Pnevmatike Goodyear UltraGrip Ice 2: pregled lastnikov, značilnosti. Zimske pnevmatike `Goodyer Ultra Gripe Ice 2`

Za vsakega lastnika avtomobila na predvečer zimske sezone je pomembno, da kupite gumo za vaš avto. Danes industrija pnevmatik ponuja veliko paleto, obstaja veliko proizvajalcev, še več gumijastih modelov. Kaj je najpomembnejše pri zimskih pnevmatikah? Vsakdo bo odgovoril na to vprašanje: idealna vožnja po cestah s katerim koli kritjem, varnostjo in udobjem. Avtomobilski navdušenci, ki resno upoštevajo vse predpisane zahteve, včasih ne gledajo na ceno gume, je za njih pomembno, da imajo zelo kakovostne "čevlje" za avto.

pnevmatike Goodyear, ki je znan po vsem svetu, pod to blagovno znamko so patentiral prvo pnevmatiko brez zračnice in gume za avto za vse letne čase. Danes gledamo na zgodovino družbe, proizvodne tehnologije in z zimskimi pnevmatikami, ki se sproščajo v proizvodnji relativno nedavno, in so novost za mnoge voznike, da "Goodyear Ultra Grip Ice 2" in "Ultra Grip Ice Arctic 2". Upoštevajte njihove razlike, kot tudi povratne informacije od lastnikov avtomobilov.

Iz zgodovine blagovne znamke

Zgodovina "Goodyear" se je začela leta 1839, ko je izumitelj iz Amerike Charles Goodyear prvič vulkaniziral gumo in mu dal večjo moč in elastičnost. Na žalost njegova dela niso bila ustrezno ovrednotena, izumitelj pa je umrl, tako kot vsi veliki znanstveniki - v revščini in z velikim dolgom 200 tisoč dolarjev. To se je zgodilo leta 1860 in do leta 1898 nihče ni zapomnil Charlesa do Frank A. Seiburling se je odločil, da bo svoje novo ime oblikoval.

Torej je bila blagovna znamka Goodyear Tire Rubber Company. Frank je pridobil za svoje proizvodne prostore, v katerih je prej obdelal slamo. Denar za ta nakup je vzel posojilo od sorodnika in vedel, ne izgubijo, saj 1890 začela široko uporabo koles, prav tako se je začela pojavljati horseless vagonov - avtomobile. Torej, blagovna znamka je začela svoj obstoj s 29. avgusta 1898, in njeno glavno mesto je bilo le 100 tisoč dolarjev.

Na začetku je bila proizvodnja osredotočena na pnevmatike za kolesa, požarne cevi in ​​gumijaste čipe za poker. Leta 1901 so se bratje Cyberling spoznali z avtomobilskim proizvajalcem - Henry Ford - in začeli proizvajati pnevmatike. Leta 1903 so uvedli prvo brez zračnice pnevmatiko, leta 1908 - prva v vseh vremenskih pogojih, od takrat pa je začela dobavljati pnevmatike za prve Ford avtomobile. Leta 1910 so brata odprla tovarno v Kanadi, pnevmatike njihove proizvodnje pa so odletele v svet. Leta 1912 se je gume začelo na trgih Evrope, hkrati pa je bila v Londonu ustanovljena predstavniška hiša Goodyear.

Leta 2005 je bil predstavljen prvi proizvajalec pnevmatik, ki ohranijo sposobnost za delo po predrtju, torej pojavil Run Flat pnevmatike. Danes, poletne in zimske pnevmatike "Goodyear" je eden izmed najbolj priljubljenih in blagovne znamke v "Forbes" seznamu (razvrstitev podjetij z najvišjim ugledom), ki je naveden na štirideseti mestu. Proizvajajo blagovne znamke pnevmatik v Sloveniji, ZDA, Franciji, Nemčiji in na Poljskem. Danes je podjetje v lasti znamke, kot so Dunlop, Kelly, Fulda, Debica in Sava.

Tehnologija

Poletne in zimske pnevmatike Goodyear se proizvaja z uporabo posebne tehnologije - varčevanja z gorivom. Struktura je lahka, poseben vodni kanal in edinstven sloj Cool Cushion Layer lahko zmanjšata zmogljivost kotalnega upora za petnajst odstotkov, hkrati pa ohranjajo nadzor in zaviranje. Te lastnosti vam omogočajo prihranek goriva za skoraj dva odstotka, oziroma emisije ogljikovega dioksida v ozračje za isto količino manj.

Obseg zimskih pnevmatik GoodYear Ultragrip predstavljajo pnevmatike z žrebci in nepridobiti pnevmatiki. Območje velikosti je široko in po mnenju kupcev so cene za pnevmatike povsem sprejemljive, vendar bomo o njih kasneje govorili. Zdaj želim začeti opis "Goodyear Ultra Gripe Ice 2".

Opis pnevmatike

To je zimska pnevmatika, ki nima trnje, ki se imenuje "lepljivo" med ljudmi. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" se proizvaja samo za avtomobile in ima dimenzije od 14 premerov do 18. Ta guma je rezultat trinajstega triletnega dela, pa tudi želja po zmanjšanju vrzeli evropskih proizvajalcev - konkurentov v tej vrsti industrije pnevmatik. Prvi testi so pokazali, da je Goodyear Ultra Gripe Ice 2 postal uspešnejši od pričakovanega. Pri preskusih je pnevmatika pokazala najvišje rezultate in blokirala vse modele, ki so zasedli prve korake pri ocenjevanju udobja, varnosti in nadzora na vseh vrstah cest.

Odgovore lastnikov Goodyear UltraGrip Ice 2 rečeno je, da guma idealno prehaja skozi sneg, snežno kašo brez akvaplaninga in se ne izgubi na ledeni plošči. V kabini je tišina, kot da greš na poletno, ampak na sklopko s prevleko, kot žrebčarna.

Skrivnost leži v mešanici gume

Mnogi ljudje v naši državi ne zaupajo zimskim pnevmatikah, če upoštevamo, da je primeren le za južne regije z mehkimi in snežnimi zimi. To je splošno napačno prepričanje. Če ni trnja, to ne pomeni, da je nemogoče prestopiti skozi led ali sneg. "Goodyear Ultra Gripe Ice 2" je narejen iz "cryoadaptive" gumijaste spojine, saj so ga poimenovali prodajalci proizvajalca. Z enostavnimi izrazi je zaščitnik še vedno elastičen tudi v najbolj hudih zmrzal, ki se v Severni Ameriki štejejo kot taki, če se stolpec termometra kaže pod -25 stopinj. Ta učinek je bil dosežen s posebnimi dodatki. Hkrati se ne izgubljajo glavne značilnosti zimskih pnevmatik, vključno z odpornostjo proti obrabi in visokim temperaturnim vplivom.

Vzorec zaščitnika

Podjetje že vrsto let sodeluje pri izdelavi zimskih pnevmatik z V-vzorcem. "Ultra Grue Ice 2" ni izjema, vendar je bil še en korak naprej k popolnosti. Zahvaljujoč svojemu zaščitniku je guma lahko v številnih pogledih presegla svojega predhodnika, tudi v sklopki na snegu in ledu.

Inovacije so se večinoma dotaknile osrednjega dela slike. Ko je izgubila vzdolžna rebra, je prejela številne bloke, ki segajo od ene "rame" pnevmatike do druge. Pri premikanju ti bloki tvorijo številne razširjene robove sklopke, ki se nahajajo v velikem kotu glede na smer vrtenja kolesa. Treba je omeniti strukturno togost elementov tekalne plasti, ki izboljšujejo lastnosti spenjanja, stabilnost tečaja, zmanjšajo raven hrupa v kabini in zmanjšajo kotalni upor.

Original ramenske cone

Druga novost, ki je omogočila prehitevanje predhodnikov v ocenah, je bila zasnova ramenskih pasov. Z njimi so bili odstranjeni dodatni posamezni bloki, kar je omogočilo znatno povečanje con. V kombinaciji z vzorcem središča tekalne plasti ramenske cone zagotavljajo bolj enakomerno porazdelitev zunanjega tlaka na kontaktnem obližu, kar je vplivalo na izboljšanje številnih značilnosti. Glavna značilnost je boljši nadzor, ki ostaja stabilen ne glede na vremenske razmere in pokritost cest.

Odvodni sistem

Spremembe so vplivale tudi na drenažni sistem. Še vedno je sestavljen iz prečnih in vzdolžnih žlebov, vendar se je njihova velikost nekoliko povečala, kar je omogočilo izboljšanje številnih funkcionalnih lastnosti. Prečni žlebovi, ki se nahajajo v ramenskih pasovih, lahko sedaj zajamejo večjo količino snega, kar izboljša oprijem. Poleg tega so zaradi sprememb v sistemu odvajanja pnevmatike začele dati večje rezultate pri odpornosti proti plameni in akvaplaningu.

GoodYear UltraGrip Ice 2: pregled lastnikov

Mnogi avtomobilisti so že ocenili kakovost opisane gume, našli so številne prednosti, vendar ni bilo pomanjkljivosti.

Mnenja lastnikov GoodYear UltraGrip Ice 2 pravijo, da je guma idealna za delovanje v ruski zimi. Pnevmatike ne "dube" celo v hudih zmrzah. Ohranijo svoje lastnosti in elastičnost, idealno se obnašajo od hladnega zagona, to pomeni, da ne stojijo in izgubijo nadzora, dokler se guma ne segreva. Univerzalnost pnevmatik zaznamujejo lastniki avtomobilov. Pišejo, da lahko skozi snežni pokrov mraz, to je suh sneg, skozi "kašo" v odmrznitev in nad ledenimi pogoji. Stabilnost tečaja je idealna, prijem presega vsa pričakovanja.

Tudi pri lastnih pregledih GoodYear UltraGrip Ice 2 je bilo ugotovljeno, da so se pnevmatike odlično pokazale spomladi, ko se je sneg aktivno aktiviral. Učinek akvaplaninga je odsoten, tudi če so luže precej globoke. Guma se ne obrabi pri visokih temperaturah, kar se dogaja z modeli drugih znamk.

Cenik

Seveda bodo mnogi mislili, da je opisana guma predrag, in bo zelo presenečena, če se naučijo dejanskih stroškov. Torej, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - ena izmed najbolj tekočih velikosti. Stroški za eno pnevmatiko bodo okoli 3 500 rubljev. Se strinjam, da so zimske pnevmatike te velikosti in celo "Velcro" popolnoma sprejemljive. Če upoštevamo 14. premer, bo velikost 175/65 stala 2900 rubljev. R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 ima celoten obseg velikosti, kot v 14., 15. premeru. Šestnajsti premer se zdaj šteje za eno najbolj iskanih, saj mnogi proizvajalci avtomobilov naglašujejo ravno na takšnih kolesih. Nizek profil ne bo upoštevan, predstavili bomo najbolj "tekoče": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4 900 rubljev. Mimogrede, to je najbolj priljubljena velikost 16. Premera, cena pa je najnižja od celotne serije. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) bo stalo okoli 5000 rubljev.

Če še vedno podpirate zimo črtasto gumo, potem predlagamo, da razmislimo o novem modelu blagovne znamke.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

Ustvarjanje te pnevmatike je trajalo pet let in niso bile izgubljene. "Ultra Gripe Ice Arctic 2" je zimska pnevmatika, ki je bila zasnovana za delovanje v najtežjih in nepredvidljivih zimskih razmerah, povezanih s Kanado, Skandinavijo in Rusijo. Posebna značilnost je napredna tehnologija "Multicontrol Ice", ki ima inherentne smerne konice prvotnega načrta. Ti vam omogočajo, da varno in udobno premagate ceste s kakršnim koli premazom, prekritim s snegom ali ledom. Tehnologija mletja je omogočala visoko trdnost, pri kateri konice ne ostanejo le na mestu, ampak se tudi ne pomikajo. Zato je s takšnimi pnevmatikami enostavno začeti in zavirati na ledu.

Druga značilnost te pnevmatike so bloki blokiranja. Zahvaljujoč njih je oprijem na cesti idealen, stabilnost tečaja ni izgubljena, avto udobno vstopa v zavoje tudi na močno ledeni cesti. Hkrati so konice nastavljene tako, da jih skoraj ni mogoče slišati, in to je visoka stopnja udobja, ki je značilna za vse pnevmatike znamke Goodyear.

Vzorec tekalne plasti je značilen po tradicionalni v obliki, ki je značilna samo za opisano blagovno znamko. Široki prečni kanali in ostri kotni letvi omogočajo čiščenje kontaktnega obliža pred vodo in snegom, kar odpravlja učinek akvaplaninga. Ko se dotaknejo zasnežene površine, vogalni bloki, razporejeni po korakih, delujejo kot zlomljeni vodniki. Enako porazdelijo sneg na kontaktno mesto, presežek pa se vrne skozi ramensko cono.

Proizvajalci so upoštevali podnebne značilnosti Kanade, Rusije in Skandinavije, kjer se zamrznjene zmrzali zamenjajo z odtoki in povečajo globino tekalne plasti. Zaradi tega se je verjetnost akvaplaninga pri prehodu ceste s "kašo" snega in luž je znatno zmanjšala. Snovi, ki vsebujejo silikagel, so bile vgrajene v gumijasto sestavo, ki je gume omogočala, da ostane elastična tudi v najbolj hudih zmrzah.

Mnenja

Lastniki avtomobilov so cenili odlične oprijemljive lastnosti gume, ki so bile pridobljene zahvaljujoč tehnologiji 3D-BIS, to je povečanju števila lamel. Vozniki pišejo, da so pnevmatike popolnoma vlečene, tako v snegu kot tudi na ledu. Stranska stabilnost in enostavno manevriranje sta zabeležena tudi v najslabših vremenskih pogojih.

Pravijo tudi, da se zahvaljujoč Goodyear Ultra Gripe Ice Arctic 2 skrajša zaustavitvena razdalja. Pnevmatike so idealne za uporabo na avtocesti in avtocestah.

Cenovna politika

Upoštevali smo stroške ene pnevmatike "Ultra Gripe Ice 2", zdaj pa ponujamo, da poznate cene za enako velikost pnevmatik "Ultra Gripe Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2.900 rubljev;
• 158/60 R15 - 3 500 rubljev;
• 215/65 R16 - 5 400 rubljev;
• 205/65 R16 - 5 300 (92T) in 5 100 (96T).

Kot lahko vidite, se cene za žrebčarne in čevlje ne razlikujejo veliko, kar je redkost za pnevmatike drugih proizvajalcev. "Goodyear" ne skrbi samo za varnost in udobje svojih potrošnikov, temveč tudi za njihovo finančno blaginjo. "Goodyear" - vrhunske pnevmatike po ceni gospodarstva!