Kako je zračna črpalka avtomobila?

Puhalo zraka je sestavni del mehanizma za povečanje vozila. Njena glavna naloga je ustvariti visok tlak v sesalnem traktu motorja. Ime zračnega kompresorja je bilo posledica povezave z ročična gred in injiciranje pretoka zraka zaradi tlačne razlike. Danes se bomo pogovarjali o vrstah teh naprav, prav tako pa bomo analizirali zasnovo tega mehanizma.

Vrste superchargerjev

Trenutno so najbolj priljubljene naprave za vbrizgavanje zraka:

• Cam-oblike.
• Centrifugalno.
• Vijak.

Vsak od teh mehanizmov ima svojo strukturo in napravo, vendar se njihova glavna funkcija ne spreminja.

Malo ljudi ve, da so v svetu razvite številne vrste superchargerjev. Nekateri od njih so še vedno nameščeni na avtomobile, nekateri pa so se zgodili zaradi svoje nezanesljive gradnje.

Naprava

Vsak zračni pihalnik na avtomobilu ima v svojem oblikovanju poseben intercooler. Morda ste slišali za takšno napravo na uvoženi glavni vleki (živahen primer je vrsta tovornjakov "Volvo F12 Intercooler"). Torej, ta naprava služi za hlajenje stisnjen zrak. Med stiskanjem se tlak znatno zmanjša. Zunaj je interkuler majhen radiator, ki je lahko zrak ali tekočina.

Zasnova zračnega puhala predvideva tudi prisotnost posebnega pogona, skozi katerega je celoten mehanizem povezan z ročično gredjo. Sam pogon je lahko:

• Ravno. V tem primeru je zračni pihalnik (na VAZ lsquo-e, vključno) je pritrjen na prirobnico ročične gredi.
• Verigo. Tu se uporablja posebna kovinska veriga.
• Električni. Tak pogon ima ločen električni motor.
• Zobat. To je reduktor cilindrični strukturo.
• Pas. Kot pogon se tukaj uporablja pas. Lahko je klin, ravna ali nazobčana.

Uporaba

Zdaj je polnilec zraka nameščen ne samo z rokajem lastnikov avtomobilov, ampak tudi s številnimi proizvajalci, ki so še vedno na transportnem traku. Tri glavna področja uporabe tega mehanizma so razdeljena:

• Namestitev kompresorja kot elementa tuniranja, da bi izboljšali učinkovitost avtomobila.
• Serijsko na montažni liniji.
• Pri sproščanju dirkalnih avtomobilov.

Samonastavljanje te naprave na avtomobilu je najbolj priljubljena metoda med mnogimi vozniki. Pogosto jih montirajo lastniki domačih strojev. Na transporterju je zračni ventilator nameščen zelo redko. Upravlja jih le s športnimi različicami avtomobila. Ampak naprej dirkalni avtomobili ta element je preprosto nenadomestljiv. V vsakem od teh primerov se ob namestitvi polnilnika uporablja poseben komplet, ki vsebuje vse potrebne dele za popolno delovanje celotnega mehanizma.

Na splošno je obseg tega elementa zelo obsežen, kar je večkrat potrjeno s številnimi tehničnimi dosežki in različnimi napravami.