Tesnilna masa za avtomobilski radiator. Mnenja o tesnilnih masah Hi-Gear, ABRO, Liqui Moly, `Manol`

Večina motoristov vsaj enkrat, vendar se sooča s problemom Trenutni radiator.

Kaj je to orodje?

To je posebna mešanica, ki ima edinstvene lastnosti za odpravo majhnih razpok in različnih lukenj v radiatorju in v notranjosti hladilni sistem. Sestava je podobna pastoznemu ali viskoznemu sestavku. Lahko temelji na oligomerih ali različnih polimerih.

Tesnilni sloj se oblikuje na spojih. To se lahko pojavi kot posledica procesov vulkanizacije polimerne baze ali zaradi izhlapevanja topil. Poleg tega se razlikujejo meśanice, kjer se ne spremeni. Za različne situacije je primerna druga tesnilna masa radiatorja. Pregledi in vrste sredstev - kasneje v tem članku.

Sestavine prahu za radiator

Torej, prvi je sestava v obliki prahu. Kako ga uporabljati? Zelo je preprosto. Prašek zaspi neposredno znotraj radiatorja, indikacije za uporabo pa so celo rahlo puščanje. Lastniki avtomobilov z izkušnjami ne uporabljajo novega trika, ampak raje uporabljajo metodo starega dedka - to je gorčica, seveda suha, v prahu. Poleg tega je primeren tudi cigaretni tobak. V naravi je bolj eksotična možnost za odpravo puščanja.

Med prednostmi suhih priprav so široka razpoložljivost, nizka cena, v primerjavi s katerimi koli drugimi obstoječimi izdelki na trgu podobnega namena.

Minus je majhna globina napak, ki lahko odstranijo takšno tesnilo za radiator avtomobila. Pričevanja izkušenih voznikov kažejo, da se suha tesnila spoprimejo s treskjo do 1 mm. Drugi minus - zapečateni so, ne pa le problematični kraji, ampak tudi vsi kanali, neposredno v ogrevalnem sistemu.

Tekoče mešanice

To je druga vrsta zdravil. V osnovi - različne polimerne snovi z najmanjšim deležem kovin. Glavna funkcija teh sestav je odpraviti uhajanje v motornem bloku in tudi delno odpraviti probleme v votlini radiatorja.

Polimeri, kot je razvidno iz njihovih lastnosti in značilnosti, so mrežice za nepravilnosti in ostre robove. Zdi se, da so okvarjeni elementi obdani. Glavna prednost uporabe teh tesnilnih sredstev - snov je v hladilniku nenehno. Če je potrebno odstraniti, potem preprosto izpraznite hladilno tekočino in skupaj z njim tekočo tesnilno maso radiatorja izteče. Pregledi veteranov pravijo, da take spojine niso bistveno drugačne od suhih in se ne morejo spopasti z velikimi luknjami.

Novi pripravki na osnovi polimernih vlaken

V središču teh materialov za "obdelavo" radiatorjev so posebna vlakna. Na adhezijo delcev zdravila med površinami razpoke vplivajo tudi med seboj. Ljubitelji avtomobilov so že zrasli za polimerno tesnilo za radiator avtomobila. Mnenja o tem govorijo zase - snov dobesedno obdaja luknjo v nekaj minutah, velikost "rane" pa lahko doseže dva ali več milimetrov.

Kako uporabljati: navodila za uporabo

Mnogi pri uporabi teh formulacij omogočajo eno napako. To se zgodi zaradi neznanja glavne funkcionalne komponente. Vendar je funkcija tesnilnih materialov zelo, zelo enostavna - za popolno zmanjšanje puščanja OLC med začasno uporabo. Na žalost ne bo več uporabljala tesnilnega sredstva radiatorja. Pregledi avtomobilskih navdušencev se združujejo v dejstvu, da je delovanje droge mogoče doseči le v najbližji službi.

Operacija je lahko taka - voznik vlije vsebino cevi ali steklenice v radiator in potem, ko se vozilo ustavi v garaži ali parkirišču, morate takoj izprazniti hladilno tekočino in temeljito sperite sistem. Nato morate popraviti radiator.

Priporočila za uporabo tesnil

Torej, če bi bilo mogoče diagnosticirati puščanje radiatorja, kar je lahko med vožnjo in parkiranjem, je potrebno motor ugasniti in pustiti, da se hladilno sredstvo ohladi. Nato je priporočljivo pregledati del za škodo. Za odtekanje tekočine je bolje, da se pod radiatorjem postavlja ustrezen vsebnik.

Ne odpirajte pokrova hladilnika, ko se antifriza še ni ohladila. To lahko pripelje do resnih opeklin. Če ima voznik kakšno tesnilno maso, ga morate takoj napolniti ali zaspati v skladu z navodili. Nato lahko po nekaj minutah znova zaženete motor. Nadalje se preverja servisnost in po tem ko nič več ne teče nikamor, lahko nadaljujete s premikanjem.

Možne težave pri uporabi

Če je bila kupljena slaba ali lažna tesnilna masa za Hi-Gear radiator (pregledi tistih, ki so ga uporabili, pravijo, da obstajajo ponaredki na trgu), potem lahko poleg uhajanja dobite še en zelo prijeten "bonus". Zdravilo lahko zamaši tanke kanale v radiatorju. Delovanje hladilnega sistema se bo prekinilo, kar bi povzročilo pregrevanje, preobremenitve ali, končno, okvare motorja.

Poleg tega bo radiator salona pečice zagotovo zamašen. Vročina bodisi popolnoma ne priteče v notranjost, ali peč bo delovala z zelo nizko učinkovitostjo. Črpalka se lahko poškoduje. In pogosto termostat prekine. To popolnoma moti delovanje pogonske enote.

Toda vse navedeno je lahko posledica nezgode. Zato je pri izbiri zdravila potrebno preveriti, ali je ponarejen ali dobil pristojno posvetovanje s prodajalcem.

Pregled trga

Sodobni trg avtomobilske kemije ponuja različne cevi in ​​steklenice. Vsak proizvajalec, ki oglašuje izdelek, prepriča - to je treba kupiti samo zato, ker je v tem orodju največja učinkovitost. Danes je priljubljenih več blagovnih znamk. Lepo bi bilo ugotoviti, ali je ta ali ta tesnilna masa resnično učinkovita ali ne. Pregledi bodo pomagali pri tej težki zadevi.

Ni najslabši, ne pa luksuz: Hi-Gear

To je zelo priljubljena droga na domačem trgu. Če menite, da so podatki na embalaži, je narejen v ZDA. Njena cena je približno 200 rubljev. To je modro-zelena debela mešanica. Proizvajalec priporoča uporabo kompozicije ne le za popravilo, temveč za zapletena in resna popravila na avtomobilskih radiatorjih. Zdravilna učinkovina je polimer. Lahko odpravi celo resne luknje. Toda, kot kažejo testi neodvisnih strokovnjakov, to zahteva veliko časa.

Če je luknja večja od 1 mm, vam ni treba načrtovati, da bo popravilo trajalo nekaj minut. Pogosto skozi takšno luknjo antifriz bo izginil preden zdravilo začne delovati. Za zanesljivost je bolje prenašati dve banki hkrati. Pri delu se pripravite na različne učinke, kot so zamašena odtočna odprtina ali pokrov hladilnika. Kaj navdušenci avtomobila pravijo, da je uporabil tesnilo za Hi-Gear radiator? Mnenja so različna in padejo v dve kategoriji - negativno in pozitivno.

Deli lastnikov avtomobilov po uporabi so morali spremeniti termostat in senzorje, črpalko in druge dele hladilnega sistema. Drugi pravijo, da so s to tesnilo potovali približno 2 leti in so zadovoljni z rezultatom.

ABRO

Vsi izdelki te ameriške blagovne znamke so postavljeni kot profesionalni. Proizvajajo praškasto in tekoče tesnilno sredstvo za ABRO radiator. Povratne informacije so pozitivne, res deluje in precej hitro. Glavna stvar je, da strogo sledite navodilom proizvajalca v vsem. Toda po uporabi je potrebno izliti iz sistema in temeljito izprati vse - kanali v CO so zamašeni.

Med avtomobilsko kemijo te blagovne znamke in radiatorjem s suhim prašnim tesnilom je ABRO. Mnenja o tem so enaka. Vendar pa je treba orodje odstraniti, sicer bodo kanali blokirani. Prednosti - hitrost dela, odprava puščanja do 2 litra na minuto, dostopna cena.

Mannol

To je še ena priprava nemškega proizvajalca. Po zagotovilih proizvajalca bodo snovi začele delovati v 10 minutah po tem, ko se je pogonska enota segrela do obratovalnih temperatur. O kakršnih koli edinstvenih lastnostih tega izdelka proizvajalec ne pravi. To je povprečje značilnosti tesnila za radiator avtomobila. Mnenja "Manol" zbira nevtralno. Pravijo, da je tekoča priprava veliko boljša od analogov znanih blagovnih znamk. Sredstvo ne zamaši kanalov in po njem ni sedimenta.

Liqui Moly

O tej blagovni znamki je veliko povedati. To je znan nemški proizvajalec maziv. Ampak ne samo tiste. Že dolgo in uspešno proizvajajo vse avtomobilske kemije. Mnoge pozicije uporabljajo ne samo navadni vozniki, ampak tudi strokovnjaki.

Prvi izdelek je Kuher Dichter. Na poceni način lahko proizvajalci zdrsnejo gorčice kupce z gorčico, vendar ne tukaj. Ta zdravilo, po mnenju proizvajalca, nima nobenih pomanjkljivosti in ne spreminja lastnosti antifriza.

Sredstvo je tekočina s kovinskimi "iskricami". Premikajo se skozi hladilni sistem, ne da bi se naslanjali na notranje stene in druge elemente, dokler ne poškodujejo. Ta droga ne zamaši kanalov, lahko vstopi v najbolj nedostopna mesta, ne ovira delovanja črpalke, termostata, senzorjev.

Pečat radiatorja Liqui Moly: pregledi

Kot bi lahko pričakovali, avtomobilisti ne bodo imeli popusta na blagovno znamko. Da, ta izdelek deluje, vendar izkušeni vozniki raje popravljajo železo radiatorja. Ne glede na to, kako je proizvajalec rekel, toda kanali so utripali. Nemška tekočina deluje samo v povezavi z mikroskopi s toplo ali celo vročo antifrizom. Cena - ne preveč cenovno ugodna (približno 1000 rubljev proti 500 za analoge drugih proizvajalcev), deluje slabše od tesnilne mase za radiator "Manol", katerih pregledi govorijo o višjih rezultatih.

Najboljše od najboljših

Torej, kaj izbrati? Vsi strokovnjaki z enim glasom pravijo, da je vredno dajati prednost proizvodnji BBF. To ni uvožena blagovna znamka, temveč domača. To je resnična učinkovitost. V nekaj minutah so razpoke do 0,5 milimetrov tesno zaprte.

Trdne razpoke odpravijo tudi to sestavo - traja do tri minute. Druga prednost je dostopna cena. Kaj pravijo glede tesnila za radiator pregledov avtomobila? "Lada Kalina" (namreč na tem stroju je testiral izdelek) je lahko vozil s prečrtanim radiatorjem okoli 500 kilometrov.

Čiščenje po tesnilnem sredstvu

Kanali sistema imajo lastnost zaplavitve po uporabi teh orodij. In potem se postavlja vprašanje, kako iztisniti radiator? Za to se prodaja poseben splakovanje.

Torej, lahko kupite "Reagent 3000". Vpiti ga je treba v staro tekočino, po 150 urah pa bo hladilnega sistema popolnoma očiščen. Hi-Gear ponuja še en podoben izdelek. Proizvajalec zagotavlja, da bo ta mešanica v 7 minutah izprla vse. Step-up je zdravilo na osnovi sulfata, razredčeno z vodo.

Folk sredstva za pranje

Če ni možnosti nakupa tovarniškega splakovanja, lahko uporabite improvizirana sredstva. Pred tem, ko ni bilo avtomobilske kemije, kis, sirotke in citronske kisline.

Ko uporabljate kis, potrebujemo raztopino razmerja 0,5 litra kisa na 10 litrov. voda. Stara tekočina se izsuši, raztopina kisa in vode pa se vlije na svoje mesto. Nato se motor vklopi, dovede na delovno temperaturo, zatem in pusti 8 ur. Po izpraznitvi raztopine je treba radiator in hladilni sistem sprati z destilirano vodo in jo lahko vlijemo proti zmrzovanju. Če je tesnilo zelo močno udarilo sistem, potem je verjetno potrebno, da ga mehansko očistite ali zapolnite čisti kis.

Če uporabljate citronsko kislino, morate vzeti 100 g prahu. S to mešanico, morate voziti približno šest dni. Nadalje se tekočina izsuši in preostala voda in citronska kislina sperejo z destilirano vodo.

Serum se lahko uporablja tudi. Najprej je treba proizvod filtrirati, da odstranimo sediment. Za čiščenje sistema s tem orodjem morate voziti največ 1,5 tisoč kilometrov. Treba je spremljati temperaturo in stopnjo kontaminacije. Po čiščenju celoten sistem speremo z destilirano vodo.

Kar zadeva tovarniško pranje, sodeč po povratnih informacijah, sistem zamašijo ne slabše kot katera koli tesnila. Zato z njimi ni treba preveč sodelovati.

Tesnilna ali popravila?

Ne mislite, da je dobro zdravilo zdravilo za puščanje. Nikakor ne. Če pride do poškodb, so tesnilni izdelki priložnost za dostop do avtomobilskega servisnega centra. To je tako, tudi če uporabljate dobro tesnilo za radiator vozila. Mnenja ABRO in drugi proizvajalci so dobri, vendar imajo njihovi izdelki začasni učinek. S tesnilnim materialom ne smete voziti stalno - rezultat bo povzročil resne okvare v avtomobilu. Ne pozabite, da so ta sredstva namenjena le kratki razdalji - do najbližje postaje.

Tudi pridobitev katere koli avtomobilske kemije, je treba zagotoviti, da je izdelek originalen. Sedaj lahko dobite zelo kakovostne ponaredke, kar lahko privede do neprijetnih posledic, čeprav pakiranja ni mogoče ločiti od prvotnega.

Torej smo ugotovili, kaj je tesnilo za avtomobilski radiator in kakšen je najboljši način izbire.