Kje zbirajo `Datsun on-D`? Novi Datsun on-DO
S prihodom novih avtomobilov "Datsun" na ruskem trgu imajo številni kupci vprašanja. Kako je japonski avtomobil uspel določiti stroške, nižje od 400.000 rubljev? Kdo bo prodal ta avto in na splošno, kjer bodo zbrali "Datsun on-DOP"? V teh člankih boste našli odgovore na vsa ta vprašanja. Upoštevajte tudi prednosti avtomobilov teh blagovnih znamk, glavnih pomanjkljivosti in izkušenj voznikov, ki imajo ali imajo te avtomobile. Spodaj na sliki je avto "Datsun". Ti stroji so opisani v nadaljevanju.
Vsebina
Kje zbirajo "Datsun on-DOP"? Država porekla
V letu 2012 je Nissan dejal, da namerava oživiti blagovno znamko Datsun. Japonski avtomobilski gigant se je odločil, da bo v okviru te blagovne znamke izdelal proračunske avtomobile za nerazvite države. Glavna značilnost takih avtomobilov je bila njihova prilagoditev za vsak trg posebej. Na primer, za indijski trg, kjer igra samo cena stroja, je bil Japonski Datsun ustvarjen za en paket, za ruski trg pa še en. Glede na dejstvo, da Rusi postavljajo višje zahteve na še cenejše modele, je moral Datsun poskusiti.
Poleg tega moramo pri razvoju avtomobila upoštevati prevladujoče podnebje v Rusiji in kakovost površine ceste. Prav tako je pomembno, da motorji in sistem za gorivo zaznavajo domači bencin. Japonci so se odločili, da na ruskem trgu že obstajajo podobna vozila - to sta Lada Kalina in Lada Granta. Zato so se odločili, da se ne bo trudil in podpisal pogodbo s podjetjem "AvtoVAZ".
Avtomobili "Lada" in "Datsun" imajo eno platformo
Po tem je postalo jasno, kje zbirajo "Datsun on-DO". Te japonski avtomobili zbrati v Togliatti v istem obratu in na isti proizvodni liniji kot stroji "Lada Kalina" in "Lada Grant". Tudi novi "Datsun" so izdelani na isti platformi, ki se uporablja v modelih domače avtomobilske industrije. Po mnenju vodje AvtoVAZ bo Dutsun spodbuda za razvoj koncerna.
To tudi pomeni, da se bodo vse izboljšave v Dutsunu hitro pojavile v "Kalinas" in "Grants". Na primer, avtomobili Datsun on-DO imajo spremenjeno obliko zunanjih ogledal, zaradi katerih se pri visoki hitrosti hrupa vetra znatno zmanjša. To tudi zmanjša raven kontaminacije ogledal. Takšna odločitev bo kmalu na voljo v Ladasu.
Zakaj so japonski proizvajalci izbrali platformo avtomobilov "AvtoVAZ"? Dejstvo je, da so poceni in preprosti, vse komponente za njih izdelujejo v Rusiji. Zato so stroški rezervnih delov nizki. Tako se je izkazalo, da ima tudi novi "Datsun" nizko ceno zaradi nizkih stroškov platforme.
Razlike med Dutsun in "Lada"
Strukturno auto "Datsun" in "Granta" imajo razlike. Glavna je zunanja in notranja zasnova. Toda glede na tehnične parametre so modeli enaki. In avtomobili "Lada" imajo več konfiguracij motorja - s 16 in 8 ventili. Tudi ti avtomobili so lahko opremljeni z avtomatskim ali ročnim menjalnikom. Avtomobil Datsun ima le 8-ventilski motor s 87 konjskimi močmi in je opremljen tudi z mehanskim ali avtomatskim menjalnikom. Obstajale so tudi izjave, da bo na voljo proračunska različica "Datsun" z motorjem z gručasto-batno skupino, vendar bo le malo takšnih avtomobilov. Fotografije avtomobilov "Datsun" in "Lada Granta", ki jih vidite v tem razdelku.
Izboljšave v Datsunu
Tudi za Datsun je bilo pomembno ustvariti prednosti pred avtomobili Lada. Zato so razvijalci izboljšali hrupno izolacijo kabine. Kot rezultat, na zadnja loki so se pojavljali čutni blatniki, zato je bil na področju zadnjih koles hrup veliko manjši. Še vedno so stroji dobili amortizerje z izboljšanimi parametri, drugimi vzmetmi in zavorami. Zahvaljujoč testni vožnji "Datsun on-DO" je mogoče izkoristiti vse prednosti novih japonskih avtomobilov.
Edinstvena značilnost teh japonsko-ruskih avtomobilov je ogromen prtljažnik za 530 litrov - to je za 10 litrov več kot v avtomobilih Granta. Morda je v tem razredu avtomobil "Datsun on-do" največji prtljažnik.
Cena
Glede na to, kje se zbira "Datsun on-DO", kakšna platforma in uporabljene komponente so tam, to ni presenetljivo po nizki ceni. Na uradni strani je promocijska cena tega avtomobila - 342 000 rubljev s sodelovanjem kupca v programu recikliranja Datsun in pri nakupu avtomobila na kredit.
Brez popustov standard avtomobilski komplet z močjo motorja 87 konjskih moči bo stala 442.000 rubljev. Najdražji komplet Dream II tega avtomobila s 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom bo stalo 617 000 rubljev. Izvedite testni pogon "Datsun on-DO" se lahko nahaja v avtomobilskih salonih podjetja, ki so v mnogih mestih Rusije.
Upoštevajte, da tudi v osnovni različici tega modela obstaja voznikova zračna blazina, ogrevani sedeži in ogledala. V vrhunski konfiguraciji je multimedija z vmesnikom USB, navigacijskim sistemom s programsko družbo "Citigid", 4 zračnimi blazinami, sistemom ESP, ogrevanim vetrobranskim steklom.
Težave japonsko-ruske skupne proizvodnje
Glede na dejstvo, da so japonski avtomobili izdelani v ruskih tovarnah, kjer so avtomobili Lada proizvedeni z nekaterimi težavami, se ne japonski proizvajalci bojijo, da bo AvtoVAZ pokvaril odnos kupcev do japonske blagovne znamke? Problem ruskih avtomobilov ni v oblikovanju. Kakovost montažnega dela in šibke komponente - to so glavne slabosti domačih avtomobilov.
Zato se je pri pripravi skupnega projekta z AvtoVAZom Datsun osredotočil na posodobitev proizvodnje. Leta 2013 so strokovnjaki Nissan testirali transportni trak in dali okoli 40 priporočil za izboljšanje proizvodne linije. Opazili smo na različnih področjih, od kontrole kakovosti do priporočil za izdelavo novih kontejnerjev za prevoz delov. Danes v tovarni AvtoVAZ deluje veliko tujcev, ki nadzorujejo in vlakajo.
Slabosti avtomobilov in škandal z motorji brez motorja
V zadnjih mesecih ima internet veliko informacij, ki jih motorji opustijo iz avtomobilov Datsun. To pomeni, da se pritrditev motorja razbije, motor pa se dobesedno zalepi pod pokrovom in včasih celo pritrdi na tla. To velja ne le za modele On-Do, ampak tudi za druge avtomobile iz linije. V tem primeru primer ni edinstven. Veliko lastnikov teh strojev se pritožuje nad podobno napako pri načrtovanju.
Podobne težave so se pojavile tudi na avtomobilih "Lada Grant", vendar je v zadnjem primeru lastnik uspel izkoristiti približno 900 tisoč rubljev podjetja. Zato je bil podoben precedens. Vendar pa lastniki vozil Datsun neuspešno poskušajo pridobiti sodišče. Dejstvo je, da je strokovno znanje, ki ga imenuje sodišče, odločilo, da motor pade zaradi poškodb vzmetenja in uničenja nosilcev motornih ležajev. To je, kot je zagotovljeno v Datsunu, posledica nespoštovanja pravil delovanja, in sicer zaradi vztrajnosti obremenitve na nosilcih motorja. Take obremenitve nastanejo zaradi premikanja avtomobila po nepravilnostih na cesti.
Forenzični pregled
Treba je opozoriti, da pregled v tem primeru ne razkriva nobenih proizvodnih napak, ki bi vplivale na trdnostne značilnosti nosilcev motorja. To pomeni, da take podpore zagotavljajo konstrukcija vzmetenja in niso en sam primer, ki bi nastal zaradi napake ali proizvodne napake. Hkrati Datsun ne plača nadomestila za svoje stranke in ne bo popravila pod garancijo, saj je garancija Knjižica določa, da storitev ne zajema okvar in poškodb, ki so nastale kot posledica neskladnosti s pravili uporabe avtomobila.
To kaže, da so avtomobili te blagovne znamke popolnoma neprimerni za delovanje na ruskih cestah. Na splošno je tehnično napačen izračun obremenitev, ki ga nosilci zaznajo zaradi delovanja avtomobila. In ne glede na to, kako je Datsun poskušal odpisati takšne pomanjkljivosti pri zlorabi avtomobilov, se problem dogaja.
Tudi na različnih spletnih portalih in forumih, uporabniki pritoževali, da uradna skupina Datsun socialna mreža "VKontakte" vodje skupin corny uporabniki blok, ki se pritožujejo in vprašati neprijetna vprašanja o primanjkljaj v motorjih.
Zaključek
In vse se je dobro začelo s temi avtomobili. Prelepi japonski koncern Nissan, ki ima zaupanje v Japonsko in po vsem svetu, je na ruskem trgu prišel na prodajo zanesljivih japonskih avtomobilov. Pričakovanja so bila zelo dobra in avtomobili s svojimi dobrimi značilnostmi so se izkazali vredni, dokler ni prišlo do slavnega škandala z motorji. Najverjetneje družba Datsun nima nič opraviti z njim, saj avtomobili te blagovne znamke uporabljajo platformo avtomobilov Lada in, kot veste, so bili podobni precedensi z Grantom.
- Datsun mi-DO: ocene, fotografije in tehnične informacije
- Najcenejši nov avtomobil v Rusiji
- Ameriške avtomobilske znamke: odlična zgodovina avtomobilske industrije v tujini
- Datsun (`AvtoVAZ`): tehnične značilnosti, ocene, cene in fotografije
- Novi proračunski limuzini za ruski trg - `VAZ-Datsun`
- Najboljši proračunski avtomobili. Kako kupiti ekonomičen in udoben avto za najnižjo ceno?
- Seznam znamk japonskih avtomobilov (fotografija)
- Avtomatski japonski do 300 tisoč rubljev. Najboljši avtomobili do 300 tisoč rubljev
- Vsi modeli Nissan: zgodovina blagovne znamke
- `Datsun mi-do`: pregled lastnikov. Karakteristike avtomobila Datsun mi-DO
- Datsun on-DO: tehnične specifikacije. Datsun mi-DO: specifikacije
- Datsun on-Do: pregled lastnikov, fotografij
- Japonski tovornjaki: pregled in fotografije
- Športni avtomobili: znamki, koncept, zgodovina
- Najboljši japonski športni avtomobili: pregled, specifikacije, modeli in pregledi
- Pegas Motors Motor Show: pregledi
- Motorna razstava na 47 km Moskovske obvoznice `Morton Auto`
- Polni tovornjak za pnevmatike `Nissan Titan`
- Nissan Patrol - močan avto
- Lada Riva - zgodovina sovjetske avtomobilske industrije
- Datsun 240Z: funkcije in dodatki