`Fiat-Scudo`: kratka zgodovina in pregled modela

Fiat Scudo je srednje velik minivan, uradni prvenec katerega je potekal leta 1995. Avto je nekakšna vmesna med Doblo spremembami in Ducato (je prvi od teh večji in manjši od drugega). Avto lahko sprejme devet ljudi, zato ga široko uporabljajo različna podjetja, ki opravljajo prevozne storitve za potnike, vključno s taksiji.

Debut

Leta 1995 je bila generaciji predstavljena prva generacija modela Fiat-Scudo. Pripombe strokovnjakov od samega začetka obstoja avtomobila so ga označili kot avtomobil z optimalnimi dimenzijami. In resnica je celotna dolžina salonske novosti presegla oznako dveh metrov, njena nosilnost pa okoli 900 kilogramov. Za to so bili predvideni trije tipi pogonskih agregatov, od katerih je bil vsak dizelski motor. Prvi motor je imel prostornino 1,9 litra in zmogljivost 68 "konj". Druga različica elektrarne je bil dvolitrski 89-metrski dizelski motor. Kar zadeva tretjo vrsto, je bil drugi od zgoraj navedenih instalacij, opremljen s turbino, zaradi česar se je skupna zmogljivost enote povečala na oznako 99 konjskih moči.

Prva sprememba

Kljub velikim uspehom prvotnega modela "Fiat Scudo", pripomb in predlogov lastnikov avtomobilov je pokazala, da je treba izboljšati in razširiti paleto motorjev, predvideno za njega. Zato je leta 2004 proizvajalec predstavil novo serijo energetskih enot. Prvi od motorjev ostaja isti - 1,9-litrski 68-metrski dizelski motor. Poleg njega, bi avtomobili opremljeni z dvema turbo-dizel variante JTD s, kapaciteto 93 in 108 "konji", kot tudi dvo-litrski bencinski enote, ki ima 134 konjskih moči.

Druga generacija

Prvenec druge in do sedaj zadnje generacije avtomobila je potekal leta 2007. Treba je opozoriti, da so se med razvojem svoje zasnove mnoge ideje in rešitve posodile iz modela Ducato. To pojasnjuje podobnost dveh avtomobilov. Kot prej, so osnovni koncepti Fiat Scudo minivan postali udobje, prostornost in zunanja privlačnost. Skupni obseg znašal prtljage nove elemente 770 litrov, in povečana nosilnost na raven 1.200 kilogramov. Avtomobili druge generacije so začeli sprejemati devet potnikov, in ne sedem, kot prej. Po potrebi je mogoče razstaviti ali zamenjati zadnje vrste sedežev, s čimer se poveča uporabna prostornina prtljažnika.

Druge izboljšave

Znatno izboljšani so bili tudi v drugi generaciji značilnosti avtomobila Fiat Skudo za motorje. Proizvajalec je modelu zagotovil enake štiri različice elektrarn. Skupaj s tem so bili zaključeni ob upoštevanju najnovejših trendov v avtomobilski industriji. Posledično se je izboljšala učinkovitost motorjev, pa tudi njihovo gospodarstvo. Posebna pozornost je bila namenjena inženirji zagotavljajo visoko raven udobja potnikov, vožnja enostavnost in ergonomijo na sprednji plošči. Poleg tega je treba opozoriti, poseben slog, ki je značilen za nove elemente, zaradi svojega videza močno spominja na športno vagon.

Paketi

"Fiat-Scudo" se proizvaja v dveh nivojih: družina, namenjena parom z otroki in izvršnega direktorja, namenjenega uporabi kot avtomobil za stranke. Druga možnost je dražja, njegove glavne prednosti pa so sposobnost ločenega prilagajanja klimatske naprave za vsako vrsto sedežev.

Priljubljenost in analogije

Druga generacija avtomobila, takoj po njenem nastopu na trgu, je presegla vse načrte proizvajalca glede števila prodaje. Odličen dokaz o izjemnem uspehu se lahko imenuje in dejstvo, da je oglas avtomobila označil znamenitega nemškega dirkača Michael Schumacherja.

Od leta 2007 na francoskem ozemlju poteka proizvodnja modela "Fiat-Scudo". Njegovi glavni tekmeci so Citroen Jumpy in Peugeot Expert. Vsi ti modeli niso le zelo podobni videzu, ampak imajo v mnogih pogledih podobne tehnične značilnosti.

Model "Scudo" v Rusiji

Uradna dostava avtomobila na domači trg se je začela šele leta 2014. Tu je model predstavljen v verziji za potnike in tovor. Kar zadeva motor, je za ruske potrošnike na voljo samo 120-litrski dizelski motor, katerega prostornina je dva litra.

Sprememba avtomobila v telesu "van" ima nosilnost od 0,9 do 1,1 ton, odvisno od njegove višine in dolžine. Standardna oprema vključuje ABS sistem in eno zračna blazina. Stroški te možnosti se začnejo z oznako 959 tisoč rubljev.

"Fiat Scudo" v različici "enoprostorec" razširjena zvočni sistem, podnebje in Tempomat, kakor tudi ogrevana vetrobranskega stekla in stranskih oken. Vsi, ki želijo kupiti avto, bodo morali položiti vsaj 1.161 milijonov rubljev.

Poleg teh dveh možnosti je predvidena kombinirana različica. V tem primeru je prostor za potnike namenjen pet osebam, prostornina tovornega prostora pa 2,9 kubičnih metrov, njegova nosilnost pa je 0,8 tone. Najnižja cena takega avtomobila je 1.064 milijonov rubljev.