Toyota Premio (Toyota Premio): tehnične značilnosti, prednosti in slabosti

Japonska avtomobilska družba Toyota je znana po kakovostnih avtomobilih. V Rusiji so izdelki te blagovne znamke zaslužno priljubljeni med vozniki, zahvaljujoč njihovi kakovosti, udobju, nepretrganosti v uporabi in razmeroma nizki ceni. Najvišjo raven prodaje avtomobilov te blagovne znamke je bila zaradi geografske bližine Japonske zabeležena na Daljnem vzhodu. Omeniti je treba tudi, da je imela igra na sekundarnem trgu Dežele vzhajajočega sonca pomembno vlogo. Rezervni deli za Toyoto se prodajajo v velikih količinah in za skromno plačilo. Kot veste, na Japonskem levi promet,

Malo zgodovine

Najsposobnejšim predstavnikom japonskega avtomobilskega podjetja na našem trgu je prednji pogon sedan "Toyota Premium", ki je zaslužil spoštovanje mnogih ruskih motoristov. Trenutno se proizvaja druga generacija modela, katere proizvodnja se je začela leta 2007. Na žalost, uradno ta model ni na voljo na našem trgu, vendar kot različica z desno vožnjo se pogosto uporablja na Daljnem vzhodu.

Premiera Premia se je začela leta 2001. Od začetka množične proizvodnje do danes ta model ni izgubil pomembnosti tako glede načrtovanja kot opreme. "Toyota Premio" (cena okoli 550 tisoč rubljev.) Je postavljen kot limuzina razreda S. In to pomeni, da je avtomobil prostoren in udoben, z visoko stopnjo opreme.

V Rusiji je ta segment avtomobilov zaznamovan z ostro konkurenco. Za zmago tržni delež, vsak model mora ponuditi nekaj izjemnega. Ena od pomembnih prednosti Premio je možnost združevanja v nekaterih različicah pogona na vsa kolesa. V hudih razmerah v Rusiji to daje nedvomno prednost vozniku, skupaj z visoko stopnjo udobnosti avtomobila, zaradi česar je zelo priljubljen v svojem segmentu.

Toyota Premio: motorji

Glede na konfiguracijo je ta model opremljen z motorji različnih velikosti: od 1,5 do 2,0 litra. Razvijajo moč od 109 do 155 konjskih moči. Na splošno, ne glede na vrsto motorja, Toyota Premio ne trpi zaradi pomanjkanja dinamike pospeševanja, voznik pa se lahko počuti samozavestno v kateri koli prometni situaciji. Vendar pa je pogojno mogoče, da se tipi energetskih enot razdelijo na ločene kategorije:

• 1,5-litrski motor za tiho, ekonomično vožnjo;
• 1,8-litrski - za bolj dinamično gibanje, vendar z zmernim apetitom za gorivo;
• 2.0-litrski agregat - za ventilatorje dinamične vožnje, pri katerih poraba goriva ni pomemben dejavnik.

Tehnični opis vozila Toyota Premio

Model ima več vrst prenosa, to je mehanski in avtomatski prenos. Poraba goriva je odvisna od vrste motorja in njegove spremembe. V povprečju porabo goriva predstavljajo takšne številke:

• 7-8,5 litrov goriva - na državni cesti;
• 10-13,5 litrov - v mestu.

Tudi način vožnje igra veliko vlogo. Iz te značilnosti je odvisna stopnja porabe bencina in se spreminja tako navzgor kot navzdol. Zemeljsko čiščenje v 150 milimetrih omogoča samozavestno viharjenje malih urbanih nepravilnosti in še posebej ne skrbi za stanje dna avtomobila.

Zunanjost

Zunanjost avtomobila se odlikuje po kombinaciji harmonije in milosti. Kakovost montaže telesnih plošč je na tradicionalno visoki ravni, gladkost linij takoj vzbuja sočutje. Zasnova telesa se je izkazala za tako uspešno, da po preteku precejšnjega števila let ni izgubila pomembnosti in je še vedno precej moderna. Posebna pozornost si zasluži optična glava. Resnično je ogromno. Oblika je nekoliko podobna paralelepipedu. Sprednja in zadnja žarometa lepo zasukata na krilih.

Vendar pa za avtomobilske navdušence, ki želijo dati svojemu avtomobilu ekscentričnost, bencinski servisi ponujajo tuning. "Toyota Premio" - eden od redkih modelov, podrobnosti o katerih se prodajajo v širokem razponu.

Notranjost

Pri oddaji notranjih kvalitativnih materialov se uporabljajo pri ustvarjanju prijetnega vzdušja v avtomobilu. Mehka plastika na sprednji plošči prispeva ne samo k zvišanju ravni akustike, temveč tudi na splošno udobje vožnje avtomobila. Kar zadeva obseg notranjega prostora, je Toyota Premio tipičen predstavnik njenega segmenta. In to pomeni, da lahko v kabini z dovolj udobja sprejme 5 ljudi srednje velikosti.

Instrumentna plošča je ergonomična. Če jo pogledaš, razumete, da je vse tukaj postavljeno na najbolj uspešen način. Na desni strani volana so gumbi, odgovorni za daljinsko odpiranje oken, prtljažnika in ključavnic. Na sredini plošče se nahajajo multimedijski sistem, prezračevalne kanale. Volan ni delujoč, logotip podjetja se razprostira sredi rogov. Takoj za njim si lahko ogledate vgrajeni računalnik, merilnik hitrosti, tahometer,

Varnost

"Toyota Premium" glede varnosti v standardni opremi ponuja protiblokirni zavorni sistem ABS kolesa in zračne blazine za voznika in sovoznika. Po neodvisnem testiranju tega modela je bil dosežen visok rezultat. Takšni rezultati omogočajo pravico, da vozilo obravnavajo kot varno.

Aerodinamične lastnosti

Obnašanje Toyota Premio na cesti je mogoče označiti z eno besedo - stabilnost. Ta koncept je prisoten v vseh vidikih upravljanja:

• pri ohranjanju ravne črte;
• v dovzetnosti tira;
• v prehodu obratov;
• v gibanju pri visoki hitrosti.

Te značilnosti omogočajo vozniku, da se prepriča v različnih prometnih situacijah.

Avtomobilska šasija Zanj je značilna visoka gladkost potovanja, kar je nedvomno plus v razmerah slabe kakovosti. Suspenzija ne upošteva cestnih napak, do srednje velikosti. Toda na velikih pomanjkljivostih platna nastaja značilen zvok.

Povzemimo rezultate

Cenovni razpon se razlikuje glede na regijo avtomobila in leto njegove proizvodnje. Na sekundarnem trgu ima Toyota Premium visoko likvidnost in sčasoma izgubi malo vrednosti. Vse to - zahvaljujoč odlični kombinaciji takšnih meril, kot so cenovna kakovost, bogata oprema, varnost potnikov in voznika, visoka vzdržljivost in zanesljivost glavnih enot in enot.