Koda napake p0420 Toyota, Ford in drugi avtomobili

Živimo v svetu, ki je v koraku s časom. Računalniška tehnologija že konec prejšnjega stoletja ni bila opravljena s proizvodnjo avtomobilov. Prvi avtomobil z vgrajeno diagnostiko je Volkswagen predstavil leta 1968.

Vgrajena diagnostika

Vsak voznik, ki ima sodoben avto, ve o vgrajenem diagnostičnem sistemu v avtomobilu, s katerim lahko najdete okvare avtomobila. V dobesednem smislu sam avtomobil določi, kje in kakšna je njegova napaka, in izda določeno diagnostično kodo na napravo, s pomočjo katere voznik ali poveljnik ugotovi napako in išče metode popravil.

Napaka p0420

Dokaj pogosta diagnostična koda napake. V informacijskem prostoru in preprosto v vsakdanjem življenju od lastnikov avtomobilov lahko slišiš veliko informacij, govoric in nasvetov o tej kodi. Poglejmo, kaj to pomeni, kakšno napako lahko govorimo, kakšne metode reševanja tega problema obstajajo.

Kaj pomeni koda napake p0420?

Vidite, ker imate vklopljeno kontrolno lučko na armaturni plošči. Pojdite na avtomobilsko storitev ali po možnosti sami preglejte avto in ugotovite, da je težava predstavljena z napako p0420. Po prikazu kode najprej preverite, ali je p0420 edina koda. Če ne, je treba diagnosticirati druge kode, saj lahko pokličejo kodo p0420. Razlog za to je, da je pretvornik končni rezultat diagnoze. Načeloma, če pride do težave pri enem od senzorjev v motorju ali izpušnem sistemu, lahko to povzroči zmanjšanje ali povečanje količine goriva, ki vstopa v motor.

Torej, vidimo kodo in če ni nič drugega kot p0420, pogosto pomeni, da je učinkovitost vašega katalitičnega sistema nižja, kot jo je treba izmeriti s senzorji kisika. To pomeni, da je prišlo do težave s katalizatorjem ali z senzorji kisika ali z obema. Namen katalizatorja je uničenje škodljivih onesnaževal, ki nastanejo v toku izgorevanja. Z uporabo fine platine in zlate mreže za filtriranje izpušnih plinov lahko katalizator zmanjša emisije iz izpušne cevi. Katalizator ima dva senzorja kisika. En senzor kisika je nameščen spredaj (navzgor) katalizatorja, drugi senzor za kisik pa se nahaja za (spodnjem toku). Če sprednji senzor za kisik deluje pravilno, se mora njegovo odčitavanje nihati, ko je vozilo pri delovni temperaturi in pri delu v zaprti zanki. Če spodnji senzor za kisik deluje pravilno in v katalizatorju ni nobenih težav, morajo biti njeni odčitki stabilni. Ko so kisikovi senzorji med seboj podobni, to kaže, da katalizator ne deluje pravilno. Če se napetost zadnjega kisikovega senzorja zmanjša in začne podobno kot senzor sprednjega kisika, to pomeni, da so ravni kisika previsoke in da bo krmilni modul za pogon pokazal kodo napake p0420.

Kaj povzroča p0420?

• Poškodovan prižigalnik ali pušča v njem.

• Oškodovan izpušni zbiralnik ali puščanje.

• Poškodovane izpušne cevi.

• Napad v motorju.

• Kontaminacija olja v katalizatorju.

• Okvarjen katalizator (najpogostejši).

• Okvarjen temperaturni senzor hladilne tekočine motorja.

• Okvarjen senzor sprednjega kisika.

• Pomanjkljiv zadnji kisik senzor.

• Poškodovano ožičenje senzorja kisika.

• Ožičenje senzorja kisika ni pravilno priključeno.

• Poškodovani priključki senzorja za kisik.

• Vbrizgavanje goriva.

• Visok pritisk goriva.

• Uporaba nepravilne vrste goriva (osvinčeni).

Kako mehanik diagnosticira kodo p0420?

• Uporablja optični bralnik OBD-II, da prikliče kode težav, shranjene v PCM-ju.

• Šteje trenutne podatke o senzorju za kisik v smeri toka (zadaj). Določa, ali senzor za kisik deluje pravilno.

• Diagnozo vseh drugih kod, ki lahko povzročijo DTC p0420.

• 
  
  
  
  

  Če je potrebno, odpravi napake, težave z vžigom in težave z gorivnim sistemom.

• Preglejte senzor zadnjega kisika za poškodbe in prekomerno obrabo.

• Pregleduje posodobitve PCM, če je katalizator napačen. Po zamenjavi katalizatorja so potrebne posodobitve PCM.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode p0420

Najpogostejša napaka je zamenjava senzorjev kisika pred zaključkom diagnostičnega postopka. Če druga komponenta povzroči kodo napake p0420, zamenjava senzorjev kisika ne bo rešila težave.

Kako resno je p0420?

Vozniku ni treba naleteti na nadzorne probleme, če je prisotna koda napake p0420. Poleg indikatorja na vozilu lahko simptomi tega DTC-ja ostanejo neopaženi. Če pa se avtomobil poganja z napako in ta težava ni rešena, so lahko drugi deli resno poškodovani. Ker pri p0420 ni težav s kontrolami, to ne velja za resno ali nevarno za voznika. Če pa se koda ne odpravi pravočasno, je lahko katalizator resno poškodovan. Ker je katalizator drago popraviti, je zelo pomembno, da čim prej diagnosticiramo in popravimo kodo napake p0420.

Kakšna popravila lahko koda p0420?

• Zamenjajte dušilec in puščate popravke.

• Zamenjajte izpušni zbiralnik in uhajanje popravil.

• Zamenjajte izpušno cev.

• Zamenjajte katalizator (najpogostejši).

• Zamenjajte senzor temperature hladilne tekočine motorja.

• Zamenjajte sprednji ali zadnji senzor za kisik.

• Popravite ali zamenjajte poškodovano ožičenje s senzorji kisika.

• Popravite ali zamenjajte priključke senzorja za kisik.

• Zamenjajte ali popravite injektorje za gorivo, ki puščajo.

• Diagnoza vsakršnih popravil v primeru morebitnih težav z neuspelim vžigom.

• Diagnozo in odstranite vse druge povezane kode napak, ki jih je shranil modul za upravljanje porabe (PCM).

Goljufanje p0420 napak

Zelo pogosto najdete svetlobni indikator napake po polnjenju vašega vozila s slabo kakovostnim gorivom. Napaka p0420 na Ford Focusu je precej pogosta stvar, ta model pa je pogost gost na avtomobilski delavnici s to kodo. Razlog za pojav je težava s prej opisanim katalizatorjem, ki jo rešujemo z iskanjem razlogov za neučinkovito delovanje katalizatorja. Obstajajo možnosti za popolno odstranitev katalizatorja, ker visoki stroški ne upravičujejo zamenjave za novo. Toda odstranitev ne reši problema napake p0420 na Fordu. Če želite izginiti in indikator vam ne moti, morate zavesti računalnik ali senzor (lambda sonda 2). Obstaja mehanski, elektronski in programski način za zaustavitev. Mehansko se senzor vstavi v razdelilnik z distančnikom in luknjo v njem. Elektronska metoda vključuje nameščanje upora v signalno ožičenje, ki bo odpravil napako vašega p0420 na vašem Fordu. Programska oprema je strojna oprema vgrajenega računalniškega sistema, je najbolj zapleten način, saj je potreben usposobljeni strokovnjak te vrste dejavnosti. Te metode v večini primerov pomagajo premagati napako p0420 na "Ford Focus 2" in "Ford Focus 3".

Prav tako obstajajo storitve, ki proizvajajo in namestijo odvodnike plinov namesto katalizatorja. Na primer, če govorimo o "Mazda 3" (napaka p0420 se pogosto pojavlja na njej), je pravilen način za odpravo tega problema zamenjati katalizator z odvodom plamena. Drug način je namestiti katalizatorski emulator. Eden izmed najbolj priljubljenih - Spider CE2, je enostavno priključen na kabel na senzorju po katalizatorju, in problem je rešen. Ta metoda se zelo pogosto uporablja v primeru napake p0420 na Toyoti Corolla, ker je precej enostavno priti do žic lambda sonde. Uporaba emulatorja ne deluje v vseh primerih.

Ko napaka p0420 na voznikih "Suzuki" raje izbriše katalizator in utripa možgane avtomobila do standarda Euro-2 z metodo čipne nastavitve. Na nekaterih modelih "Suzuki" je uporaba emulatorja neuporabna, napaka se še vedno pojavlja in vodi do vseh posledičnih posledic. Prav tako se uporablja metoda programske opreme strojne programske opreme, čeprav je, kot je bilo že omenjeno, precej zapleteno.

Opisujemo priljubljeno metodo z uporabo primera napake p0420 v "Subaru". Pri avtomobilih te blagovne znamke obstaja posebna programska oprema za krmilno enoto, kjer so te napake onemogočene in se nikoli več ne prikazujejo. To rešuje problem z indikatorjem in sistemom na vozilu, vendar le, če je povezan s poškodbo ali obrabo senzorjev kisika in katalizatorja.

Dodatni komentarji za pregled kode p0420

Težave z vžigom, sistemom za dovod goriva, dovodom zraka in neustreznim vžigom lahko poškodujejo katalizator, če se ne odpravijo hitro. Te komponente so najpogostejši vzrok kode napake p0420. V nekaterih avtomobilih zaradi te napake, tempomat in stabilizacijski sistem prenehajo delovati. V državah SND so težave s katalizatorjem posledica slabe kakovosti našega goriva, ki ni zasnovan za ekološke standarde "Euro-3" ali višje. Torej tuji avtomobili, katerih katalitični sistemi so izdelani za uporabo visokokakovostnega goriva, ne uspejo. Obstajajo vsi predhodno opisani problemi s katalizatorjem in se hitro izčrpa, kar kaže na diagnozo znane napake.

Sklepi

Če vam hrošče preprečuje, ne želite odstraniti katalizatorja, si prizadevajte, da bi stroj ustrezal okoljskim standardom, potem ga boste morali popraviti in preprečiti. Tukaj je nekaj koristnih nasvetov:

1. Posebna orodja, kot na primer Catalytic Converter Cleaner, očistijo katalizator in tako podaljšajo življenjsko dobo.
2. Oskrbite le na preverjenih bencinskih črpalkah in visokokakovostnih gorivih. V nasprotnem primeru bo potrebno zamenjati katalizator, njegov strošek pa je precej visok.

Cenejše alternative, ki preprečujejo pojav opisane napake, so namestitev emulatorjev in reprogramiranje sistema. Te možnosti ne bodo poslabšale učinkovitosti avtomobila, v nekaterih primerih celo izboljšale.