Pnevmatike Goodyear UltraGrip 500: ocene in fotografije

Zimske pnevmatike, ki jih proizvajajo Združene države, so bile vedno predmet spora mnogi vozniki. Po eni strani ima relativno nizko ceno, po drugi strani pa se lahko spoprime z vremenskimi razmerami v državi, ne da bi se testiralo v razmerah v hudi zimi? To vprašanje je zagotovo vprašal vsak voznik. Uporabimo model kot primer Goodyear UltraGrip 500

Na kratko o modelu

Kot že lahko na začetku pregleda že razumete, je model namenjen uporabi v zimski sezoni. Že dolgo je bila predstavljena, vendar kljub svoji častni dobi še vedno uživa priljubljenost in priljubljenost. To je bilo doseženo z uporabo najbolj inovativnih pristopov in tehnik med razvojem in letno revizijo izdanih izvodov.

Namenjen je predvsem za vgradnjo v konvencionalne avtomobile, vendar pa obstajajo tudi vzorci, ki se lahko namestijo na kretnice, SUV in celo nekaj minibusov. Ta vsestranskost vam omogoča, da izberete točno to možnost pnevmatike Goodyear UltraGrip 500, ki vam bo všeč in bo ustrezala tehničnim zahtevam vašega avtomobila.

Inovativna tehnologija V-Tred

Ameriški proizvajalec je bil eden prvih, ki je predlagal uporabo določenega V-oblikovan dezen tekalne plasti za povečanje produktivnosti in izboljšanje značilnosti zimskih pnevmatik. Simetrični smerni vzorec, uporabljen v tem modelu, je omogočil, da se doseže izboljšanje v več smereh hkrati.

Tako široka letvice nastane kot posledica takega dogovora vezje tekalne plasti blokov, so sposobni učinkovito soočiti z morebitnimi količinami vode, snega kaša neukatannym sneg, umazanije in drugih elementov, ki so nezaželene v kontaktnem območju delovne površine pnevmatike Goodyear UltraGrip 500 R14 s površino ceste, karkoli je bilo. To je omogočilo zmanjšanje možnosti akvaplaninga na najmanjšo možno raven in povečanje značilnosti veslanja pnevmatike na sveže padajočem snegu.

Veliki bloki tekalne plasti, ki se nahajajo v osrednjem delu, so služili kot dobra pomoč ne le za izboljšanje stabilnosti deviznega tečaja, kot je običajno v primeru podobne ureditve. Nazaj delovni robovi imajo izboljšano zmogljivost zimskega zaviranja Goodyear UltraGrip 500, zaradi česar se je omejitvena razdalja zmanjšala, v primeru zasilnega zaviranja pa je bila možnost, da bi šla v drift, skoraj nična.

3D-BIS tehnologija zaklepanja

Oblikovalci so poskrbeli za razvoj vzorca tekalne plasti in da robovi niso bili povezani pod obremenitvijo in so izgubili svojo učinkovitost. Bistvo inovacije na tehnologiji časa se je nahajal pod blokov tekalne plasti vdolbin-mehurčkov, namenjenih za preprečevanje mehansko premikanje vsakega od njih. Rezultat je bil nenehno odprte lamele, ki so dovoljeni, ne samo za izboljšanje odpornosti hidroplaningom in da drenažni sistem učinkovitejši, vendar povečana tudi značilnosti propeler pnevmatike pri vožnji na ohlapno ali svežega snega in snežne brozge.

Poleg tega so stranice samih blokov neenakomerno rezane, zaradi česar so rezalne ploskve dlje in povečujejo značilnosti sklopitve na čistem asfaltu in podobnih površinah. Ti, glede na ocene o Goodyear UltraGrip 500, Delajte z nameščenimi trni med vožnjo po ledu in dodajte zaupanje vozniku v njegovem avtomobilu.

Pritrditev hrbtenice v sistemu SATS

Ni bilo prizaneseno in vprašanje zanesljive fiksacije kovinskih elementov na tak način, da lahko deluje s polno zmogljivostjo, vendar ne vzlet in zagotavlja dober oprijem tudi pri vožnji po čistem asfaltu. Tehnologija je preprosta in jo zdaj uporabljajo številni proizvajalci, toda v času izpustitve modela Goodyear UltraGrip 500195 * 65 R15 bilo je novo, proizvajalec pa je upal, ne da bi vedel, kako zanesljiv bo. Rezultat je presegel vsa pričakovanja, ki jih je mogoče videti tudi po letih.

Njeno bistvo je povečati debelino notranjega dela čepa, kar vodi do bolj zanesljive fiksacije znotraj pnevmatike. Po drugi strani je gnezdo iz dveh različnih vrst gume. Spodnji sloj je bolj tog in vam omogoča prilagajanje globine sajenja in jo tudi odpravlja tako, da se med delovanjem trn ne premika v notranjost tekalne plasti. Po drugi strani pa je zunanji del mehko in elastično in pomaga zgladiti stiskanja in vpliva obremenitev, ki povečuje zanesljivost pritrjevanja in ne spike sodi tudi z agresivnim slogom vožnje.

Značilnosti gumijeve spojine

Za pnevmatiko Goodyear UltraGrip 500 205 * 55 R16 bi lahko delali v regijah z zelo nizkimi temperaturami, razvijalci so morali doseči univerzalno elastičnost, ki ne bi bila previsoka pri temperaturi plus. To je mogoče z uporabo sintetičnega silicijevega dioksida, dobljene iz nafte, in silicijeve kisline, vezavo sestavine naravne in sintetične gume in poveča njegovo odpornost na abrazijo. Kot rezultat je bila oblikovana formula, ki gumi omogoča, da ostane mehka tudi v hudih zmrzah.

Raznolikost velikosti

Izdelati model Goodyear UltraGrip 500 resnično dostopna za vsakega voznika, ni dovolj, da bi dosegli sprejemljivo ceno. Pomembno je, da je na voljo vse običajne vrste velikosti, ki vam omogočajo izbiro možnosti v skladu z zahtevami proizvajalca avtomobila.

V ta namen je družba na trgu proizvedla skoraj 100 vrst gumenih izdelkov z različnimi značilnostmi glede fizičnih dimenzij in dinamičnih parametrov. Torej, v prodaji je mogoče najti pnevmatike z notranjim premerom od 13 do 20 palcev. Za vsako možnost lahko izberete želeno širino delovnega območja in višino profila.

Poleg tega obstaja možnost nakupa okrepljenih modelov Goodyear UltraGrip 500 255 * 55 R18 za težje načine prevoza, vključno z minibusi. In če ste ljubitelj hitre vožnje, tudi v zimski sezoni, potem se vaša pozornost posveča vzorcem z večjim indeksom največje dovoljene hitrosti. Vendar ne pozabite na upoštevanje prometnih pravil in enostavnih varnostnih zahtev.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Čas je, da analiziramo preglede, ki so jih napisali vozniki za več kot desetletje izkoriščanja modela, ki ga razmišljamo. Začeti moramo s pozitivnimi trenutki. V svojih pregledih Goodyear UltraGrip 500 Lastniki avtomobilov omenjajo naslednje prednosti:

• Visoka odpornost proti obrabi. Lahko se srečate z vozniki, ki so lahko potovali na isti gumi več kot 5 sezonah, vendar še niso izgubili svojih glavnih značilnosti.

• Čvrsta bočnica. V pogojih ruskih cest, ko v koritu obstajajo ostri delci ledu, je ta vidik pomemben in omogoča znatno podaljšanje življenjske dobe pnevmatike.

• Nizka raven hrupa. Kljub prisotnosti konic, njihova pravilna lokacija in posebna oblika pristaniških gnezd je omogočilo zmanjšanje neugodnega zvočnega učinka. V prisotnosti izolacije zvoka ni povsem opazen in nima nadležnega vpliva.

• Dobre lastnosti veslanja. Ne glede na ohlapen sneg na cesti ali valjani, gume Goodyear UltraGrip 500 enako dobro se ukvarja z enim in drugim problemom.

• Odsotnost kile. Kljub močnemu izkoriščanju se kile sčasoma pojavijo le pri zelo starih pnevmatikah zaradi razgradnje same gumijeve spojine. Nove izvedbe niso predmet mehanskih poškodb.

• Samozavestna stabilnost deviznega tečaja. Stroj ne plava na cesti, tudi pri visoki hitrosti.

• Učinkovito zaviranje. Poseben vzorec tekalne plasti Goodyear UltraGrip 500 Omogočila je zmanjšanje zavorne razdalje celo na čistem asfaltu, kljub prisotnosti konic.

Kot lahko vidite, je model precej uspešen, vendar ni brez pomanjkljivosti. Omeniti velja, tako da kasneje ne bi bilo razočaranj.

Negativni vidiki modela

V pregledih Goodyear UltraGrip 500 vse bolj se omenja, da je skoraj nemogoče kupiti svež gume. Vendar pa proizvajalec še ni napovedal prenehanja sproščanja tega določenega modela.

Nekateri opozarjajo, da pod pogojem agresivne vožnje lahko trne v prvi operativni sezoni padejo. Treba je omeniti, da so drugi uporabniki hranili tri ali več letnih časov, kar kaže na precej visokokakovostno pritrditev in vzdržljivost s skrbno uporabo.

Zaključek

Ta model gume je eden od primerov uspešnega razvoja, ki še ni izgubil priljubljenosti niti desetletje po predstavitvi. Za mnoge proizvajalce je postal model, ki si je sposodil ideje, ki se še vedno štejejo za inovativne. Po pregledu pregledov Goodyear UltraGrip 500, lahko poskrbite, da je blizu popolnosti. Če imate dovolj sreče, da bi našli svežo gumo iz tega območja, ga lahko varno kupite za uporabo na vašem avtomobilu.