"Buick-Riviera" - elegantna retro klasika

"Buick-Riviera" - avtomobil, ki je bil proizveden v ZDA od leta 1963 do 1999. Skupaj je bilo na svetu več kot 1.100.000 teh strojev. Všeč so bili zaradi njihovega veličastnega dizajna in odličnih tehničnih lastnosti.

Danes je Buick Riviera razkošje, retro avto, ki ga najdemo le v zbirkah. Navsezadnje je precej draga. Prve generacije tega modela je mogoče kupiti za vsaj 2.500.000 rubljev in več.

Malo zgodovine

Prvič se je model "Riviera" iz "Buick" pojavil leta 1949. Bila je ena od prvih dveh jedrnih hardtopsov. Res je, da je natančnejše ime avtomobila zvenelo kot Buick Roadmaster Riviera.

In v petdesetih letih prejšnjega stoletja se je General Motors odločil za oblikovanje neodvisnega avtomobila, ki bi bil luksuzni razred. In prva "Riviera" je bila izdana kot model Cadillac XP-715. Stil novega avtomobila je bil neverjetno eleganten: koničast nos, nizko pristanek. Ni presenetljivo, da je kmalu pridobil priljubljenost. Za nadaljnje spremembe se vodstvo Cadillac-a ni strinjalo. Za njega je bilo dovolj, da se je ta model odlično prodajal.

Zato je v šestdesetih letih model z veliko spremembami prešel v znamko Buick. Na strani oblikovanja so bile razlike minimalne.

Prva generacija

"Buick-Riviera" prve generacije je odlikoval poseben organ. Motor v avtomobilu bi lahko imel dve možnosti:

• 6,57 l;
• 6,96 l.

Model je imel edinstven avtomatski prenos, ki se odlikuje po prisotnosti dvojnih turbin. Zavore so imele hidravlični ojačevalnik.

Oktobra 1962 je bila občinstvu predstavljena "Buick-Riviera". Najnižja cena modela je bila 4.333 ameriških dolarjev. Naslednje leto so specialisti v podjetju razvili močnejše različice avtomobila, kot pa med vozniki. Največja hitrost, ki bi lahko novi avtomobil dosegel 185 km / h.

Danes je prva generacija Riviere zelo dragocena s strani zbiralcev. Pravzaprav je bil v času njegovega videza ta avto najbolj razkošen in lep med vsemi ameriškimi avtomobili.

Druga generacija

1966 je zaznamoval sprostitev modela v novem dizajnu. Telo postalo bolj skrčljivo, nekoliko podaljšano in razširjeno. Istočasno ni bilo prezračevalnega okna. Zaradi velikih dimenzij in povečane kategorije teže z istim motorjem je pospešek v avtomobilu postal veliko počasnejši. Zahvaljujoč tej posodobitvi je prodaja modela takoj skočila.

"Buick-Riviera" leta 1967 je prišel z novim motorjem. To je bil novi V8 motor z zmogljivostjo 360 litrov. z. Pokazal je resnične čudeže uspešnosti. Med uporabo avtomobila se je poraba goriva znatno zmanjšala. To tudi ne bi moglo vplivati ​​na prodajo avtomobilov - znatno se je povečal.

Spremembe v "Buick-Riviera" se pojavljajo letno. Leta 1968 se je pojavil bolj zaobljen dizajn odbijača. Leta 1969 je mrežna rešetka spremenila svojo zasnovo, parkirne luči pa so imele drugačno obliko. Leta 1970 so oblikovalci poskušali, in prišel popolnoma drugačen v slog dizajn avto. V notranjosti je bil motor opazno izboljšan.

Tretja generacija

Leta 1971 je Riviera spet prišla v posodobljenem dizajnu. Razvili so ga Bill Mitchell in Jerry Hirschberg. Rezultat je, da je avto izgubil svoj športni značaj. In glavna prednost nove generacije je videz Max Trac. To je poseben sistem za nadzor vleke, ki ni dovolil zdrsa med potovanjem na spolzki cesti.

"Buick-Riviera" leta 1972 skoraj ni spremenila. Obenem se je njegova prodaja znatno zmanjšala. Zato je proizvajanje avtomobila postalo manj.

Tretja generacija Buick Riviere je bila neuspešna, zato so ustvarjalci razmišljali o spreminjanju značilnosti modela.

Naslednje generacije

Skupaj je bilo proizvedenih 8 generacij Buick-Riviere. Vsakič, ko je v njem prišlo nekaj, kar se je spremenilo: to notranje polnjenje, nato videz. Kot rezultat, leta 1995 je bil model z močnim motorjem. Avtomobil je poskočil na 60 km / h v samo 7 sekundah. V tem primeru je stroj postal impresivna velikost. Izkazalo se je nekakšen natikač - zelo močan, vendar hkrati neviden na mestnih cestah. Poleg tega je postal najbolj ekonomičen pri porabi goriva.

Leta 2007 so na avtomobilskem salonu v Šanghaju številne obiskovalce pritegnili nov konceptni avtomobil "Riviera". Leta 2013 je bila naslednja različica modela ponovno prikazana na samodejni sejmu. Oba stroja je razvila organizacija PATAC. Združujejo prijeten retro videz in sodobno elektroniko. To je neke vrste oživitev modela Buick Riviera.

Mnenja

O "Buick-Riviera" so lastniki pregledov vsestranski. Seveda je to razkošen model, ki ga vsi ne morejo privoščiti. Starejši je avto, dražji je. Toda vsi, ki lovijo za to, želijo dobiti svojo kopijo za vsako ceno. Najpogosteje gre za zbiralce, ki redko uporabljajo Buick za gibanje.