Sorento Prime: funkcije, ocene in fotografije.

Jeseni leta 2014 je bila na razstavi v Parizu predstavljena evropska različica tretje generacije KIA Sorento, ki je skoraj v isti obliki padla na naš trg. Razlike so v liniji motorjev, prisotnost zimskih možnosti in predpona Prime v naslovu. Potrebna je le tako, da se neizkušeni ljudje ne zmedejo med starimi in novimi različicami avtomobila. Sorento Prime

Zunanjost

Trdna podoba tega avtomobila je prvenstveno vezana na njene povečane dimenzije, podrobnosti o katerih bo razloženo v nadaljevanju. Masivni maska, ki v podjetniškem slogu, obdaja odbijač hudo off-road telo kit, nove obrise telesa in manj agresivni v primerjavi s prejšnjo različico optike ustvariti zelo privlačno podobo. Ob vsem tem KIA Sorento Prime ne prikriva vtisa velikega, počasnega avtomobila. V videzu so zabeleženi športnost in dinamičnost. Številčnost kromovih vložkov in privlačne optike loči avtomobil iz splošnega toka in je dolgo časa v spominu. Tako je stroj videti zelo sodoben in svež. Izgleda veliko bolj zanimivo kot zadnja generacija.

Dimenzije

Novi Sorento Prime ima take dimenzije: 4780/1890/1685 mm. Stroj je 95 mm daljši, 5 mm širši in 15 mm nižji od modela druge generacije. Medosna razdalja avtomobila se je povečala s 2700 na 2780 mm. Razdalja od tal od tega avtomobila je 185 mm. Obstaja off-road potencial avtomobila. Toda ni treba neurje off ceste in večje zaupanje voznika pri osvajanju ledena hribe in jahanje na podeželskih cestah. Skoraj vsakdo bo kupil tak avto za izlete v ribolov ali lov. Kljub temu se lahko avtomobil zlahka spopade z lahkimi in srednjimi cestami.

Vesolje

Salon Sorento Prime ima pet in sedem sedežev. Zaradi povečanja velikosti so oblikovalci lahko povečali kabino. Novost je postala bolj prostorna, ne samo v širini, ampak tudi v višini, kljub zmanjšanju višine telesa. Obilico prostora nad glavo je dosežena zaradi nizkega položaja sedeža.

Notranja dekoracija in oprema

Čas je, da vidimo, kaj so zanimivi razvijalci pripravili Sorento Prime. Notranja preglednost je pokazala, da je notranjost avtomobila izdelana v skladu z vsemi sodobnimi trendi in v celoti povezana z razredom avtomobila. Mehka plastika skupaj z naravnim usnjem naredi notranjost zelo prijetna na dotik. Omeniti velja, da se ta plastika uporablja tako v sprednjem kot tudi v zadnjem delu avtomobila. Nekateri konkurenti uporabljajo zadnje cene.

Velika pohvala si zasluži tudi ergonomijo salona Sorento Prime. Tukaj je vse na svojem mestu. Z vsemi obiljem instrumentov in vsemi pomočniki, nič ne ovira udobno nastanitev v salonu. Na vseh vrstah (in celo na tretjem) so udobni nasloni za roke in podstavki. Klimatska naprava se nastavi ločeno za prvo in drugo vrstico. Vsi sedeži, razen v tretji vrstici, so prilagojeni preferencam potnikov. Udoben salon Sorento Prime, fotografija katere lahko osvojijo več kot eno srce, in panoramska streha s precej velikim sončnim vzvodom, postavljenim na ozračje družinskih potovanj na dolge razdalje, za katerega je avto popolnoma popoln.

Navedite vse obilo elektronike, ki se uporablja v tem avtomobilu, lahko zelo dolgo. Obstaja vse, da se zadovoljijo navdušeni kupci, ki so pripravljeni plačati drago za udobje. Sodobni sistemi omogočajo vozniku, da vozi čim bolj sproščeno. Štiri kamere (po eno na vsaki strani stroja), sistem za spremljanje mrtve cone, avtomatsko parkiranje in še veliko več bo poskrbljeno za varnost lastnika in njegove družine.

Sorento Prime prtljažnik

V 5-osebni različici avtomobila ima prtljažnik prostornino 660 litrov. Seveda se 7-sedežni avtomobil ne more pohvaliti s takšnimi številkami, njen prtljažnik pa ima le 142 litrov. Toda, ko ste združili tretjo vrsto sedežev, lahko dobite že 605 litrov prostora. Torej, z drugo vrsto prepognjene, ima prtljažni volumen kar 1762 litrov. Na splošno lahko za božično drevo v gozdu enostavno greste. Prostorni salon vam omogoča, da to storite tudi v kostumu Santa Claus.

Tehnični parametri

Na evropskem trgu ima stroj tri možnosti motorja: dva dizelska in en bencin.

Standardni štirivaljni bencin ima prostornino 2,4 litra. Je sposoben razviti 188 konjskih moči in dati 241 lb-ft navora. V tandemu s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom bencinski motor pospeši korejski krosover na največ 210 km / h. Hkrati pa do sto doseže 10,4 sekunde.

"Junior diesel" je dobil isto konfiguracijo jeklenk kot bencinski motor, vendar je njegova prostornina 2,0 litra. Ta motor ima moč 185 konjskih moči in proizvede 402 Nm navora. Za razliko od bencinskega motorja je dizelsko gorivo opremljeno z dvema gonila: mehanike in avtomatsko. Obe škatli imajo šest korakov. Mehanika pospešuje avto na sto v 10,4 sekundah. Avtomat za to bo trajal malo dlje.

Veliko bolj zanimivo izgleda top dizel. Enaka konfiguracija jeklenk, vendar prostornina - 2,2 litra. Omejitvena moč za to je 200 "konj", in navora - 441 Nm. Ta motor je postal vodilni v novem "Sorento". Združuje ga isti menjalnik kot "junior" dizel. Motor razvije hitrosti 203 km / h. Če želite pospešiti do sto z ročnim menjalnikom, traja 9 sekund, z avtomatskim - kar je manj kot 10 sekund.

V prihodnosti bi moral obstajati še en motor - 6-valjni v obliki bencinskega motorja v obliki črke V 3,3 litra. Dosegel bo kapaciteto 250 litrov. z.

Crossover, ki se, mimogrede, še vedno nanaša na srednje velika, je sestavljen na novi platformi za vsa kolesa. Vendar pa se razporeditev vzmetenja od zadnje generacije ni spremenila: macpherson spredaj in multi-link zadaj. Med novostmi se lahko opazi nova podpora za motor in zadnja nosila, povečana amortizerja in preoblikovan električni servo volan na volanu. Vse to je napredovalo napredek v vozilu, izboljšalo njegovo ravnanje in povečalo udobje v kabini.

KIA Sorento Prime: združevanje

Torej, osnovna izvedba stroja dobi: usnjene sedeže, osvetljene police, dvopodročna klimatska naprava, večpredstavnostni sistem z zaslonom na dotik in navigacijo, s termičnim vetrobranskega stekla in sprednjih stranskih oken, elekroregulirovku voznikovim sedežem, toplih možnosti (ogrevanje sedežev in volana), LED tekalne luči in ksenonski žarometi s svetlobo glave.

Poleg običajnih varnostnih sistemov (zračne blazine in zavese), nameščenih v sistemu stroja: aktivni nadzor in regulacijo zdrsa pogonskih koles na turnu, opozarjanje na močnem zaviranju, kot tudi sistem stabilizacije zraka priklopnik. Še vedno obstaja obsežen nabor opcij, katerih vrhunec je bil zanimiv sistem samodejnega odpiranja in zapiranja petih vrat. Če želite odpreti prtljažnik, ni treba, da zaniha vaše noge pod zadnjim odbijačem, pritisnite gumbe in še več, tako dobili svoje roke umazane na telo, si stojijo ob avtu za tri sekunde s šarmom v žepu. Stroški našega junaka se gibljejo od 2 130 000 do 2 450 000 rubljev. Seveda je vse odvisno od stopnje opreme.

Sorento Prime: ocene

Ta avtomobil je v celoti izpolnil pričakovanja proizvajalca in uspel osvojiti široko občinstvo navijačev. Med pomanjkljivostmi lastniki avtomobilov ugotavljajo le malo napihnjeno ceno in nizko razdaljo od tal. V nasprotnem primeru avto povzroča samo pozitivna čustva. Zanimiva zasnova, dostojna oprema in odlično upravljanje novega modela Sorento so bili prijetno presenečenje za tiste, ki so bili seznanjeni z drugo generacijo.