Car `Lifan Cebrium`: povratne informacije lastnika

Kitajski sedan D-razred "Lifan Cebrium" se je pojavil na ruskem trgu marca 2014. In ta avto so bili nepričakovano pozitivni potencialni kupci. Dolg, privlačen limuzina z dobrimi tehničnimi lastnostmi je postal zelo priljubljen med ljudmi, ki so želeli kupiti nov, poceni, a hkrati tudi predstavljiv avto. No, to je "Lifan Cebrium". Odzivi, ki jih ljudje zapuščajo o njem, so precej raznoliki in jim je treba posvetiti pozornost. Navsezadnje pomagajo razumeti, kaj je v resnici avtomobil v smislu delovanja.

Skupni vtis

Skoraj vse, kar je ostalo v limuzini "Lifan Cebrium", se začne na enak način. Z občudovanjem za oblikovanje. Mnogi vedo, da se vsi modeli tega kitajskega koncerna ne ponašajo z njihovo zunanjo lepoto. Ampak "Cebrium" je samo takšen in se sklicuje. Pokaže, da je bil model ustvarjen posebej za evropske kupce.

Pozornost je namenjena velikim žarometom v obliki črke L, elegantni trapezni rešetki, zadnji LED optiki. Ne moremo pomagati, da opazimo, kako se plemenite linije telesa dodajajo podobe dinamike in športnosti. Mimogrede, oblikovanje je izdelano iz močnih kovin, kar je vplivalo na raven varnosti.

Motor

1,8-litrski 16-ventilski 128-konjski motor - to je tisto, kar stoji pod pokrovom limuzine, kot je Lifan Cebrium. Mnenje enota dobi dobro, vendar brez kakršnih koli opomb ne naredi.

Mnogi pravijo, da tega avtomobila ni dovolj 128 "konj". Če je motor proizvedel zmogljivost 150-180 litrov. z., potem bi bil avto bolj impresiven. Prenos bi vzdržal to moč in dovolj prostora pod pokrovom.

Kot lastniki zagotovijo, pravi strošek presega tisto, kar je navedeno v potnem listu. Mesto traja približno 12 litrov, po avtocesti pa okoli 7,6 litra. To je poln tank, katerega prostornina je 55 litrov, kar je dovolj za 700 kilometrov vožnje. Če greste s hitrostjo 100 km / h, bo "sto" pustilo približno 5-6 litrov.

Še vedno ljudje govorijo, da hiter in oster začetek ni, da se "Lifan Cebrium" hvali. Pregledi zagotavljajo, da motor "oživi" le do 2500 vrtljajev. Toda s tem motorjem je zaviranje odlično.

O upravljanju

Kot mnogi pravijo, se bo morala posebnost tega stroja navaditi. Ampak ne za dolgo. Kljub precejšnjemu napredovanju pedala sklopke je težko najti trenutek »hroščenja«. Prvi prenos v tem limuzini je kratek, zato je treba premikati le iz njega. Z drugim prenosom se ne sme dotakniti.

Vesel sem, da preklopni mehanizem deluje zelo jasno in jasno. In naj se ročica premakne veliko - ne moti.

Kaj pa dinamika? V zvezi s tem Lifan Cebrium ni posebej energičen. Pregledi jasno kažejo, da potrebujete oznako 100 km / h na merilniku hitrosti, ki ga potrebujete 13,5 sekunde. To je nizka stopnja za limuzino razreda D. Toda avto je dolg, težek in motor ni preveč tesen, zato je s takšno dinamiko mogoče uskladiti.

Oprema

Dolg seznam dodatne opreme je tisto, kar so vsi ljudje, ki so kupili Lifan Cebrium. Odgovore lastnikov obilo komentarjev o tem.

Avtomobil ima vse, kar potrebujete. In že v osnovni konfiguraciji. Obstaja servo volan, sistem EBD in ABS, klimatska naprava, standardni avdio sistem, CZ, električni pogoni in ogledala (opremljena z enakim ogrevanjem), nastavljiva v 6 smereh sedeža.

Na dražji avto komplet "Lifan Cebrium" pregledi leta 2016 niso nič manj pozitivni. Električni sončni strehi, parktronic, kamera za vzvratno ogledalo, usnjeni sedeži, daljinski upravljalnik, motor z gumbom, "klima", ogrevani sedeži, multimedijski sistemski sistem - notranjost je popolnoma vse.

Ampak elektronika deluje dobro? Definitivno. Posebno pozornost posvečamo lastnikom velikega zaslona, ​​ki prikazuje informacije o pretoku zraka, hitrosti ventilatorja in drugih podatkih. Vendar to ni zanimivo! In dejstvo, da se armaturna plošča v temi ne odraža v steklu voznikovih vrat. To je zelo priročno, saj med vožnjo nič ne moti. Strokovnjakom je uspelo to urediti na izjemno uspešen način.

Udobje za potnike

Informacije o tem, kako je ta avto udoben za druge, z izjemo voznika, vsebuje veliko pregledov lastnikov avtomobilov. "Lifan Cebrium" je dejansko zelo primeren za potnike. Tri osebe lahko udobno sedijo za njimi. In vsake starosti, polt in rasti. Višina zadnjega prostora je 1,2 metra. Obstaja veliko prostora v nogah. Mimogrede, dno stroja je skoraj popolnoma ravno.

Posebno pozornost posvečamo lastnikom trupa, ki ima "Lifan Cebrium" (2015). Pregledi skoraj vseh oseb, ki so kupili ta stroj, podrobno opisujejo ta oddelek. Res je ogromno - 620 litrov v običajnem stanju! Če zložite hrbet sedežev v zadnjo vrstico, se lahko v notranjosti kabine naloži večje velikosti, dolžine 2 metra. In, kot mnogi ljudje zagotovijo, postopek dajanja blaga ne bo težko. Konec koncev, odprtina ni samo visoka, ampak tudi široka.

Vedenje na cesti

Kot veste, je ta limuzina nameščena McPhersonova suspenzija z stabilizatorji bočne stabilnosti. Zasnova je kakovostna in testirana. V mnogih pogledih zahvaljujoč temu avtomobil dobro ohranja cesto. V stanju, pripravljenem za vožnjo (v tem primeru masa sedan znaša 1.340 kg), se lahko avtomobil pospeši do oznake na merilniku hitrosti 180 km / h.

Model ima dobre, visoko kakovostne zavore. Vsi so disk, pred njimi pa so tudi prezračevali. Sedan dokazuje dobro ravnanje. Mimogrede, nepravilnosti in majhne luknje, je minilo neopaženo. Razdalja za model je dostojna - 17 centimetrov. Kitajski strokovnjaki so bili v zvezi s premičninami uspeli. Ker Japonci, za razliko od njih, naredijo tloris običajno 15 cm. Za ruske ceste je pomemben vsak "dodaten centimeter" lumena.

Res je, da mnogi ljudje pravijo, da je sedan suspenzija ostra na slabih cestah. Toda na serpentinah je precej stabilna. Na ravni črti in leti. Nekateri lastniki se včasih pritožujejo na udarce zadnje blažilce udarcev. Če se to zgodi, je bolje, da jih nadomestite z japonskimi, boljšimi.

Komu ustreza avto?

Kot lahko vidite, se je kitajski "Lifan Cebrium" izkazal kot precej uspešen na ruskem trgu. Mnenja, fotografije - vse to res naredi zaupanje v ta model.

"Cebrium" bo idealna izbira za tiste ljudi, ki potrebujejo proračun, vendar privlačen avto. Pogosto ta model "Lifana" postane izbira novincev, ki ne želijo izboljšati voznih sposobnosti v rabljenem avtomobilu. Dobra izbira za ljudi, ki zaradi svojega statusa potrebujejo predstavljiv avto, vendar si ne morejo privoščiti nekaj dragega. Toda tega avtomobila ne bi smela kupiti oseba, ki je šla na model, kar je večja kot Lifan. Ker bo prišlo do stalnih primerjav in pritožb glede kakovosti. Mnogi so že naredili takšno napako. Zato so ugotovili, da so rezervni deli zelo nezanesljivi in ​​dragi za ta model (radiator stane 6.500 rubljev - sam element + zamenjava), tudi storitev ni zadovoljna. In če želite prodati, potem oseba izgubi veliko denarja. Ker se bo avto že štel za rabljeno in postavil isto ceno, na katero je bil kupljen, to ne bo delovalo. Tudi če je kilometrina minimalna.

Zadnja ugodnost je cena

To je sedan vreden približno 620 000 rubljev v osnovni konfiguraciji. In to je res pomemben plus. Še posebej, če upoštevate, da za različico paketa Luxury morate plačati samo 40 000 rubljev. Ni presenetljivo, da so mnogi ljudje že kupili ta model.