`Valdai` GAZ-3310: tehnične specifikacije

Priljubljenost vsakega avtomobila je v večini primerov odvisna od lastnosti avtomobila. Če so značilnosti avtomobila normalne, potem bo zagotovo prišla slava. Če ne, potem ni potrebe po čakanju na priljubljenost. Seveda obstajajo izjeme. Na primer, GAZ-3310 Valdai. Z njim je še ena zgodba. Včasih se zgodi, da se nekateri star avtomobil posodobi, dopolni in izboljša. Po takšni nadgradnji dobite nov prototip. Takih novih izdelkov pričakuje nestrpnost. Poleg starih kupcev, ki čakajo na zanimive novosti. GAZ-3310 "Valdai" se pravkar sklicuje na te izjeme. Pričakovali so ga in želeli. In ne zaman. Navsezadnje je ta tovornjak edinstven. Zakaj? Po tem pregledu lahko ugotovite.

Način postajanja

Kot že omenjeno, je Valdai GAZ-3310 moderniziran dedič. Prejšnji tovornjak, GAZ-3309, je na trgu dosegel svoje lastnosti: zanesljivost, vzdržljivost in dober donos. Zato oblikovalci Gorky Automobile Plant našel popolno rešitev - sprostiti podoben stroj samo v posodobljenem formatu. Torej, leto 2002 je bil končni datum izdaje in upi so bili izpolnjeni. "Valdai" GAZ-3310 je postal resnično na zahtevo. Zato je v prvih letih proizvodnje v skoraj vseh mestih v državi mogoče videti ta tovornjak. Toda čas mineva. In zdaj je GAZ-3310 zastarel. Zadnji model je bil objavljen decembra 2015.

Videz

"Valdai" GAZ-3310 pozna samo eno možnost. In ni važno, da so kot dve kapljici vode podobni videzu prejšnjega modela. Zdi se, da je GAZ razvil lasten koncept lepote, ki ga proizvajalci želijo prenesti vsem. Toda dejstvo je, da enotnost oblikovanja ni povsem dobra. Ampak ni treba izbrati. Zato je treba omeniti prednosti videza. Samo želim omeniti en plus: skrb je zapustil dizajn vogala. Končno, že več let lahko vidite gladke oblike.

Prva stvar, ki ujame vaše oči, je nestandardna žarometna vozila. Nahajajo se na robovih pokrova. Svetilke daljinskega in kratkega svetlobnega pramena so zamrznjene v nerazumljivi obliki. Robovi žarometov segajo nekje nazaj. Če pogledate natančno, lahko vidite kapljico. Spodaj so sedeli velik odbijač iz litega železa. Ta modul proti udarcem s svojimi okornimi oblikami ne spada v druge gladke črte. Zgoraj lahko vidite sončno svetlečo rešetko hladilnika. To, kot domnevno, je okrašeno s simbolom podjetja - jelena. Na straneh nerodno pritrdite velika vzvratna ogledala. Mimogrede, jih doslej niso vzeli naključno. To je ureditev, ki vam omogoča, da zožite mrtvo območje stroja na minimum.

GAZ-3310 Valdai: povratne informacije o notranji opremi

"Valdai" je relativno majhen tovornjak, ki spada v razred nizkih tonažnih avtomobilov. Zato kabina te naprave ni zelo prostorna. V notranjosti ni udarcev, kot je to pogosto v velikih tovornjakih. Iz tega preprostega opazovanja lahko sklepamo, da dolge razdalje "Valdai" GAZ-3310 ne morejo osvojiti. Kaj potrdijo povratne informacije lastnikov. Največji je znotraj četrt in mestni prevoz. Če pogledate natančno, lahko razumete, da "Valdai" ne skrbi. Pri notranjem opremljanju uporabljamo precej poceni tekstilne materiale. Ampak se spopadajo s svojimi funkcijami. Desno od voznika je preprost osrednji panel iz plastike. Toda v njej lahko najdete vse, kar vozniku potrebuje: tahometer, merilnik hitrosti, kazalnik stopnje goriva in še veliko več.

GAZ-3310 Valdai: specifikacije

Najpomembnejši del vsakega tovornjaka je bil, je in ostaja motor. Skoraj vse druge značilnosti so odvisne od tega. V času svoje ustanovitve je Valdai preživel zamenjavo te enote. Na začetku je bil motor Gorky Automobile Plant. Toda po nekaterih neuspešnih testih je to enoto zamenjal beloruski motor, ki ga je proizvedel MMZ-245. Štirivaljni bencinski motor je pokazal dobre rezultate. Skupna prostornina zgorevalne komore je 465 kubičnih centimetrov. Ta močna enota je sposobna razviti konjsko moč 120 konjskih moči. Edina stvar, ki prinaša GAZ-3310 Valdai, zato je gospodarstvo. Zelo visoka poraba goriva. Za 100 kilometrov tovornjak uporablja 16 litrov 92 bencina. Številni konkurenti imajo ta kazalnik nižji.