Suzuki Bandit 400 - na kratko o glavnem

Motorcycle Suzuki Bandit 400 - ustanovitelj ulic-napadalcev (uličnih borcev, nasilcev) z izvirnim in govornim imenom Bandit. Danes vse več mladih izbere Bandit kot njihov "železni konj". Toda zakaj je tako privlačna in zaželena? Prvič, ne le zunanja zasnova kolesa, temveč tudi nizka cena. Posebna pozornost si zasluži tržno politiko proizvajalca. Odličen oglaševalski tečaj je pomembno vplival na prodajo Suzuki Bandita 400.

Modernizacija in promocija Suzuki Bandita skozi čas sta ta model kolesa spremenila v svetovno legendo in celo na bestsellerju. Serija Suzuki Suzuki je model Bandit GSF in je ena takih mojstrovin.

Leto rojstva Suzuki Bandit 400 se šteje, da je osemdeset deveti, ko je bilo kolo opremljeno s štiri-valjnim vodno hlajenim motorjem. Agresivni in nekoliko provokativni videz se je vsako leto izboljševal, kar je ogrozilo še več zanimanja javnosti. Svetel, lahek in vrtljiv, Suzuki Bandit 400 je resnični ulični borec. V istem letu se je Bandita ponovno lotila, obogatila barve kolesa in dodala okrašene elemente.

Deveto leto je pozdravil Banda z omejeno spremembo in neverjetnim obogatenim slogom Cafe Racer. In če na tej stopnji motocikel ni imel resnih tehničnih posegov, je bilo že devetdeset let, ko se je soočil s temeljito modernizacijo in že imel "dva motorja". Poleg splošnega izboljšanja in posodobitve motornega kolesa so se pojavile pomembne spremembe na gospodarski strani. Motorcycle Suzuki Razbojnik je začel osvajati evropski trg s svojim "eksplozivnim" karakterjem.

Devetdeset pet let je bilo za Bandit nekakšno ponovno rojstvo, novo obdobje. V družini Suzuki 250-cc Bandit ni pokazal nobenih novosti in sprememb, ampak 400 "kock" je bilo nadgrajenih. Za ameriške in evropske trge je prišla nova različica modela Bandit of the 600. Oboževalci hitrih motornih koles in oboževalcev agresivnega, vztrajnega sloga so uspešno ujeli hooligan.

Vendar pa je videz najbolj "bandit" borec prišel devetindevetdeset let, ko je Suzuki predstavil svetovni model GSF 1200. Novi huliganski koles je postal resničen občutek v svetu motornih vozil!

Devedeset sedmi leto je podjetje Suzuki odgovorno za obsežno posodobitev celotne družine serije Bandit. 400-cc razbojnik preživel končno restyling, ki je pridobil obleke v slogu "mini-bikini". 600-kockasta različica je dostojno prenesla vse faze potrošniškega trga brez pomembnih inovacij in sprememb.

V novem tisočletju je model GSF 1200 vstopil brez pretvorb, vendar je bilo 600 kock 2000 Bandita težko prepoznati! Povečan v rezervoarju za volumen, preveden v elektronsko različico armaturna plošča motorna kolesa, izboljšana zasnova, nova vzmetenja, modificirana geometrija šasija - vse to je samo zmagalo na prvi pogled!

Leta 2005 je svetu podelil model Suzuki GSF 650. Tudi na fotografiji Suzuki Bandit izgleda kot agresiven in se vrača v bojni huligan. To je legendarni motocikel, ki je postal preprosto kultičen na račun svojih oboževalcev in resničnih poznavalcev njegove uporne narave.