GAZ-33106 `Valdai`: tehnične značilnosti, fotografije in ocene

Prvič se je o tem modelu govoril leta 1999, vendar je bil predstavljen šele leta 2002 na moskovskem avtomobilskem salonu. In šele po treh letih je model GAZ-33106 prišel na montažno linijo in postal dostopen potrošniku. Celotno obdobje od razvoja do vstopa na trg prvega avtomobila je trajalo precej časa, toda že v prvih dneh svojega obstoja je GAZ Valdai pridobil svoje občudovalce. V proizvodnem procesu je bil ta model večkrat izboljšan, kar je le pozitivno vplivalo na njegove značilnosti.

Obseg tovornjaka

Njegova glavna aplikacija je prevoz raznih tovorov, majhnih in splošnih dimenzij, katerih skupna teža ne presega štirih ton. Na avtomobilski ploščadi je mogoče namestiti tudi različna posebna oprema: nagibne, kombiji, hladilniki, naprave za manipulacijo žerjavov, različni stranski plošči. Pogosto je bil uporabljen evakuator GAZ-33106, kot tudi stroji, opremljeni za prevoz pekarskih izdelkov, saj imajo odlično manevriranje in majhne splošne dimenzije. To zelo olajša gibanje v urbanih pogojih.

Iz zgoraj navedenega je mogoče z gotovostjo opozoriti, da je notranji tovornjak GAZ-33106 desno univerzalni srednje tonažni avtomobil s široko paleto aplikacij. In tako v smislu opreme, in glede na značilnosti območja.

GAZ-33106: specifikacije in preglede

Ta avtomobil je opremljen s 4-valjnim dizelskim motorjem "Cummins" ISF, delovnim volumnom 3,8 litra, kapaciteta 150 konjskih moči. Hkrati pa pregledi kažejo majhno porabo goriva - s hitrostjo 80 kilometrov le 15 litrov. Pogon se izvede s prenosom vrtilnega momenta na zadnjo os. Masa vozila je 3325 kilogramov, v obremenjenem stanju pa 7400 kilogramov. Površina tovorne platforme je 7,6 metrov kvadratnih. Mnenja pravijo, da ima vozilo visoko manevrsko sposobnost. To dokazuje minimalni polmer obračanja 6,7 ​​metra.

Modernizacija in izboljšava

V letu 2010 je bilo opravljeno precejšnje delo za izboljšanje in posodobitev avtomobila, uveden je bil sklop ukrepov za izboljšanje učinkovitosti in značilnosti GAZ-33106 Valdai. Glavna faza modernizacije je opremila avto z novo dizelsko elektrarno Cummins, ki je omogočila razširitev tehničnih zmogljivosti že priljubljenega tovornjaka. Hkrati se je s sodbami ocenila, da se je poraba goriva zmanjšala za 10 odstotkov, kar ima v našem času pomembno vlogo. Kabina avtomobila je opremljena z novo rešetko hladilnika, odbijač je modificiran, sestavljen iz treh delov, kot tudi plastične ekspanzijske blazinice na kolesnih oboki. V procesu izboljšave je notranjost kabine prejel posodobljeno notranjost in modificirano armaturno ploščo, ki jo lahko vidimo na fotografiji, zaradi česar je vožnja postala bolj udobna.Pregledi označujejo zanesljiv zavorni sistem. Opremljen je s pnevmatikami, kolesa obeh osi pa imajo prezračevane kolutne zavore. Zaradi uporabe takega pogona je bilo mogoče upravljati tovornjak s prikolico. Motoristi pravijo, da lahko avtomobil razvije dostojno hitrost, ki je 100 kilometrov na uro, kar je dovolj za tovornjak tega razreda. Osnovna oprema avtomobila je pritrjena na tempomat, servo volan, kolesa proti blokiranju koles. Ne glede na vrsto tovora, ki ga vozilo prevaža, ima odlično stabilnost na cestnih nepravilnostih in občutljivo mehkobo seveda.

Splošne dimenzije

Valdai se zaradi svoje velikosti zlahka premika v mestnih pogojih in transportira dimenzijske izdelke, ne da bi pri tem motil gibanje drugih vozil. Dimenzije prevaženega blaga so v veliki meri odvisne od spremembe modela in katere kabine je nameščena na ohišju. Torej, odvisno od namena, je lahko opremljen z različnimi vrstami kabine, kar v končni fazi vpliva na uporabno območje nakladanja in dimenzije avtomobila:

1. Enojna kabina:

• Dolžina je 6100 mm.
• Osnova je 3310 mm.
• Teža avtomobila s takšnimi skupnimi dimenzijami znaša približno 4100 kg.

2. Trosedna kabina:

• Dolžina je 7760 mm.
• Osnovna kolesca je 4000 mm.

3. Trosjedna kabina brez privezov:

• Dolžina je 7800 mm.
• Kolo je 4200 mm.

Višina in širina vseh sprememb ostane nespremenjena in enaka 4000 in 2400 mm.

Kot lahko vidite, so celotne dimenzije stroja GAZ-33106, kot tudi uporabno območje za tovor, odvisne od nameščene kabine.

Prenos

Opremljen z eno-disksko membransko sklopko Sacs, ki ima visoko stopnjo zanesljivosti in enostavnosti vzdrževanja. Na GAZ-u je 5-stopenjski menjalnik z vzletno močjo seznanjen z motorjem. Njeno telo je iz aluminija, kar bistveno zmanjša celotno težo stroja. Vendar ima zadostno operativno moč. Zadnja os je opremljena z vozliščem sovjetskega tovornjaka GAZ-53 z manjšo spremembo prestavnega razmerja. Večina prenosnih elementov je zamenljiva z elementi strojev te blagovne znamke.

Podvozje

Elementi okvirja vozila so narejeni iz visoko trdega jekla z žigom in kovičenjem, kar vpliva na visoko nosilnost in vzdržljivost.

Drsniki s spremenljivo velikostjo profila so glavni sestavni del okvirja, ki se uporablja kot osnova za vse modele te blagovne znamke avtomobila ne glede na opremo. Za povečanje splošnih dimenzij je mogoče uporabiti posebne okvirne vložke v palicah, ki so pritrjene z zakovicami. Tako je mogoče spremeniti dolžino okvira za določeno vrsto platforme. Takšno delo se lahko opravi v tovarni in v podjetjih, ki so specializirani za ponovno opremo avtomobilov te blagovne znamke.

GAZ-33106 je zaključen z jeklom žigosane plošče, velikost platišča 6 / 17,5 mm in pnevmatike 216/75 s premerom 17,5 `, kar je zelo primerno pri delovanju in zamenljivosti.

Prednosti

Glede na to, da je ta avto izkazal kot zanesljiv in stroškovno učinkovit gonilna sila, s sposobnostjo za opravljanje različnih vrst dela in transporta, tudi na sekundarnem trgu GAZ-33106 "Valdai" boo ima visoke stroške in konkurenčnost. Dejansko je za razliko od tujih avtomobilov tega razreda enostavno vzdrževati in popravljati, rezervni deli in dodatna oprema so lahko dostopni in veliko cenejši od rezervnih delov uvoženih proizvajalcev.

Torej smo ugotovili, kaj ima tovornjak "GAZ 33106 Valdai" značilnosti.