Mnenja lastnikov SsangYong Actyon športa, opis, specifikacije in značilnosti avtomobila

Leta 2006 je bilo dviganje, imenovano SsangYong Actyon. Južnokorejsko podjetje je uspelo ustvariti dober kompaktni crossover, vendar je veliko ljudi želelo imeti nekaj bolj praktičnega v svoji garaži. Ker je bilo odločeno, da začnete proizvajati isti model, ampak na zadnji strani vozila. Da bi jih razlikovali, je bilo preprostejše, dodano je bilo ime predpone Sports. Pričakovanja proizvajalcev so bila utemeljena - pickup hitro postal priljubljen.

Na kratko o modelu

Za začetek je treba reči, da gre za avtomobil, preden se posveti lastnim pregledom. SsangYong Actyon Sports je stroj z univerzalnimi zmogljivostmi. Najprej je ta avto praktičen. Teža priklopnega priklopnega vozila je lahko do 2.300 kg. In pickup ima močno tovorno platformo, katere dimenzije so 1 275h1 600х525 mm. Ta del, na zahtevo kupca, je lahko opremljen s kung-konstrukcijo, ki ga je mogoče zapreti, s katerim se avtomobil postane kot križec.

Mimogrede, zasnova SsangYonga je impresivna. Na njegovo telo iz dinamike, svetlost, in celo neke vrste športnosti, ki uspešno poudarja izrazne oblike optike, čeden luči za meglo in mreže radiatorsko rešetko.

Tehnične specifikacije

O njih veliko informacij vsebuje povratne informacije od lastnikov. SsangYong Actyon Sports je bil opremljen z 2-litrskim dizelskim motorjem s turbopolnilnikom s 141-konjskimi moči. Zahvaljujoč takemu agregatu se lahko avtomobil pospeši na 161 km / h. In oznake v 100 km / h je puščica merilnika hitrosti dosegla 14 sekund po zagonu. Dinamika ni posebej impresivna, vendar je poraba goriva majhna. Po 100 kilometrih, ki se peljejo vzdolž avtoceste, traja 6 litrov DT. V mestnem načinu se pretok poveča na 11 litrov.

Ampak bolj zanimiv je sistem priključenega polnega pogona 4WD s krajšim delovnim časom. Gre za njeno najbolj pogosto povedal lastnikom pregledi. SsangYong Actyon Sports lahko delujejo v treh načinih. Prvi je pogon zadnjega kolesa, 2WD. Zagotavlja ekonomičnost porabe goriva in se uporablja pri vožnji po običajnih cestah. Če pa se morate premikati na spolzki površini ali off-road, se aktivira pogon na vsa kolesa. Imenuje se 4WD High. Tretji način vključuje premikanje s pogonom na vsa kolesa in zmanjšano število prestav. Imenuje se 4WD Low. Ta režim res pomaga pri vožnji po težkih terenih.

Varnost

Ta pomemben odtenek pravijo tudi ljudje, ki zapustijo povratne informacije. Lastniki Ssangyong Actyon Sportsa glede varnosti so popolnoma zadovoljni. Posebna pozornost, ki jo jasno navajajo sistem stabilnosti deviznega tečaja, ki se pravočasno odziva na stanje cestišča in položaj avtomobila. ESP nadzoruje ne le moč motorja, ampak tudi intenzivnost zaviranja. Če se voznik nenadoma znajde na robu izgubljanja nadzora nad vodstvom, mu bo sistem pomagal.

Možnost ASP zasluži tudi pohvalo. To je sistem za preprečevanje prevračanja, ki se aktivira pri prestopanju ostrih zavojev in pri visokih hitrostih. ASP uravnava zavorne sile na vseh kolesih in vrtilni moment agregata. In mnogi ljudje menijo, da je sistem pomoči koristen pri porastu. Zaradi svoje prisotnosti se stroj ne vrne nazaj. Sistem prispeva k ohranjanju napora na zavore, kar vpliva ne le na varnost in odpravlja verjetnosti nesreče, ampak tudi olajša postopek upravljanja.

Notranja dekoracija

Levo o SsangYong Actyon Sports 2012, lastniki pregledi vsebujejo zelo podrobne pripombe glede notranjosti tega avtomobila. Kot je znano, pickup tovornjaki ponavadi niso zelo prostorni znotraj. V tem modelu je nasprotno. V notranjosti je dovolj prostora za udobno namestitev voznika in njegovih potnikov. Za seboj se bodo samo dve osebi počutile dobro, čeprav bodo trije primerni. Posebej bodo udobne, če bodo v sredini naslona zadnjega sedeža spustili širok naslon za roke. Mimogrede, ne moremo se še veseliti nagiba, ki je na voljo na zadnji strani kavča. Ponavadi so neposredno pick-up tovornjaki.

Veliko več pozornosti namenjamo odlični izolaciji tovarniških hrupa in nadzoru podnebja. V zimskem času se kabina hitro segreje, poleti pa se takoj ohladi. Volan je vreden posebne pohvale. Je zelo lahka in poslušna in pri vožnji po asfaltu zdi, da avto zdrsne na led. Mimogrede, ergonomija v kabini je na dostojni ravni. Vse kontrole so na njihovem mestu, tako da se mnogi ljudje vodijo pravočasno z dotikom.

Slabosti

Vsak avto ima tako pluse in minuse. Ni izjema in SsangYong Actyon Sports. Povratne informacije o lastnikih so neposredna potrditev tega. Mnogi ne marajo pregleda z voznikovega sedeža. Lastniki pravijo, da nagib vetrobranskega stekla in pretirano široka sprednja stebra močno ovirajo. Vendar pa zahvaljujoč tem enakim značilnostim, ima pickup visoko streho, ki zagotavlja veliko prostora nad glavo. Zato je točka sporna.

In to je očitno pomanjkljivost, zato je to nenaklonjenost motorja do zmrzali. Če je ulica hladnejša od -20 ° C, potem boste morali dolgo trpeti, da bo stroj končno začel. Druga pomanjkljivost je odsotnost senzorja udara v alarmu. Radijska kaseta ne podpira sodobnih formatov. Ampak, ker so stroški tega avdio instalacij in alarm vključeni v ceno avtomobila, jih kupec ne more zavrniti.

Operativne odtenki

Kaj še rečem o SsangYong Actyon Sports pickup pregledih lastnikov? Mnogi priporočajo odgovoren odnos do sistem recirkulacije izpušnih plinov (EGR). Pomaga zmanjšati toksičnost izpušnih plinov in zahteva redne postopke čiščenja. Druga očitna pomanjkljivost je nizko ležeči generator. V zvezi s tem, lastniki morali pick-up, kot skrbno, kot je mogoče, da gredo skozi snežni brozgi in slabo absorbira, ker so previsoko tveganje za pridobivanje umazanijo na krtačo. Zaradi tega običajno začnejo iskati in pokvariti obroče. Zato je potrebno popravilo generatorja. In glede na pomanjkanje podkapotnogo prostora, njeno prenašanje ni mogoče.

Ampak to ni vse, kar lahko lastnikom pove o novem Actyon Sportsu. Ljudje pravijo, da ima ta avto neskončen škrbin ležaj. Če pa eden od njih ne uspe, mora zamenjati celotno vozlišče kot celoto. Tudi model ima šibke vire. Med delovanjem so se znatno razlikovali. In zadnje vzmeti niso namenjene za prehod neenakosti in težkih terenov. Izdelane so iz palice debeline 1,3 cm. Kakovost se kasneje manifestira. In čez nekaj časa, naložen avto praktično leži na odbijačih. Če želite odpraviti te težave, je možno, če želite zamenjati vzmeti in postaviti distančnike pod njimi.

Kaj naj še poznam?

Preostali pregledi Ssangyong Actyon Sports 2008, ki so jih preizkusili lastniki, jim omogočajo, da v celoti razumejo prednosti in slabosti tega avtomobila. Ljudje trdijo, da imajo ti stroji dobro dinamiko overclockinga, visoko gospodarstvo in dobro moč. Dieselska enota, ki stoji pod pokrovom, je ena od najučinkovitejših med analogami svoje generacije. Toda hkrati ima ta pickup šibko geometrijsko čistost. Če se primerjate z terenskimi vozili, je Actyon Sports premajhen vstopni kot in premalo razdalje od tal. Mnogi popravljajo ta odtenek, precenjujejo vzmetenje in namestijo kolesa večjega premera.

Vendar pa to ni vse, kar je mogoče povedati o levi pregledi o SsangYong Actyon Sports. Prednosti, ki jih ima ta avto, so pomembne. Vsakdo ve, da lahko med obratovanjem pogosto pride do težav s časom. Torej, ne v primeru družbe Actyon Sports. Na motorjih tega modela, v nasprotju s sodobnimi trendi, je nameščen trpežen in zanesljiv verigni pogon.

Cena

Na koncu je treba povedati nekaj besed o ceni, po kateri lahko kupite avto "SsanYong-Action-Sports" danes. Povratne informacije lastnikov o tem avtomobilu, mnogi ljudje kažejo, da bi bilo lepo kupiti tudi to. Pickup v dobrem stanju se lahko kupi za 500-600 tisoč rubljev. In to je res skromna cena za praktičen in funkcionalen avto, ki se zaradi svoje vsestranskosti lahko uporablja skoraj za vsak namen.