Japonski tovornjaki: pregled in fotografije

Japonski tovornjaki, tako kot ameriški, so že dolgo utrjeni na domačih cestah. So znani po dobri kakovosti in dolgo življenjsko dobo. Veliko tovornjakov v tej državi ne more biti le poseben način za prevoz velikih množic, ampak so tudi običajna prevozna sredstva. Glede na to, da so japonski zelo konzervativni ljudje, skušajo maksimalno izkoristiti vse razpoložljive vire. To se odraža v kakovosti avtomobilov. Niso le funkcionalni, primerni za uporabo in relativno poceni, temveč imajo tudi lastne značilnosti. Razmislimo o nekaterih različicah.

Hino 300

Družba Hino na domačem trgu je izšla leta 2008, vendar se ji dolgo ni mogla uveljaviti. To je posledica hude krize tega obdobja. V Rusiji obstajajo tri serije v prodaji: 300, 700, 500. Prvi so sestavljeni iz udobnih, zahtevnih, varnih in najlažjih okolju prijaznih tovornjakov. Iz te serije na trgu so predstavljene dve modifikaciji, ki se med seboj razlikujejo od tehničnih značilnosti in imajo tri različne različice. Tako lahko kupec izbere med šestimi avtomobili.

Tovornjaki Japanese Hino so opremljeni s svojimi rezervnimi deli, vključno z motorjem. Moderni modeli serije 300 so opremljeni z enotami, ki ustrezajo standardom Euro-3/4. Moč - 150 litrov. z. Poraba goriva znaša 100 km okoli 17 litrov. Nosilnost je 4,5 tone. Prenos je mehaničen. Ni pogona na vsa kolesa.

Nissan

Koncern "Nissan" je znan po svojih majhnih tovornjakih. Živi primeri vključujejo modele Navar in Datsun. Najprej je treba podrobneje povedati, saj se že zdaj aktivno zanima za potrošnike. Poleg tega lahko nadomestne dele japonskih tovornjakov te blagovne znamke kupite v skoraj vseh servisnih centrih.

Kapaciteta vozila je 232 litrov. z., prostornina motorja - 3 litra. Take značilnosti, ki jih je prejel po obnovitvi leta 2010. Vlečete lahko prikolico, ki je zasnovana za 3 tone tovora.

Model Datsun je bil dolgo časa izdelan s 75-litrskim rezervoarjem za gorivo. Kabina je dovolj udobna in ima telo čudovit dizajn.

Nissan Atlas

Pod blagovno znamko, ki je prejela to ime, se proizvajajo japonski tovornjaki, ki se med seboj razlikujejo glede na njihove tehnične značilnosti. Prva stvar, ki ujame oko, je velikost koles. Izstopajo. Če upoštevamo motorje, ki so nameščeni na tovornjakih, je treba opozoriti, da sta dve vrsti: bencin (NA) in dizel (TD, BD, FD). Vzmetenje je postavljeno povsem tipično za japonske avtomobile. Družina Atlas vključuje tovornjake z maso 3,1 in 3,4 tone. Medosna razdalja je lahko podolgovata ali standardna. Večina motorjev proizvaja 130 litrov. z.

Tokidoki

Najbolj priljubljeni modeli, ki jih japonska trgovina "Tokidoki", so v tretji kategoriji. Treba je opozoriti, da se pogosto težki avtomobili proizvajajo triosni ali štiriosni. "Tokidoki" ponuja variante s formulami 6x2 in 6x4. Kolesa - odnoskatnye. Možno je naročiti tovornjak s pogostejšo osnovo - 8x4. V ljudeh so ti modeli prejeli ime "centipede".

Zaposleni ponujajo priljubljene japonske tovornjake "Nissan", "Mitsubishi", "Hino", "Isuzu". Traktorji so istočasno razdeljeni v dve različni skupini, odvisno od medosne razdalje. Treba je opozoriti, da Japonska proizvaja motorje za tovornjake s svojimi tehnologijami, zato imajo enote praviloma velik delovni obseg in turbopolnilnike. Modeli so prejeli devet litrski motor turbodizel in 26-litrski ducat.

Rezultat

Japonski tovornjaki so izdelani iz visoko kakovostnih materialov. So močni, udobni, udobni in odlično premikajo po dobrih cestah in na slabih cestah. Če govorimo o kategoriji cen, potem pa nekaj modelov - proračunska možnost, drugi - dragi, vendar kakovost v celoti upravičuje vsako ceno.