Leti motor - nov čudež tehnologije

Vsako leto neverjetni tehnični izumi približajo človeka do fantastičnega sveta. Zdaj se lahko veselijo ljubitelje "Star Wars". Neodvisni leti so postali možni zaradi ustvarjanja letečega motornega kolesa.

O novi tehnologiji se je čudež začel pogovarjati leta 2011, potem pa je bil leteči motocikel daleč od popolne realne inkarnacije. Ampak zdaj to ni samo transcendentalna domišljija futuristov, temveč resničen preboj v znanosti, premagovanje zemeljske teže!

Zgodovina ustvarjanja

Ideja letečega osebnega prevoza je nastala v prejšnjem stoletju in se je srečala izključno v romanih in filmih znanosti. Vendar pa je v letu 2011 je ameriško podjetje Aerofex delijo novice o iznajdbi Aero-X čudežno napravo, ki se lahko giblje po zraku na višini do pet metrov. Avtor razvoja je bil avstralski inženir Chris Malloy. Najprej je izdelal prototip - manjšo različico letala, ki je nosila določene predmete (npr. kozarec vode).

V svoji tehnični strukturi leteči motocikel predstavlja mešanico helikopterja in motornega kolesa. Namesto koles v novih transportnih vijakih z ogljikovimi lopaticami zaradi vrtenja, ki se naprava dvigne v zrak. Z motornega kolesa je novost šla na krmiljenje in motor. Torej je bil prvi svetovni motocikl, ki se imenuje tudi Hoverbike.

Značilnosti

Prosti pretok v vesolje na nov zrakoplov zagotavlja dva štiritaktna motorja s močjo 80 kW. Za ustvarjanje potiska na vsakega od njih so pritrjeni vijaki. Take značilnosti omogočajo, da se letenje motornega kolesa vzpenja do višine približno treh kilometrov in potuje s hitrostjo več kot 200 km / h. Po mnenju samega izumitelja Malloyja taka višina pri uporabi Hoverbike ni potrebna. Dovolj je in 2-5 metrov nad tlemi.

Leta motorno kolo teče na bencin. Trajanje leta s polnim rezervoarjem je približno uro. Po podatkih razvijalca bo 30 litrov dovolj za 150 km. Upoštevamo tudi uporabo električnega pogona. Za varnostne namene je letalno vozilo opremljeno z dvema padaloma.

Kitajski razvoj

Januarja v Las Vegasu opravila International Electronics Show (CES-2016), v katerem so se kitajski razvijalci predložil analog leteči motocikla, poimenovan EHang 184. Njegova glavna prednost, je po mnenju inženirjev je ni potrebe za posebno dovoljenje za nadzor letala. Obvlada dva glavna ukaza: "vzlet" in "pristanek", kot dron. Ti ukazi se prenašajo s pomočjo tabličnega računalnika. Teža tehnične novosti je okoli 200 kg.

Najvišja nadmorska višina doseže tri in pol kilometra. Naprava deluje na električni pogon in štiri parov vijakov. Po dvournem polnjenju lahko ostaneš v zraku 23 minut pri hitrosti do 100 km / h. Kitajski leteči motor ima zaprt kokpit s klimatsko napravo in svetilko. Prevoz je namenjen eni osebi, mogoče je premikati majhno prtljago.

Masovna proizvodnja

Kitajski quadrocopter je bila dobro sprejeta in potrjena na mednarodni razstavi v Las Vegasu, ki je bila spodbuda za idejo masovne proizvodnje. Razvijalci iz Ljudske republike Kitajske trdijo, da je naprava uspešno opravila teste in je pripravljena za izvedbo. Še ni znano, kdaj se bo kitajsko letenje motocikla prodajalo. Cena bo okoli 200-300 tisoč dolarjev.

Madžarska različica

Razvoj letečega motornega kolesa niso šli madžarski inženirji iz družbe Bay Zoltan, ki so ustvarili svojo različico Flike Tricopterja. Novost je bila predstavljena na razstavi ekstremnih športov v Dubaju.

Madžarski leteči motocikel dvigne električne motorje in tri para vijakov iz karbonskih vlaken. Teža naprave doseže 250 kg. Najvišja hitrost je 100 km / h na nadmorski višini do 30 metrov. Hitrost lahko nastavite neodvisno s spremembo delovanja enega od vijakov. Popolna polnitev zadostuje 40 minut pri povprečni hitrosti naprave.

Tricopter bo na začetku leta 2017. Po predhodnih podatkih bo njegova cena 200 tisoč dolarjev.

Imenovanje

Letenje motorno kolo se lahko uporablja ne le kot sredstvo za prevoz ali prikaz finančnega stanja, temveč tudi v višjega reda. V skladu z razvijalci sami, enostavnost upravljanja, skromne dimenzije in okretnost letečih motornih koles omogočajo njihovo uporabo v reševalnih operacijah, gasilstva, ko iščejo ljudi za video nadzor in mejnih patrulj.

Testiranje v ZDA

Razvijalci, pionirji - družba Aerofex - še naprej delajo na izboljševanju svojih modelov letenja motornih koles. Danes testirajo v puščavskih predelih Združenih držav Amerike. Inženirji so prejeli državni red in nameravali uporabiti ta izum za vojaško opremo ameriške vojske. Serijska proizvodnja je načrtovana za leto 2017. Ena naprava bo stala okoli 85 tisoč dolarjev. To je najbolj donosna ponudba za tehnični trg.

V vmesnem času je inženirsko podjetje Chris Malloy začelo prodajati manjše modele. Njihovi stroški se gibljejo od 1000 do 1600 dolarjev. Glavne funkcije letečih motornih koles so zračna fotografija in dostava majhnih bremen.