OqPoWah.com

Air Jack: lastnosti uporabe

Priključek je orodje, ki bo voznikom koristno kadar koli v letu. Mehanizmi se uporabljajo za dvigovanje stroja, če je potrebno, da bi spremenili kolo, povlecite stroj iz snežne odeje ali umazanije. S pomočjo vtiča lahko brez težav vlečete avto, zato vam ni treba biti bodybuilderja. Priključki prihajajo v različnih vrstah, vsaka oseba izbere potrebno dvižno moč in silo, ki se uporablja za vzvod. Mehanizem zahteva pravilno ravnanje, saj lahko z neprevidnimi ali neumnimi ukrepi preprosto spustite stroj. Naprave so razdeljene na vijak, stojalo, hidravlično, rombično. In obstaja tudi letalski priključek.

Značilnosti naprave

Običajni priključki se uporabljajo samo, če je avto na trdi površini. Blazina z vzglavnikom bo pomagal potegniti prevoz, če je zaljubljen v blato, vezan v pesku ali v snegu. To se razlikuje od tradicionalnih mehanizmov, ki so nam znani. Zračna blazina je namenjena dvigovanju uteži do 3 tone.

Zračni drog je vzglavnik, ki je pod prevozom na kateremkoli mestu, kjer je avto zaljubljen. Rezervoar je opremljen z zrakom, medtem ko se dvigne do višine 60-70 cm. Glede na načelo delovanja se zračni vtič razlikuje od mehanskih koles. Classic je treba ročno vrtati ali brcati, to deluje iz izpušne cevi. V izpušno cev je priključena posebna cev, skozi katero je napolnjen rezervoar. Za popolno polnjenje potrebujete samo eno minuto. Takšna stvar postane nepogrešljiv pomočnik tistim, ki se radi počivajo v naravi ali pogosto gredo izven ceste.

air jack

Imenovanje

Air jacks se uporabljajo ne samo za avtomobile. Obseg njihove uporabe je veliko širši. Uporabljajo se v rudarski industriji, med reševalnimi operacijami, v potresni coni, na železnici. Ta vtič se uporablja ne samo za dviganje ali odklepanje avtomobilov. Poleg dviganja lahko iztisne, razcepi, pritisne itd. Odlikuje se s svojo brezšičnostjo in zmogljivostjo za dviganje, hitrim dvižnim časom.

Obstaja veliko modelov z različnimi značilnostmi. Razpon velikosti je od P1 do P68.

Tehnične značilnosti priključka P1:

  1. Površina je 15 x 15 cm.
  2. Debelina - 25 mm.
  3. Dvigalna sila - 1 ton.
  4. Najvišja dvižna višina je 75 mm.
  5. Največji tlak je 8 bar.
  6. Teža - 0,68 kg.

Priključen s cevjo z dvema tlačnima senzorjema, je namenjen priključitvi vtičnice na zračno blazino in plinskega jeklenka. Cev se nahaja tudi tlačni reduktor, krmilnik, izstopni ventil zraka. Plinski jeklenec dovaja zrak v dvigalo, zračne blazine so napolnjene z zrakom.

Tehnične značilnosti plinskih jeklenk:

  1. Kapaciteta rezervoarja je 6,8 litra.
  2. Premer balona je 157 mm.
  3. Dolžina balona je 528 mm.
  4. Navoj - M18 x 1,5
  5. Plin je zrak.
  6. Napolnjena jeklenka je 1835 litrov.
  7. Delovni tlak je 30 MPa.
  8. Preskusni tlak je 50 MPa.
  9. Teža balona je 3,8 kg.



Dvokrilna zračna blazina

Pred uporabo

Napihljiv vtič po načelu delovanja se ne razlikuje od zraka, vendar je zasnova nekoliko drugačna. Car Jack Air je namenjen za dvigovanje SUV, SUV. Uporabite ga lahko na kateri koli površini, zato vam ni treba zagnati in poiskati plošč, hkrati pa dnevnike postaviti v napravo, da rešite težavo.

Dvigalo je narejeno iz trpežnega in trpežnega PVC tkanine. Prednosti napihljivega vtiča so, da tehta malo in ima kompaktne dimenzije. Ti se nemnuzhno plazite na kolena in postavite vtičnico na določenem mestu pod avtomobilom, ga namestite veliko lažje.

avto jack

Naredi sam

Lahko naredim zrak jack s svojimi rokami? Seveda mora imeti samo želja in si prizadevati. Če želite to narediti, boste potrebovali:

  • Stari vzglavnik iz tovornjaka.
  • Vijak ustreznega premera.
  • Krogla, ki jo je mogoče enostavno namestiti v vijak.
  • Kolesni vijak iz "Lada".
  • Namestitev komore.
  • Vrtanje.

V izvrtino vzglavnika je privit vijak, v izvrtini se vrti luknja, v katero se vstavi komorni priklop. Kolesni vijak iz "Zhiguli" bo deloval kot vgradni element, krogla se namesti v vtičnico, nato pa so elementi povezani. Za uporabo takega vtiča potrebujete posebno črpalko.

zračni jack sami

Air jack ima svoje prednosti in posebne funkcionalnosti. Kjer je klasičen model samo neuporabna žleza, bo napihljiva gradnja postala resnično odrešenje.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný