Kvalitativno splakovanje radiatorja

Če primerjate napravo avta z moškim, se šteje, da je motor njegovo srce, toda hladilni sistem lahko imenujemo žleze notranje sekrecije. Poskrbite, da je avto servisiral sistem hlajenja motorja je zelo pomembno, saj je odvisno od tega, kako varno bo gibanje na takem vozilu. Pravočasna diagnosticiranje ali zamenjava potrebnih elementov sistema - zagotovilo visokokakovostnega in uporabnega delovanja motorja.

Avtomobilski radiator je namenjen izboljšanju odvajanja toplote iz motorja. Praviloma je nameščen na sprednji strani avtomobila za učinkovitejšo hlajenje prihajajočega zračnega toka.

Radiator je opremljen z zgornjim in spodnjim rezervoarjem, povezovalnimi cevmi, valovitimi materiali. Cevi so iz aluminija, manj pogosto bakra. Valovite trakovi so dodatni element za boljši prenos toplote. Zgornji rezervoar radiatorja ima polnilni vrat s pokrovom. Pri zasnovi radiatorjev sodobnih avtomobilov je polnilni vrat redko zagotovljen, poleg svoje funkcije pa se uporablja ekspanzijski rezervoar.

Radiator je toplotni izmenjevalec. Zato je za njeno normalno delovanje potrebno upoštevati več posebnih zahtev. Najprej, hladilni sistem ne morete pregreti. Za to je treba v sistem vliti hladilno sredstvo dobre kakovosti. Zaželeno je priporočiti proizvajalec določene znamke avtomobila. V obratovanju se hladilni sistem zamaši, radiator ni izjema. Učinkovito rešitev problema je mogoče izprazniti radiator in sistem kot celoto.

Najenostavnejši način pranja je znan mnogim. Za izvedbo te operacije je potrebna velika količina vode. Najprej morate poskrbeti, da se motor popolnoma ohladi. Voda vlije skozi odprtino za polnjenje. Vsi odtoki morajo biti zaprti. Po polnjenju sistema z vodo lahko zaganjate motor in mu zagotovite 15 minut dela. Izpraznite vodo v skladu z varnostnimi ukrepi. Ta postopek se izvaja, dokler iz črpalke ne izteče več čiste vode. Pri izvajanju tega sklopa del osnovna manifestacija previdnosti ni ovira. Tudi s kratkim delom se hladilno sredstvo v motorju segreje. Zato v nobenem primeru ne morete izsušiti vode takoj po ustavitvi motorja. Poskrbite, da se ohladi.

Pranje radiatorja je učinkovitejše pri uporabi pomivalnega sredstva. Na primer, vodo lahko dodamo kavstično soda. Pomembno je, da ne pretiravamo. Ker preostala soda v radiatorju skozi čas lahko povzroči korozijsko škodo. Poleg tega kristalizira, lahko blokira presek cevi radiatorja. V tem primeru del delov radiatorjev preneha delovati. To je preobremenjeno pregrevanje motorja s katastrofalnimi posledicami. Po pranju s sodo je treba sistem sprati z veliko vode.

Poleg "ljudskih pravnih sredstev" je še veliko dodatkov za čiščenje sistema. Pranje radiatorja s temi sredstvi je učinkovitejše. V večini primerov se dodatek dodaja delovnemu hladilu. Tako se sistem očisti pod normalnimi pogoji delovanja vozila.

Zgoraj je opisano pranje hladilnega sistema od znotraj. Ampak, treba je omeniti, da radiator potrebuje zunanje čiščenje. Čiščenje radiatorja Avto se proizvaja od zunaj z odstranitvijo tujih delcev in prahu iz votline valovitih trakov. Če je radiator zamašen, se bo njegov prenos toplote bistveno poslabšal, zaradi česar se bo motor pregreval.

In še vedno se po odstranitvi radiatorja pojavi najbolj učinkovit način pranja. V tem primeru je mogoče izpustiti svoj zunanji del tlak vode. Vendar je pomembno, da ga ne pretiravate, da bi se izognili zlomu povezovalnih cevi. Notranja votlina radiatorja je prav tako zelo priročna za spiranje po odstranitvi.

Zaščita hladilnika ugodno vpliva na hladilni sistem. Ta postopek se lahko izvede tako z uporabo posebnih dodatkov kot navadne vode. Pogosto opazujte temperaturo in količino hladilne tekočine. To samo bo preprečilo motnje v delovanju hladilnega sistema.