Britanski SUV Range Rover Supercharged: specifikacije, ocene

Družina Range Rover je eden najuspešnejših predstavnikov razreda off-road avtomobilov. Ustvarjalci blagovne znamke so uspeli odpraviti splošno idejo o off-road avtomobilih kot brutalne, agresivne in hkrati težke za upravljanje. Seveda so ohranjene osnovne in celo potrebne terenske lastnosti, vendar imajo izključno praktičen pomen. Različica Range Rover Supercharged je morda najbolj izstopajoč iz off-road stilistike. Kateri so ponudili številne prednosti in nekaj pomanjkljivosti.

Splošne informacije o modelu

SUV v osnovni različici je mogoče šteti kot primer cenovno in kakovostno avto. Seveda, cena oznak tudi za rabljene kopije proračuna so daleč od segmenta, in stroški novega vozila se giblje od 6 milijonov rubljev. do 9 milijonov rubljev. Toda glede na izvor in glavne značilnosti je to več kot upravičeno. Sprememba Range Rover polnilnikom pojavil leta 2010, in velik del svoje proizvodnje je bil zaradi številnih uporabnikov v nekaterih kozmetičnih odtenkov. Še posebej, lastniki opozoriti na prisotnost poceni plastične notranjosti, utesnjen prostor v kabini, in tako naprej. D. Nova različica je prav v teh pogledih, ampak hkrati so se razvijalci delali dobro in več elektrarn.

Dejstvo je, da poleg trdnega videza, je linija vedno značilna premišljen izbor motorja, ki potrjuje vredni dodatki Range Rover 4,2. Supercharged je nato dobil 5-litrski motor V8, ki je posvečal pozornost družini. Poleg tega je SUV pridobila nove žaromete, odbijače in masažo hladilnika. Ampak, čudno, zunanja je na splošno ostala nespremenjena.

Glavne tehnične značilnosti

Na značilnostih delovanja SUV v klasičnih izvedbah so vedno povzročili bolj pozitivne povratne informacije. Modifikacijsko območje Rover Supercharged, katerega značilnosti so predstavljene spodaj, se zdi še bolj vredno tehničnega izvajanja:

• Širina je 195 cm.
• Višina je 190 cm.
• Medosje - 288 cm.
• Sprednja steza je 162 cm.
• Zadnja steza je 162 cm.
• Čiščenje - 22 cm.
• Število sedežev v kabini - 5.
• Obračanje - 12 m.
• Prostornina prtljažnika - do 1754 litrov.
• Teža praznega vozila je 2,7 tone.
• Skupna teža je 3,1 tone.

V primerjavi z osnovno različico ima avto manjše dimenzije, vendar se v primerjavi z nekaterimi spremembami športa situacija obrne. Tukaj lahko opazimo še en vidik. Oblikovalci, ki uporabljajo precej visoko močjo, so uporabnikom omogočili več prostora v kabini. Na splošno so tekoče, dinamične in ergonomske lastnosti v tej spremembi izvedene precej organsko in se ne omejujejo. Ravnovesje v udobnosti nadzora in polnjenja moči je postalo mogoče zaradi prejšnje strukturne osnove, čeprav je prejel več glavnih izboljšav. Na primer, zagotovljen je bil pnevmatski mehanizem za delovanje vzmetenja, kot tudi več nastavitev v zavornem sistemu.

Značilnosti motorja

Za začetek je treba opozoriti, da je bila enota za 4,2 litra prisotna nekaj časa pri spremembah Supercharged. Nato so v območju motorja trdno postavljene bolj naporne naprave z velikim potencialom. Osnova linije je bila sestavljena iz dveh enot V8 s prostornino 5 litrov. Prvi, atmosferski, proizvede 375 litrov. s., in drugi, s polnilnikom, zagotavlja 510 litrov. z. Toda pred kratkim se je pojavil tretji Range Rover V8 Supercharged, pod pokrovom, ki je namestil turbodizel. Ta različica zmogljivosti motorja 4,4 litra. z močjo 313 litrov. z.

Vedenje na cesti

Običajno posodabljanje lestvice motorja povzroči spremembe v nadzorljivosti. Ne nujno v plus ali minus, vendar so prilagoditve skoraj neizogibne. V tem primeru znatno povečanje moči skoraj ni vplivalo na tradicionalni stil vedenja SUV. Manevri se izvajajo brez težav in brez zamud. Na začetku motorja Range Rover Supercharged reagira gladko, v prihodnosti pa potisne plaz. Gonilo, ki ga predstavlja avtomatika, deluje nenadoma, natančno in informativno. V počitku je občutek vožnje z večino lastnikov prav precej prijeten. Avto deluje tako na cesti kot v urbanih poteh. In nova različica je še posebej dobra z majhnimi poudarki. Torej, za pomoč pri gostem prometu prihaja dobro premišljena vidljivost, pri slabi vidljivosti na progi pa se bo spremenila optika.

Range Rover Supercharged

Britanski SUV so preprosto namenjeni uvedbi različnih izboljšav. Za ta model je na voljo široka paleta naprav za ogrevanje, med njimi krmilne naprave, sistemi za sedeže, očala in klimatske naprave. Samo za to vrsto transportnih in parkirnih senzorjev. Za Supercharged je krožni sistem s senzorji za sprednjo in zadnjo stran organsko primeren.

Udobje v kabini, "Range Rover" je predvideno usnjeno oblazinjenje, sedeža prezračevanje, moč za zobate letve, in tako naprej .. V zvezi s strukturno vnaprej je mogoče zagotoviti z zračnim vzmetenjem, ki se začne predgrelnika elektrarn in lita platišča R20 obliko. Med pregledi včasih lahko najdete izkušnje zamenjava električne infrastrukture, vendar je ta rešitev v večini primerov ni utemeljena. Običajno se uporablja, če multimedijski del potrebuje podporo visoko okrepitvijo opreme z ustrezno napeljavo. Toda tudi po standardih povprečno velikega evropskega avtomobilov elektrotehnike, je ta model je na dostojno raven.

Pozitivne povratne informacije

Sprememba je lahko v številnih pogledih uspešna. Glavna stvar je, da SUV ni izgubil osnovnih prednosti, za katere so ga cenili oba ljubitelja vožnje izven cest in navadnih mestnih voznikov. Toda glavna pozitivna povratna informacija za Range Rover Supercharged je povezana z izvedenimi inovacijami. Seveda pa ne more narediti dober vtis motorja na več kot 500 litrov. z. Poleg tega vleka praktično ne otežuje manipulacij z menjalnikom in volanom.

Elektrarna po lastnikih stroja nosi dizajn kot puh. Kar zadeva salon, praktično ni nobenih trditev. Konec koncev je bila sprememba zasnovana kot način dela na prejšnjih napak znotraj. Po mnenju lastnikov salon odlikuje njegova prostornost, visoka kvaliteta, večnamenski sedeži in splošna ergonomija, izvedena na sodobni ravni.

Negativne povratne informacije

Resne trditve, da avtomobila skoraj ne, vendar majhne odtenki še vedno razočarani. Najbolj žaljiv, morda bo aerodinamični hrup. Nizko učinkovitost izolacije so govorili lastniki prejšnjih generacij in obnovitvene različice, vendar proizvajalec tega parametra ni izboljšal. Obstajajo tudi druge pomanjkljivosti Range Rover Supercharged. Odzivi mnogih lastnikov avtomobilov kažejo težave pri uporabi pogona in zlasti na delovanje diferenciala. Ni treba govoriti o resnih kritikih, vendar je za mnoge konkurente funkcija pogonskega mehanizma v pogojih težkega terena izvedena bolj učinkovito in bolj racionalno. Ampak spet, tisti, ki ne želijo ročno poskušati optimirati SUV v tem delu, strokovnjaki svetujejo preprosto preklopiti na posebne načine izkoriščanja zmogljivosti. Na voljo so tudi off-road formati.

Zaključek

S sodobnimi standardi Supercharged ni vodilni v segmentu, tudi kljub številnim aktivnostim restylinga. Toda razvijalci te različice so uspeli postaviti koncept razvoja off-road avtomobila, na katerem so bile precejšnje spremembe utelešene, vendar ostajajo prvi zaslugi. Omeniti velja, da Range Rover v svojem segmentu ni nekaj posebnega. Praktično nima edinstvenih tehnoloških in strukturnih komponent, ki jih konkurenčni modeli ne bi imeli. Vendar pa je Supercharged šel tako daleč v visokih baznih parametrih, za katere mnogi strokovnjaki menijo, da je najboljši off-road avtomobil. Zlasti poudarijo svojo zanesljivost, enostavnost upravljanja in visok vir elementov delovne skupine. In to ne omenjam koristi, povezanih z ergonomijo v kabini za voznika in potnike.