Dodatni notranji grelec: naprava, priključek

V Rusiji avtomobile kupijo različni ljudje - različni v statusu ali povprečnem dohodku. Ponudba avtomobilov se razlikuje po udobju in opremi. Toda ruska zima je ena za vse. In pogosto vozniki v hladni sezoni so lahko precej hladni v prijetnem avtomobilskem salonu. Tudi vključeni standardni štedilnik se vedno ne spopada z ustvarjanjem udobne temperature. Rešitev tega problema bo pomagala dodatni notranji grelec.

Katere so naloge?

Vsak avto ni shranjen v zaprti in ogrevani garaži. Bolj pogosto je avto samo na odprtem parkirišču ali na dvorišču lastnika. Ni skrivnost, da se kovinsko telo hitro ohladi. Notranjost stekla je prekrita s kondenzatom, ki se nato spremeni v ledeno torto. Vse podrobnosti kabine v avtomobilu, ki so stala zunaj vsaj nekaj ur, vključno s sedeži, pridobijo temperaturo, ki je fiksna in čez noč.

Zjutraj lastniki poskušajo ustvariti udobno temperaturo v kabini. Vendar pa en grelec po nočnem počitku očitno ni dovolj za to. Tudi če začnete na hladnem avtomobilu, bo potovanje čez več kot eno uro toplo.

Če že od samega začetka vzamemo vso toploto pod ogrevanjem zraka v kabini, potem za ogrevanje motorja toplota preprosto ne zadostuje, kar pomeni, da se notranjost običajno ne more hitro segreti. V tem primeru bo le še dodaten peč.

Ko voznik zamrzne, ni mogoče vprašati nobenega učinkovitega nadzora nad avtomobilom. Dokazano je: ko je mraz hladen, doživi resen stres in lahko izgubi nadzor in pozornost. Zato potrebujete dodatne naprave za ogrevanje.

Vrste dodatnega ogrevanja

Danes za motoriste ponuja več vrst te opreme. Vse te različice se med seboj razlikujejo glede na vrsto naprave, količino potrebne energije, napravo in stroške.

Najpogosteje uporabljane naprave so tekoči in zračni. Tudi grelniki so razdeljeni na avtonomni sistemi in poganja motor ali elektriko.

Dodatni električni grelec v salonu avtomobila

To je verjetno najpreprostejša skupina med vsemi takšnimi napravami. Te naprave priključite na vtičnico za cigarete in namestite ta element pogosteje na sprednji plošči. Za cenovno ugodno ceno, kot so te enote, mladi vozniki. Bolj izkušeni poskušajo uporabiti te naprave v redkih primerih - kot sušilec za lase za ogrevanje očal.

Med prednostmi je mogoče določiti cenovno ugodne cene in enostavnost namestitve. Za namestitev ni potrebno vključiti strokovnjakov. To opremo napaja bodisi baterija bodisi generator. Napravo lahko uporabite takoj po vklopu. Diskretna oblika, nevtralni videz in enake nevtralne barve omogočajo mu, da se prilega v vse salone.

Med pomanjkljivostmi je veliko število ponarejenih izdelkov na trgu - sumljivo poceni dodatni notranji grelec je lahko samo nevaren. Če jo uporabljate pri polni moči, lahko hitro izpraznite baterijo - naprave ne priporočamo, če motor ne deluje. Tudi ta skupina opreme lahko negativno vpliva na ožičenje v stroju. Poleg tega mnogi menijo, da električno ogrevanje nima visoke toplotne izgube.

Razporeditev električnega grelca

V gradbeništvu ni nič posebnega. Na napravi so ti izdelki podobni navadnemu sušilniku za lase. Temperatura grelnega elementa se poveča (pogosteje je nichrome spirale), in ventilator piha toplejši zrak v notranjost. Pogosto imata dva načina delovanja - ogrevanje in prezračevanje.

Voznikom svetujemo, da kupijo dovolj močno napravo - večino tega, kar je na voljo na trgu, ima moč 150 vatov. Mnogi ljudje kupujejo takšne grelnike, vendar niso zelo učinkoviti. Lahko se segrejejo v zmrzali ali eni nogi ali majhnem delu vetrobranskega stekla.

Za namestitev takega avtomobilskega grelnika je najbolje pod sedeži in se ne priključite na vžigalnik, ker lahko gorijo varovalko, ampak neposredno na baterijo - tako zanesljiva. Vendar še vedno vam ni treba kupiti teh sušilnikov za lase.

Električni grelec s keramičnim grelcem

Te naprave so priključene na vtičnico za cigaretni vžigalnik. Med prednostmi je preprosta namestitev, učinkovitost. Med delovanjem tega dodatnega notranjega grelnika ne sežigajo kisika. Povezovanje in uporaba je zelo preprosta.

Avtonomno ogrevanje

V večini primerov so ti peči nameščeni v minivansih, v salonih minibusov, stanovanjskih vagonov ali tovornjakov. Grelec je gorivo. Sistem ima ločeno neodvisno zgorevalno komoro in cev za izpuh izpušnih plinov. Vgradnja dodatnega grelnika salona je možna le v podkotnem prostoru. Naprava deluje neodvisno od motorja, zato jo imenujemo avtonomna.

Srce pozitivnih značilnosti se lahko razlikuje od ogrevanja motorja, možnosti prilagajanja notranjosti, odsotnosti nepotrebnih podrobnosti v notranjosti, pripravljenosti za delo takoj po zagonu. In za razliko od sušilcev za lase je ta avtonomna oprema precej učinkovita, daje toploto in ima veliko moč.

Toda brez minuse kjerkoli - namestitev je veliko težja v primerjavi z namestitvijo sušilca ​​za lase. Če želite toploto v kabini, boste morali plačati malo več za bencin - naprava povečuje porabo. Stroški posedovanja so višji od stroškov sušilnika za lase. No, poleg tega pa na dodatnem ogrevanju salon avtomobila močno naredi hrup.

Kar se tiče naprave, je kovinski valj, v katerem je zgorevalna komora in elektronika. Slednji nadzoruje postopek. Sistem je povezan s črpalko za gorivo, ki je opremljena skupaj senzorji plamena in temperaturo, krmilno enoto, zračni puhalniki.

Dodatni radiator

Med ogromnim številom naprav, ki so na voljo za ogrevanje salona, ​​se prav tako izstopajo. Mnogi vozniki so poskusili in razglasili visoko učinkovitost tega grelca. Grelec notranjosti avtomobila je povezan s standardnim hladilnim sistemom skupaj s standardnim grelcem. V notranjosti držijo cevi, nato pa pritrdijo radiator in ventilator.

Med prednostmi je mogoče prepoznati jasno načelo delovanja, učinkovito segrevanje po tem, ko motor doseže delovne temperature. Oprema je na voljo v vseh avtomobilskih prodajalnah, stroški pa so nižji kot pri samostojnih aparatih.

Tudi dodaten grelec notranjosti avtomobila ima tudi pomanjkljivosti. Glavna pomanjkljivost je kompleksnost naprave. Delo je odvisno od temperature motorja, za večjo učinkovitost hladilnega sistema je potrebno dopolnjevati delovno tekočino.

Namestitev

Prva stvar je, da odstranite torpedo, druga naloga pa je priti do peči. Nato so cevi in ​​vse ostalo odklopljene iz glavnega sistema. Dodaten radiator lahko priključite v seriji.

Prav tako je treba namestiti drugo črpalko. Njegova naloga je povečati kroženje hladilne tekočine skozi obris peči in s tem povečati prenos toplote. Črpalka je nameščena med pipa in radiatorjem peči. Gumb črpalke naj bo nameščen na armaturni plošči. Prav tako ne pozabite na varovalko.

Kateri dodatni notranji grelec je izbran, je potrebno pred montažo pripraviti. Če avtomobil ni dovolj izoliran, bo večina toplote preprosto šla skozi razpoke.