Armaturna plošča: Chevrolet-Niva. Funkcije, naprava in pregledi

Nadzorna plošča

V tem članku bomo pogledali standardno instrumentno ploščo Chevrolet-Niva glede na njegovo zasnovo, informacijsko vsebino, pogoste težave. Poleg tega bomo govorili o tuning modelih naprav, nameščenih na teh avtomobilih.

Kaj je armaturna plošča? "Chevrolet-Niva" je opremljen s ščitom, ki ustreza vsem sodobnim zahtevam. To je zelo uporabna in informativna merilo voznika se ne moti s krmilno procesa, sem imel priložnost, da poznate vseh delovnih procesov, in v času, bi lahko preprečili okvaro.

Lokacija:

Ščit v "Nivi-Chevrolet" ima klasično postavitev. Premakne se na levo in je na vrhu volana. Ta položaj vozniku omogoča, da opazuje senzorske odčitke, ne da bi med vožnjo zasukal glavo na stran.

Značilnosti oblikovanja

Kaj lahko rečemo armaturni plošči? "Chevrolet-Niva" je premišljen tako, da njegov ščit združuje vse nadzorne naprave avtomobila. Vključuje:

• merilnik hitrosti;
• števec kilometrov (števec kilometrov);
• tahometer (števec vrtljajev motorja);
• indikatorji temperature in temperature hladilne tekočine;
• indikator nivoja goriva;
• 12 kontrolnih (signalnih) svetilk.

Da voznik spremlja branje instrumentov ponoči, se pri zagonu parkirnih luči osvetli pokrov. Kako svetla je osvetlitev instrumentne plošče? "Chevrolet-Niva" ima funkcijo prilagajanja ravni osvetlitve ščita. Poskrbljeno je za šest posebnih žarnic.

Pomembno: ščit ima elektronsko strukturo, v primeru okvare pa ni potrebno popraviti! Rezervni deli v obliki ločenih panelnih enot niso na voljo za prodajo. Izjema so samo signalne svetilke in svetila. Z drugimi besedami, če vsaj en kazalec ne uspe, boste morali kupiti sklop ščitov.

Naslovi priključkov armaturne plošče

Delovanje instrumentov nadzira elektronski modul, ki sprejema podatke senzorjev in ga pošlje na ploščo. Za povezavo z njim, pa tudi druge vozlišča, ima ščit dva blazinice z naslednjimi naslovi vtikača:

"Niva-Chevrolet": panel naprav, oznake

Zdaj upoštevajte "zaslon" sama. Kateri indikatorji so združili armaturno ploščo? "Chevrolet-Niva" v zvezi s tem ne razlikuje izvirnosti. Največji kazalniki so tahometer in merilnik hitrosti. Njihove okroglaste lestvice se nahajajo v središču ščita. Puščice teh naprav vodijo majhni ločeni koračni motorji.

Pod tahometrom je zaslon s tekočimi kristali, ki prikazuje informacije o temperaturi okolice in času. Na dnu lestvice merilnika hitrosti - enak prikaz, s katerim voznik obvesti o skupni in dnevni kilometri.

Levo od merilnika tahometra je lestvica senzor temperature hladilne tekočine, desno od merilnika hitrosti - kazalnik nivoja goriva v rezervoarju. Obe napravi imata magnetno-električni dizajn.

V spodnjem levem kotu je nadzor indikatorske luči izpraznitev akumulatorja, aktiviranje parkirne zavore, tlak v sili v motorju in drugo žarnico. V spodnjem desnem kotu so prikazani kazalniki vključitve dimenzij, dolgih žarometov in indikatorja nivoja zavorne tekočine.

Na vrhu med merili tahometra in merilcem hitrosti so puščice za aktiviranje smernih znakov (desno in levo). Na dnu v sredini lopute je indikator za aktiviranje alarma, spodaj pa je opozorilna lučka "CHECK".

Nekaj ​​besed o kontrolnih svetilkah

Zakaj potrebujem kontrolne luči na instrumentni plošči? "Chevrolet-Niva" s svojo pomočjo daje vozniku signale, da je v enem od sistemov prišlo do okvare. Izgleda takole:

• svetilka v obliki bradavic pomeni, da je tlak v sistemu nezadostno mazanje motorja (lahko povezana s poškodbami v bloku motorja, oljno črpalko ali okvare sonde);
• se indikatorska lučka akumulatorja prižge, ko se akumulator ne polni več od akumulatorja (napetostni regulator se lahko poškoduje ali je strujni krog zdrobljen);
• svetilka v obliki kroga s klicajem znotraj osvetli, ko nivo tekočine v ekspanzijski posodi pade pod normativom (gibanje bolje ne nadaljuje, dokler se ne ugotovi vzrok tekočega uhajanja);
• svetilka v obliki shematičnega motorja - "CHECK" lahko kaže na okvaro senzorja, napake pri delovanju sistemov in mehanizmov (natančna diagnoza se opravi po branju in dekodiranju kode napake);
• Signalna luč s termometrom, nameščen na vrhu profila skali opekline temperature hladilne tekočine pri segrevanju presegajo normalni (okvare ventilatorja hladilnika, Temperaturno tipalo, termostat).

Motnje na armaturni plošči

Armaturna plošča, tako kot kateri koli drugi elektronski sklop, ki je izpostavljen nevarnostim, kot so kratek stik, odprto vezje žic oskrbe z električno energijo ali obveščanje odpovedi enega od glavnih vozlišč naprav. Če bi se morali soočiti s podobno težavo, najprej ugotovite, kateri znaki preloma daje ščit:

• plošča sploh ne deluje, vendar se motor zažene in deluje v normalnem načinu;
• Armaturna plošča "Niva-Chevrolet" ne sveti, vsi kazalniki pa delujejo (ni osvetlitve ozadja);
• ne deluje merilnik hitrosti in tahometer;
• tipala za temperaturo in nivo goriva ne delujejo.

V prvem primeru je verjetno, da je stik na priključkih naprav izgubljen. Dovolj je, da odklopite blazinice, očistite stike in vse bo ponovno delovalo. Takšna napaka vas lahko prehiti jeseni ali pozimi, ko se raven zraka poveča.

Če svetilke na armaturni plošči ne svetijo na avtomobilu Niva-Chevrolet, vendar vsi elementi delujejo v običajnem načinu, je treba vzrok iskati v električnih žicah svetilk ali v samih svetilkah.

Napaka tahometra ali merilnika hitrosti kaže tudi na prekinitev moči vezja. Enako velja za napake pri delu senzorji nivoja goriva in temperaturo.

Razstavljamo ploščo

V primeru okvare lopute, da bi ugotovili vzrok razčlenitve, ga je treba v vsakem primeru razstaviti. Kako odstranim nadzorno ploščo? "Niva-Chevrolet" v tem smislu ne bo prinesel težav.

To se naredi takole:

1. Izvlecite izvijač in vzamemo dva čepa. Prvi je desno od gumba za alarm, drugi pa v skrajnem desnem kotu prekrivne plošče.
2. Izpuščamo vijake, ki so pod čepi.
3. Iztegnemo desno stran pokrova plošče, odstranimo konektorje s krmilnih gumbov. Ne pozabite (posnemite sliko), kateri priključki so primerni za katere tipke!
4. Odklopimo levo stran obloge, odstranimo čevelj od gumbov za vklop luči in dimenzij. Odstranite in odstranite podlogo.
5. Odvijte dva vijaka, ki pritrjujeta armaturno ploščo. Odklopite konektorje.
6. Odstranite ploščo.

Kaj lahko rečem, gledam opisano instrumentno ploščo? "Chevrolet-Niva", kljub sodelovanju tujih oblikovalcev pri razvoju avtomobila, je zapustil nedaleč od svojih sorodnikov. To je tipičen VAZ-ščit, ki ni podoben tistim, ki so nameščeni na novi "Samari". Da, in mnenja o njem, odkrito, ne povzročajo pozitivnih čustev. Prvič, to zadeva nezmožnost popravila. Panel je zlomil - kupil novo in plačal najmanj 8 tisoč rubljev. Toda za kakšen denar, če je videti, ni precej moderno.

Možnosti nastavitve

Za tiste, ki želijo uvesti novost v notranjost salona, ​​obstajajo posebne ponudbe v obliki elektronskih zavihkov, kot so Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I itd. Odlično izgledajo in se namestijo brez težav.

Če se odločite za takšno nastavitev instrumentne plošče, se Chevrolet-Niva takoj premakne na bolje. To je samo plačilo, da bo imel od 9 do 20 tisoč rubljev. Ampak za ta denar boste prejeli dodatno:

• večnamenski potovalni računalnik;
• kazalniki hitrosti za digitalne in analogne hitrosti;
• LED indikator luči z dvostopenjskim alarmom;
• navedba napetosti omrežja na vozilu;
• sistem AutoSvet;
• integrirani diagnostični preizkuševalnik elektronskega sistema za upravljanje motorjev;
• možnost izbire in prilagajanja osvetlitve ozadja (barva, svetlost).

No, če nimate možnosti porabiti takega denarja, lahko ploščo posodobite s pomočjo posebnih tuning kompleta. Vključujejo popravke za instrumente in kazalnike (različnih barv) in elemente osvetlitve ozadja. Obstajajo podobni nabori 500-800 rubljev.