Lada Riva - zgodovina sovjetske avtomobilske industrije

Lada Riva - avto ruskega proizvajalca AvtoVAZ. Njegova izdaja se je začela leta 1980 pod Sovjetsko zvezo in se nadaljuje do danes. V evropskih državah je avtomobil vstopil na trg pod imenom Lada Nova. V Kanadi je bolj znan kot Lada 1500 ali Lada Signet, v Braziliji pa kot Lada Laika.

Zgodovina Rive se je začela veliko prej kot osemdesetih let. Njegov prototip, VAZ-2101, ki se lahko imenuje ponovna različica Fiat 124, je bil sproščen leta 1970. Lada Riva modela zasedba danes vključuje številne avtomobile: VAZ-2105 limuzina, hatchback VAZ-2104 in VAZ-2107.

V Rusiji se zgoraj omenjeni modeli VAZ štejejo za različne avtomobile, ki pripadajo eni družini, kar se neuradno imenuje "klasika".

Na tehnični strani je avtomobil Lada Riva skoraj enak modelu prve generacije Fiat. V zapuščini Lada je od predhodnika prejela isti komplet motorja, menjalnika, amortizerjev in aluminijastih bobnih zavor zadnji pogon.

Vendar pa je glavna tehnična obnovitev prišla v devetdesetih letih. Takrat, da ne bi zaostajali za političnim udarcem celotne države, so bili narejeni napredni-tehnični preobrati modela domačega avtomobila, ki je bil dopolnjen Motor za vbrizgavanje in katalizatorja dušilca ​​zvoka.

Zaradi strogega političnega režima in strožje varnosti je Lada Riva leta 1997 izginila z zahodnoevropskih avtomobilskih trgov. Ob istem času je proizvodnja modelne linije v Rusiji še naprej delovala na osnovi AvtoVAZ-a.

Leta 2005 je bila proizvodnja modela razdeljena med več družbami. Del proizvodnje je bil prenesen na ozemlje Izhevsk tovarna avtomobilov, drugi del pa je razdeljen med skupino Bogdan, tovarno Lutsk, ZAZ in tovarno Suzukirsquo.

Pred leti v Veliki Britaniji je avtomobil Lada Riva postal eden najbolj priljubljenih proračunski avtomobili. Riva ni nikoli trdila, da je vodilni na trgu, vendar je kljub navzočnosti konkurentov, kot je npr Ford Sierra, Vauxhall Cavalier in Austin Montego.

V zgodnjih 90-ih Riva je še vedno priljubljen med Britanci, ampak v naslednjih nekaj letih, s prihodom novih nizko-end modelov, od proizvajalcev, kot so Škoda, Hyundai, Kia in Proton, njegova prodaja padla.

Stanje je poslabšalo potrebo po velikih naložbah za prilagoditev avtomobilov Lada Riva strožjim okoljskim predpisom Evropske unije. To je pripeljalo do odločitve, po kateri so bili avtomobili Lada Riva umaknjeni s avtomobilskih trgov v Veliki Britaniji, Kanadi in številnih drugih evropskih državah.

Nekaj ​​let kasneje je finska uvoznik izdane spremembe vključene v območju Riva, vključno Riva pečatni je model, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 in Riva 1600 okrasna "E" in "L" razrede, kot tudi hibridnega modela Lada 2107 Turbo s turbo motorjem.

V letu 2000 so tuje trgovsko podjetje Amal in partnerska družba AvtoVAZ podpisale sporazum o ustvarjanju skupno podjetje, ki bo zbral modele Lada, avtomobil, namenjen severnoafriškemu trgu.

Ker niso imeli lastne proizvodnje, je bilo odločeno, da se v tovarni Suzuki v Kairu začne proizvodnja VAZ-2107. Leta 2006 se je proizvodnja v Suzuki razširila zaradi sproščanja novega modela VAZ-2110, ki ga do zdaj proizvajajo na tem podjetju.