotovili, kaj je dejansko mišljeno z izrazom "zapadlost zavarovanja" in kako se taka kršitev kaznuje in kaznuje danes. Glede na gradivo iz tega članka se lahko preprosto odločite, ali želite premakniti avtomobil, če pride do zamude. To vam bo omogočilo, da vnaprej naredite potrebne korake. In še en nasvet: ne prihranite pri obveznem zavarovanju. Zagotavlja se ljudem, pomaga organizirati varen promet na cestah, in vsakdo ga zanima.

In če je zavarovanje OSAGO zakasnelo, se lahko politika izda na spletu. Hitro in relativno poceni. Ker se napredek ne ustavi, se storitve nenehno izboljšujejo. Zdaj je avto pravočasno zavarovan, ne da bi zapustili dom.