Minibusi `Fiat` in njihove spremembe

Minibusi "Fiat" - dobra izbira v primeru, ko morate redno prevažati potnike ali blago. Združujejo zanesljivost in odlično obliko.

Koncept minibusov

To so majhni razredi avtobusov, ki se razlikujejo po dolžini in številu sedežev. Njihova dolžina naj bi bila, glede na en podatek, do 5 metrov, za druge - do 6. Enako nesoglasje zadeva število potniških sedežev: 8-10 ali 9-15 sedežev.

Zato takšna zmeda z opredelitvami in lastniki avtomobilov. V ta razred avtomobilov spadajo tudi majhni avtomobili in minivanci. Od prvega minivana se razlikuje po dolžini, od drugega - števila potniških sedežev.

Vozila so pogosto klasificirana tudi kot minibusi. Značilnosti kombijev vključujejo odsotnost zadnjih stranskih oken, povečano višino telesa in prisotnost pregrade med potniškim prostorom in tovornim prostorom.

In zato, ker je delitev avtomobilov v teh razredih do neke mere samovoljno, se bo članek obravnava minibusi "Fiat", ki vključuje vrsto minibusi in enoprostorci in kombiji.

Linija

Fiat je italijanski proizvajalec avtomobilov. Določen obseg celotne proizvodnje družbe zasedajo minibusi "Fiat". Linija (fotografije so na voljo v članku) s to vrsto telesa je predstavljena v več modelih:

• Fiat Ducato;
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Vsi ti minibusi "Fiat" so bili proizvedeni že več let. Imajo različne modifikacije.

Dukato

Ta model je zanesljiv, ekonomičen, udoben in praktičen. Proizvaja se v treh telesih: minibus, kombi in kombi. Izberete lahko tudi eno izmed treh medosnih razdalj in eno od dveh vrednosti višine telesa.

Med letoma 1981 in 1994 je bil Fiat-Ducato izdelan v treh modelih:

• Šasija (tovornjak z eno ali dvojno kabino). Na njem je bil nameščen dizelski motor z močjo 1,9 litra in prostornino 69 litrov. z.
• "Fiat-Dukato-Van" (kombi) z bencinskimi motorji 1,8 litra in 2,0 litra ter dizelskim 1,9 litrom in 2,5 litrom.
• "Panorama". Je minibus z 8 potniškimi sedeži. Proizveden s prostornino motorjev 1,9 litra (dizel), 2,0 litra (bencin), 2,5 litra (dizel).

Leta 1994 sta bila spremenjena Fiat-Dukato-Van in Fiat-Dukato-Panorama, proizvodnja pa se je nadaljevala do leta 2006.

Od leta 1995 se je začela proizvodnja tovornjaka Fiat-Ducato-Cabanato, ki se še vedno proizvaja.

"Doblo"

Minibusi "Fiat-Doblo" so začeli proizvajati leta 2000. Do sedaj se pojavljajo novi modeli. To je najuspešnejši proizvajalec komercialnih vozil, večnamenski in fleksibilen pri obratovanju.

Proizvedel ga je Fiat-Doblo v različnih modifikacijah, ki se razlikujejo ne samo pri motorjih, ampak tudi pri karoseriji.

V tem obdobju od leta 2000 Leta 2004 so bili modeli izdelani v naslednjih spremembah:

• 1,2 l, bencin z vbrizgavanjem goriva, 80 litrov. z., do sto se pospeši za 16 s, 5MKPP, pogon na sprednji kolesi.
• 1,2 litra, bencin, najvišja hitrost 142 km / h, moč 65 litrov. z.
• 1,6 litra, bencin, 13 litrov. z., pospeši na 168 km / uro.
• 1,3 litra, dizel, direktno vbrizgavanje, turbo, 70 litrov. z., pospešek na stotine v 15 sekundah.
• 1,9 litra, predkomerni dizel, moč 63 litrov. z., traja 20,9 sekunde. pospešiti na sto.
• 1,9 litra, dizelsko vbrizgavanje Common Rail, turbo, kapaciteta 101 litrov. z., pospeši na 100 km / h v 12,4 sekundah.

Leta 2004 je bil avto spremenjen. Izboljšani modeli so bili proizvedeni še 5 let. V letu 2009 so bili naprodaj minibusi "Fiat-Doblo-Cargo". Imeli so tudi različne modifikacije in različice. Motorji na njih so vgradili 1,4 litra in 1,6 litra bencina ter 1,3 litra in 1,9 litra dizelskega goriva. Poleg glavne, so bile izdelane različice "Maxi" in "Long". Sprostitev teh modelov se nadaljuje do danes.

Drugi model, katerega sprostitev je prav tako začela leta 2009, Fiat-Doblo-Panorama. Proizvaja se le v treh različicah: 1,4 litra bencina, 1,3 litra in 1,9 litra dizelskega goriva. Njihova proizvodnja se nadaljuje.

Scudo

Od leta 1998 je družba "Fiat" začela proizvajati novo skupino avtomobilov pod splošnim imenom "Scudo".

Prva generacija "Skubo-Kombi" je bila zbrana pred letom 2003. Uporabili so tri vrste motorjev: bencin z volumnom 1,6 litra in 1,8 litra, dizel 1,9 litra.

Od leta 2003 je bila narejena samo ena sprememba modela Skudo-Kombi, turbodizel z 2,0-litrskim motorjem, ki je bil sestavljen pred letom 2006.

Hkrati je začel proizvajati kombi "Scudo-Van". Prva generacija je bila opremljena z 1,9 turbo dizelskim motorjem. Druga generacija (od leta 2007) je že imela tri možnosti motorja:

• 2,0 litrov bencina;
• 2.0 L Myltijet;
• 1,6 l JTD.

Od leta 2007 je začel proizvajati minibuse "Skudo-Panorama" v treh različicah:

• 1,6 l JTD z direktnim vbrizgavanjem goriva, 4 cilindra, pogon na sprednja kolesa, hitrost do 145 km / h, poraba 7,2 litra z mešanim tipom gibanja, 90 litrov. z.
• 2,0 litra Myltijet, 118 litrov. z., turbo polnjenje, direktno vbrizgavanje goriva, pogon na sprednji kolesi, največja hitrost je 160 km / h, na 100 km porabimo 7,4 litra goriva.
• 2,0 l bencina, distribucija. vbrizgavanje, pogon na sprednji kolesi, moč 138 litrov. z.

Mnenja

Veliko ljubiteljev avtomobilov izbere minibuse Fiat-Scudo. Mnenja so drugačna. Večina jih je pozitivna. Lastniki opisujejo vozilo kot zanesljivo, priročno, prostorno. Obstajajo cenzure na togi suspenziji, pogosti "hrošči" na telesu.

"Doblo" po mnenju - praktičen, ekonomičen, vsestranski avto z dobrimi cestami in nosilnostjo. Od minusov - minimalno udobje in povprečno ravnanje.

Pozitivne ocene odidejo in lastniki "Dukata". Ekonomično, velike dimenzije, zmogljivost, zanesljivost - mu dajejo značilnosti. Slabosti - majhna razdalja od tal. Mnogi lastniki verjamejo, da je avto prenizek.

Pri izbiri minibusa bodite pozorni na izdelke Fiat. Italijanski avtomobili so zanesljivi, prostorni in ekonomični.