Motorni čoln `Hankay` (6 KM.): Mnenja in značilnosti
Greš na dan off na ribniku s svojo družino ali skupino prijateljev, ribičev, mnogi lastniki napihljivih čolnov ponavadi pospešijo napihljiv čoln. V ta namen je potrebno namestiti motor z določenimi tehničnimi lastnostmi.
Vsebina
Za napihljive čolne z mehkimi stranmi dolžine 2,5-4 m, pa tudi za modele s trdno dolžino trupa 4-5 m, uporabljamo čoln motor "Khankai" (6 KM). Odzivi strokovnjakov in preprostih ribičev bodo pripomogli k sklepanju o značilnostih naprave. To je precej visokokakovosten proizvod kitajske proizvodnje, katerega življenjska doba je značilna precej dolgo.
Glavne značilnosti
Kitajski čoln motor "Khankai" (6 KM), ki ga pregledajo strokovnjaki in navadni ribiči, je precej kompakten in nezahteven. Ima močan dvotaktni motor (5500 vrt / min). Njegov vir je dovolj, da je ladja letela čez morsko gladino s hitrostjo 30 km / h z enim potnikom na krovu in 15 km / h s tremi.
Upravljano predstavljeno napravo ročno. Motor ima preprost prenos. Ta sistem vključuje glavno orodje, centrifugalno sklopko. Ta naprava vam omogoča zmanjšanje teže motorja in povečanje moči.
Plin lahko upravljate s plinskim gumbom, kot je motorno kolo. Ta element se nahaja na ročici. Mehanizem motorja je razporejen tako, da nima nasprotne smeri. Za to gibanje se odstrani in obrne v nasprotni smeri. Te značilnosti so zelo primerne za mnoge ribiče, lovce ali ljudi, ki želijo preživeti prost dan v naravi.
Motor izvenkrmnega čolna "Khankai" (6 KM), mnenja o tem, kje zapusti strokovno mehaniko, ima veliko prednosti. Zaradi svojih edinstvenih lastnosti je postala zelo priljubljena. Strokovnjaki ugotavljajo, da gre za lahka kompaktna motorja.
Zaradi posebne izvedbe lahko predstavljeno opremo upravljamo v plitvi vodi. Tudi pri nizkih vrtljajih motorja deluje stabilno. Zagon motorja je zelo enostaven. Tudi mehanizem ima velik delovni vir, ki ga doseže pomanjkanje prisilnega. V nasprotju s prevladujočim mnenjem o kitajski tehnologiji ta motor deluje zelo dolgo.
Razvojna skupina predstavljene enote je skrbela, da kanali naprave niso bili zamašeni z blatom iz rečne vode. Hladilni sistem je zaradi zraka. Ta funkcija odpira široke možnosti za delovanje čolna. Plitko vodo bo mogoče plavati, kjer se na dnu nahajajo usedline, pesek, padli listi, pa tudi na poplavnih travnikih.
Tehnične specifikacije
Motorni čolni "Hankay" (6 KM), pregledi katerih govorijo o kakovosti naprave, porabijo 2,2 litra goriva na uro. Če želite to narediti, premešajte bencin A95 in olje. Njihovo razmerje mora biti 50 delov goriva in 1 del maziva. Rezervoar za gorivo ima prostornino 2,5 litra. Če želite, lahko namestite dodatno zunanjo kapaciteto 12 litrov.
Teža praznega vozila je 26 kg. Dvignite ali nagnite ga ročno. Normalni volumen motorja je 102 cmsup3-. Moč se lahko spreminja od 4 do 5,5 litrov. z. Hkrati vrtenje doseže 4200-5300 vrt / min.
Motor ima en valj. Premer dela je 54 mm. Za namestitev enote mora biti višina mesta montaže 381 mm. Sam motor ima dimenzije 106 cm in širino 49 cm. Višina naprave je 32 cm.
Primerjava motorja za 5 in 6 litrov. z.
Motor čolna "Khankai" (5 in 6 KM) je izbran od skupne mase opreme s strani kupcev. Razlika med dvema sortama je zanemarljiva. Leži v zmogljivosti, ki jo lahko zagotovi oprema. Pri podobnih dimenzijah in teži je motor na 6 l. z. lahko razvije hitrost z eno osebo na krovu do 30 km / h. Motor je 5 litrov. z. v istih pogojih lahko pospeši do 25 km / h. Največja hitrost, ki jo lahko proizvede takšna enota, je v idealnih razmerah 27 km / h.
Moč motorja 5 litrov. z. prav tako bo nekoliko manj. To je značilno za število vrtljajev na sekundo. Pri izbiri motorja za vaš čoln mora uporabnik upoštevati, kako se bo napihljivo plovilo uporabljalo. Če nameravate počivati na reki z družino, in čoln se uporablja za hojo po vodi, lahko daste prednost enoti za 5 litrov. z.
Če želite voditi dinamičen lov ali ribolov, je bolje izbrati močnejši motor. Prav tako je treba opozoriti, da so stroški obeh vrst naprav na isti ravni in glede na trgovsko maržo je 26-27 tisoč rubljev.
Prvi začetek
Motorni čoln "Khankai" (5 in 6 KM), strokovni pregledi, ki jih je mogoče najti v različnih virih, zahteva odgovoren odnos do izkoriščanja. Če nova enota ni bila nikoli uporabljena, se mora vklopiti. To bo trajalo nekaj časa, vendar bodo vsi motorni sistemi delali pravilno.
Postopek vdora se izvaja v stopnjah. V prvih 10 minutah motorja ne bi smelo delovati pri prostem teku brez obremenitve. V naslednjih 50 min. Enoto je treba postaviti na povprečno hitrost in omogočiti, da se sistemi dobro segrejejo in delajo.
Nato morate obremenitev nastaviti na 75% največje vrednosti. V tem načinu motor deluje 2 uri. Potem pospešek doseže največjo vrednost. Pri 100% hitrosti motorja ne sme biti več kot 5 minut.
Po teku v olju je treba motor spremeniti. Šele po izvedbi takega postopka je mogoče v celoti izkoristiti novo opremo.
Vsebina paketa
Motorni čoln "Khankai" (6 KM), katerega pregled nam omogoča, da zaključimo o primernosti nakupa, ima določen komplet za dostavo. Najprej se na motor priključi navodilo. Pred uporabo je treba prebrati in upoštevati priporočila proizvajalca. V nasprotnem primeru nova oprema morda ne bo delovala dlje časa.
Za udobje uporabnika je pri nakupu motorja na voljo tudi dodatni rezervoar za gorivo in lijak. V razmerah v rezervoarju bo preprosto napolnil posodo. Vključen je tudi niz orodij, ki jih morda potrebuje lastnik naprave med namestitvijo in nastavitvijo njihove opreme.
Rezervno kolo lahko gredo tudi kot darilo. Ta element je zelo pomemben. V primeru okvare v naravi lahko lastnik opreme sam popravi napako in nadaljuje pot.
Negativne povratne informacije
Nekatere pomanjkljivosti so čoln motor "Khankai" (6 KM). Komentarji (modeli so bili upoštevani pri 5 in 6 KM) Nekateri uporabniki pričajo o precej pogostih primerih tovarniške poroke. Včasih jih je mogoče opaziti vizualno, včasih pa so napake definirane znotraj strukture.
Mnogi uporabniki opažajo nezadostno zmogljivost enote. Deklarirana nominalna karakteristika ni dosežena v nobenih obratovalnih pogojih. Največja moč je 4 litra. z. To ni dovolj za težko ladjo. Še posebej v navdušenju se motor ne more spopasti s takimi obremenitvami.
Tudi včasih obstajajo redke nesreče za mehanizem razčlenitve. Negativne povratne informacije pa so še vedno manj pogoste kot pozitivne.
Pozitivne povratne informacije
Motorni čoln "Khankai" (5 in 6 KM), pregledi (razlika motorjev je zanemarljiva, zato so mnenja o njih enaka), o katerih imajo uporabniki, številne prednosti.
Veliko ribičev, kot je ta, motor porabi minimalno količino goriva. Hkrati je mogoče razviti hitrost do 19 km / h s povprečno obremenitvijo čolna. Zagon motorja je zelo enostaven. Težave so lahko le z nizko porabo goriva v rezervoarju.
Pri dovolj nizki ceni je ta naprava v primerjavi z analognimi napravami dobre kakovosti. Deluje že več let pod pogojem pravilnega odnosa do dela in skladiščenja opreme. Motor brez težav deluje brez težav. To pojasnjuje, da je predstavljena različica zelo trpežna in kakovostna.
Strokovno mnenje
Čoln motor "Khankai" (6 KM), kar potrjujejo odgovori na deklarirane značilnosti, po mnenju strokovnjakov, je zelo sprejemljiva možnost. Strokovni mehaniki opozarjajo na dobro stabilnost enote tudi pri visokih obremenitvah, pa tudi pri mirnem delu.
Pri nakupu motorja je bolje kupiti nove naprave, saj je pristop uporabe naprave prejšnjega lastnika nezadovoljiv. V tem primeru motor ne bo delal dlje časa.
Strokovnjaki trdijo, da so analogni sort umetniških motorji Nexus T6, Jet Force T6, Marlin 6, Parsun T6. Tako, da so lastnosti, ki jih določi proizvajalec, je identičen s podobnimi napravami drugih proizvajalcev.
Po precej nizki ceni imajo motorni elementi večjo vrsto konstrukcije. Teža izdelka se ne poveča. Na splošno je to dokaj dobra možnost za srednje čolne, ki se uporabljajo za hojo, ribolov ali lov.
Priporočila za uporabo
Motor čolna "Khankai" (6 KM), o katerih so bile obravnavane zgoraj, potrebuje pravilno delovanje. Vsa priporočila so zapisana v navodilih. Motor lahko transportirate na vaši strani ali v pokončnem položaju. Naprave ne postavljajte na stran, na kateri je prikazan izbirnik prestav.
Pri delu motorja v rezervoarju je treba najprej posvetiti pozornost varnostnim vprašanjem. Če motor stoji in v bližini ni pomočnikov, je treba omogočiti prevoz ladje na kopno.
Rezervne dele (ključe, sveče itd.) Morate nositi z vami. Pred odpremo se preveri uplinjač. Močni motor se mora začeti sesati. Ne spreminjajte deleža komponent mešanice goriva.
Da bi se izognili nepredvidljivim razmeram v naravi, je treba vzdrževanje in popravilo motorja opraviti pravočasno.
- Motorji z žarometi in njihove značilnosti
- Čolni `Musson`: številka asortimana, tehnične značilnosti, pregledi
- Kako izbrati pokrov motorja čolna
- Sovjetska pita: napihljiv čoln `Ufimka`
- Motorni čolni `Progress`
- Sovjetski motorni čoln `Ob`
- Čoln motor `Tohatsu` - odlična kombinacija cene in kakovosti
- Kako izbrati napihljiv čoln? Priporočila izkušenih ribičev
- Kako izbrati in namestiti tahometer na motorju čolna?
- HDX (izvenkrmni motorji): pregledi. Celotna linija kitajskih motorjev čolnov HDX
- Motorni čoln ruske proizvodnje: pregled, opis, značilnosti in pregledi
- Čoln `Murena`: opis, funkcije in ocene.
- Čolni za visoke hitrosti: značilnosti modela in motorja
- Plovilo `Tuzik`: opis in značilnosti
- Motorna ladja `Neptune 500`: parametri, lastnosti in pregledi
- Čoln `Ersh`: značilnosti oblikovanja, značilnosti
- Motorji čolnov `Marlin` - pregled, funkcije in ocene
- O kitajskih motorjih čolnov
- Kateri ribiški čoln je najboljši?
- Čoln električni motor - najboljša rešitev za ribič
- Motorni čolni Sea Pro - vredna alternativa japonski tehnologiji