Traktor BT-150: specifikacije

Kljub obsežnosti traktorske opreme je nekaj modelov postalo vseprisotno. Na primer, VT-150 je povpraševal že več kot 12 let, spremembo, usmerjeno v izvedbo del, ki izpolnjujejo vse sodobne standarde, vključno z uporabo najnovejših prilog. Poleg visoke praktičnosti tehnike odlikujejo tudi dostojna raven udobja, nizka cena, visoka vzdržljivost in preprost nadzor.

Uporaba

Največja učinkovitost VT-150 kaže na velikih površinah, katerih površina ni manjša od 50 hektarov. To je mogoče uporabiti na manjših območjih. Toda hkrati ni tako visoke racionalnosti, ki daje traktoru 100-odstotno možnost, da se dokaže.

Glavna uporaba obravnavanega modela je velika kmetijska gospodarstva in pomembna posejana območja. Še posebej gospodarstvo časa in porabe se čuti na potiskanju več kot 2.000 kgf. Stroj se lahko agregira z visokimi hitrostmi pri visokih hitrostih (do 5,5 ton).

Značilnosti

Spodaj so tehnični parametri, ki so del BT-150:

• Dolžina / širina / višina - 5400/1850/3090 mm.
• Razdalja od tal je 38 cm.
• Base vzdolžna - 1830 mm.
• Proga je 1330 mm.
• Širina goseničarja je 47 cm.
• Delovna teža je 7,82 tone.
• Teža odstranljivega balasta je 0,78 tone.

Napajalna enota

Vlačilec VT-150 je opremljen z dizelskim motorjem s turbino, ki ga proizvaja Altai Motor Combine v Barnaulu. Pri razvoju sta predvideni dve vrsti pogonskega agregata: D-442-24 VI in D-442-25 VI. Prva sprememba je opremljena z zagonom z električnim zaganjalnikom, druga možnost pa je neposredni električni zaganjalnik. Motor ima enoto za hlajenje olja in tekočine. Učinkovitost stopnje izmenjave toplote lahko znatno zmanjša čas, potreben za ogrevanje naprave pred začetkom pozimi, in v topli sezoni ne dovoljuje pregrevanja motorja.

Parametri te pogonske enote so navedeni spodaj:

• Moč - 150 konjskih moči (110 kW).
• Rezerva navora je 20 odstotkov.
• Največji uporabni faktor moči je 1900 vrtljajev na minuto.
• Število valjev - 4.
• Delovna prostornina je 7,43 l / h.

Montaža motorja in sklop pogona

Popravilo pogonske enote VT-150 ne povzroča nobenih pritožb. Zgornji pokrov zagotavlja enostaven dostop do vseh glavnih komponent in sistemov. Oblikovalci so v prostoru za motorje pod pokrovom zagotovili prosto nišo, ki omogoča delovanje ne le rednih, ampak tudi drugih domačih ali tujih dizelskih motorjev.

Vlačilec je opremljen s petstopenjskim menjalnikom z vpetimi zobniki. Zadnji deli prestav so vgrajeni zobniki s točkovnim vpetjem. Kot poskus smo uporabili blok s tremi načini ojačevalnika. S to odločitvijo je bilo mogoče povečati število prenosa do 15 območij. Poleg tega je reverzibilen reduktor in reducirni tok za 4 območja.

Kabina

Kabina na obravnavani traktorski vrsti okvirja je opremljena z dvema delovnima mestoma, dobro tesnjenjem, precej prostorna. Kovinske halogenske žarnice (MHL VT-150) zagotavljajo odlično osvetlitev v kabini, vključno z armaturno ploščo. Poleg tega je enota opremljena z zračnim hladilnikom, grelnikom, vrečami, ki ne vsebujejo vroče vode na sprednjih in zadnjih oknih. Obstajajo brisalci za spredaj in spredaj, nastavljiv voznikov sedež na vzmeti, pa tudi klimatska naprava (kot možnost).

Kabina je udobna, kljub asketski notranjosti. Vsi senzorji in instrumenti se nahajajo neposredno pred upravljavcem, vzmeten stol omogoča absorpcijo vibracij, ki nastanejo pri premikanju neenakomerne površine. Vsi odstranljivi in ​​premični deli so opremljeni z gumijastimi blazinicami, kar preprečuje trkanje in škripanje, prah vstopa v notranjost.

Tekoči sistem

Klasični tip krmiljenja, ko pritisnete ročico, aktivira trenje in zavoro. Ni treba stisniti pedalov. Enostavnost je dosežena z uporabo pnevmatskih ojačevalnikov. Metoda krmiljenja je planetarni mehanizem s pnevmatikami.

Oprema je opremljena s tipom ročne zavore, ki se razlikuje od standardnih analogov s trakom, ki jih upravljajo drugi traktorji na gosenicah. Vodilni sistem enote ima individualno suspenzijo kombiniranega tipa. Lahko deluje v načinu elastičnega ravnotežja ali kot osebni vzmet. Ta rešitev zagotavlja nemoteno vožnjo, minimalen učinek skladb na tleh in povečuje tudi tečajne zmogljivosti stroja.

Montirani mehanizem s hidravliko

Ta enota je opremljena z vzvodno krilno konstrukcijo z možnostjo parnega ali trojnega prilagajanja. Indeks nosilnosti na tečajih osi znaša 3000 kgf. Omejitveni tlak v hidravličnem sistemu je 20 MPa, črpalka črpalke znaša 90 litrov na minuto.

Zbirni priključki omogočajo uporabo traktorja za gojenje, oranje, gnojenje, setev, melioracijo, trgatev. Zadnja vzvratna gred ima dve hitrosti, delno neodvisna in lahko istočasno aktivira obe krmilni ročici brez izklapljanja pogona. Obrati 1. in 3. krake - 540 in 2800 vrtljajev na minuto.

Značilnosti

Več funkcij je mogoče pripisati značilnostim obravnavane tehnike:

• Halogenska žarnica VT-150 zagotavlja odlično osvetlitev v temi.
• Tehnologija prenosa vam omogoča, da zagotovite minimalno izgubo energije in visoko zanesljivost enote.
• Izboljšano prisilno mazanje zagotavlja modernizirana učinkovita oljna črpalka.
• Največja vlečna sila na strganju je 44 kN.
• Tip sklopke stroja je enoslojna suha enota z planetnim mehanizmom, ki omogoča hitro vpetje traktorja praktično na enem mestu.

VT-150: ocene

V pozitivnih trenutkih uporabniki opozarjajo, da je ta oprema opremljena z udobno kabino, opravlja veliko različnih funkcij, je zanesljiva in vzdržljiva. Po drugi strani pa je bil traktor zavržen zaradi zaprtja Volgogradskega kombinata. V zvezi s tem je zelo težko najti primerne nadomestne dele in cena za njih je precejšnja.