Terenska vozila `Kia`: linija. Frame SUV `Kia` (fotografija)

Južnokorejski proizvajalec avtomobilov Kia je začel s kolesi. Prva lahka SUV "Kia" je izdala hčerinska družba Azije za potrebe vojske.

Terenska vozila "Kia"

Prvi civilni SUV je nastal leta 1990 in je bil izdelan do leta 1997. Imenovan je bil Asia Rocsta. Naslednja dva leta sta prejeli svojo drugo generacijo Asia Rocsta R2, na kateri je ta model prenehal obstajati brez naslednikov. Ta SUV je podoben videzu starega Ameriški džip druga svetovna vojna.

Naslednji je bil tudi kratkotrajni SUV "Kia Retona". Ustvarjen je bil na podlagi že proizvedenega takrat prve generacije crossage Sportage od 1997 do 2003.

Ti SUV niso več proizvedeni, brezskrbno nadomeščeni s križišči.

Danes je edini predstavnik južnokorejskih avtomobilov poklican, po zakonu pa off-roader. To je džip Kia Mohave.

Še dva modela crossoverja se lahko štejeta za majhno pleme terenskih vozil "Kia" - prva generacija Sorento in nova Sportage.

Kia Azija Rocsta

Poddevanje klasičnega vojnega klasičnega džipa v civilni verziji je zmehčalo sodobni odbijači, letve, plastični prekrivki na krilih in zanimive kolesne plošče. Tilt vrh ostaja, vendar je bila še ena sprememba s trdo streho. Notranjost je postala tudi bolj udobna. Volan je enak kot pri osebnih avtomobilih, sedeži so nastavljivi.

Druga generacija z indeksom R2 zunaj ameriških džipov je drugačna, po videzu so vidni značilnosti japonskih džipov zadnje četrtine 20. stoletja.

Jeepi "Asia Rocksta" niso bili dobavljeni v Rusijo. Tisti avtomobili, ki vozijo po domačih cestah, imajo na njej navijanje poti.

V prvi različici kolo pogon SUV, ki je nastala leta 1994, sta bili nameščeni dve različici štirivaljnih motorjev. Diesel R2 (MAGMA) z volumnom 2,2 litra in zmogljivostjo 72 litrov. z. in bencin "Mazda" s prostornino 1,8 litra pospešil jeep do hitrosti 140 km / h.

Masa avtomobila je znašala približno 1,3 tone, dimenzije (L × W × H) - 3,6 x 1,7 x 1,8 m, tloris - 0,2 m, nosilnost - 0,5 t.

Jeepi so bili prodani v Angliji, Koreji, Italiji in Nemčiji.

Kia Retona

Drugi SUV Kia Retona je bil na začetku svojega potovanja nameščen kot nadomestilo za džipi Asia Rocsta. Konec prejšnjega stoletja je Kia Motors kupil družbo Asia in "Retona" je bila združena s prvim Sportage.

Navzven, še posebej pred okroglih avto žarometov na, close-nastavljen na radiator in navzven štrleči krila, ki so neodvisne od kapuco, ki spominja na Jeep Wrangler. Odbijači in noge so narejeni iz undyed debele plastike, v okvir vetrobranskega stekla, kot poklon vojaški slog, okrašena z okrasni tečaji simulira nagibanjem okno na pokrovu motorja.

Mere SUV 4 x 1,75 x 1,8 m, višina od tal - 0,2 m opremljena težo naprave. - 0,4 m, največja dovoljena masa in potniki -. 1,9 m porabe kombiniranem ciklu goriva je 10 litrov na 100 km. Največja hitrost, ki bi jo lahko razvili terensko vozilo, je bila 125 km / h.

SUV izdelan v treh dvoje vrat telesa: štiri pokrito kovine in kabriolet z mehko ponjavo in dvakrat na prostoru za tovor zadaj sprednjima sedežema. Največja zmogljivost prtljažnega prostora je 1,2 tisoč litrov. Dvo-litrski dizelski motor s štirimi valji in turbo-supercharging zmogljivostjo 83 litrov. s petstopenjskim ročnim menjalnikom, servo volanskim sistemom - kar je precej dostojno za majhne SUV.

Kia Sportage

Za off-road avtomobile je mogoče nositi samo prvo generacijo "Kia Sports". Razvit je bil na platformi Mazda Bongo, z lastnim motorjem in menjalnikom.

Jeep je bil prodan v štirih vratih s trdim streho in dvema vratoma z mehko streho. Proizvodnja se je začela leta 1993 in končno leta 2004 prenehala.

Zunaj je izgledal preprost, ne zelo izrazit, ampak samozavesten, kot je primeren za džip. Notranjost - zelo udobna in kakovostna, z udobnimi sedeži.

Njene dimenzije so 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, tloris - 0,2 m, teža - približno en in pol tone. Terenski avtomobil je bil opremljen z dvotirnimi trije bencinskimi in dvema dizelskima motorjema s petstopenjskim ročnim in štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom. Hitrost vožnje do 100 km / h v manj kot 15 sekundah je bila največja hitrost več kot 170 km / h. SUV je bil prepričan tako v ozkih ulicah in na terenu.

Prva generacija je imela jasno prednost - bila je univerzalna: SUV in SUV v enem avtomobilu Kia.

Modeli SUV Sportage druge in tretje generacije so postopoma izgubili to prednost in postali klasični crossover.

Tretja generacija, zastopana na Ženevski avtomobilski salon v letu 2010, izvedena v sodobnem dizajnu crossover, morda z določeno stopnjo športnosti.

Salon je končan z visokokakovostnimi dragimi materiali, upravljanje je natančno, ima prtljažnik skoraj petsto, z zloženimi sedeži in vsemi tisoč štiristo litri.

Dvolitrski bencinski motor z močjo 163 litrov. z. in diesel - 136 in 184 litrov. z. so opremljeni s pet- in šeststopenjskimi avtomatskimi menjalniki. V 10,4 sekundah pospeši SUV na bencinskem motorju, največja hitrost je več kot 180 km / h.

Kia Sorento

Naslednji avto "Kia" - off-road avtomobil Sorento - izpolnjuje zahteve evropskega trga in oblikovanja ter značilnosti. Prvi avtomobili so bili opremljeni z bencinskim motorjem 2,4 litra in kapaciteto 139 litrov. z. in 3,5-litrski dizelski motor s kapaciteto 194 litrov. z. s petstopenjskim samodejnim menjalnikom. Kasneje so motorje zamenjali močnejši, ekonomični in okolju prijaznejši modeli.

Okvir SUV "Kia Sorento" s fiksno zadnjo osjo ni mogel biti primernejši za off-road izlete. Lahko bi celo olajšal vodne ovire do pol metra globoko. Avto je bil proizveden v dveh različicah: pogon na vsa kolesa ali s pogonom na sprednji kolesi.

Druga generacija Sorento, ki je vstopila na trg leta 2009, ni imela več takšnih terenskih lastnosti. Crossover je postal veliko lepši zunaj in znotraj. Bilo je bolj sodobnih in zmogljivih motorjev, pet- ali sedem-sedežnega salona, ​​pomočnika iz gora, toda telo je postalo nosilec, popolnoma izključen polni pogon (ostal je bil samo vtičnik) in nižji menjalnik.

Po dodatnih treh letih se je pojav Kia Sorento postal še bolj moderen, pojavil se je močnejši (192 KM) bencinski motor. Ampak to je že 100%, lepo in zanesljivo, ampak crossover.

Kia Borrego

Še en okvirni avtomobil "Kia" - SUV (fotografija spodaj) Borrego. Poletna velikost "Kia Borrego" je bila ustvarjena za ameriški trg leta 2008, vendar ni našla svoje niše in je bila leta 2011 umaknjena s proizvodnje. Toda danes je še vedno mogoče najti na cestah v Latinski Ameriki, na Bližnjem vzhodu in v Vzhodni Evropi.

Pod drugim imenom se proizvaja v Rusiji v Kaliningradu pri podjetju Avtotor.

Kia Mohave

Velik mogočen avto ima izjemne zmožnosti tekmovanj in ima prostoren prostor, ne da bi rekel več, salon. To je edini SUV za danes v liniji avtomobilov "Kia".

Terenski avtomobili, katerih model je nekoč zajemal resnične Rocsta, Retona, Sorento in Sportage džipove, so praktično izginili, ne da bi našli prodajo. Toda razvoj, ki se uporablja v njih, ni izginil. Našli so dostojno uporabo v "Kia Mojave".

Od leta 2008 se je džip, ki ima dva imena, izboljšal in postal dragi luksuzni avto.

Velik sedem sedežev s petimi vrati je opremljen z ekonomičnim dizelskim motorjem 3 litre in kapaciteto 250 litrov. z. z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom. Porabi približno 10 litrov na 100 km v kombiniranem ciklu in je pospešila "tkanje" samo 9 sekund, kljub dejstvu, da tehta več kot 2 m pred njegov. - 0,217 m.

Gradnja okvirja omogoča težkem stroju v off-road pogojih zaradi enakomerne porazdelitve vseh tovorov, da bi ohranili ravnovesje, ne pa peto in se ne bi vrteli na grobem terenu.

Bencinski motor prostornine 4,6 l z zmogljivostjo 340 l. z. ima 8 valjev, ustreza ekološkemu standardu EURO V in je opremljen s 6-stopenjskim avtomatskim.

Če je bil prvi SUV "Kia" kompaktni in precej poceni džip, namenjen mladim, novi model, velik in zelo drag, ustreza resnim karizmatičnim ljudem s trdnim dohodkom. Kakšna usoda ga čaka, ali bo korejski proizvajalec nadaljeval s postavo in kakšne novosti lahko uganiti.