Crossover Hyundai Creta: pregledi, tehnične specifikacije, prednosti in slabosti

"Hyundai" - precej skupna blagovna znamka v Rusiji. V mnogih pogledih "korejanci" zaslužijo slavo zahvaljujoč "Solaris". Toda danes ni o njem. V letu 2015 je podjetje predstavilo nov subcompact avtomobil Hyundai Creta. Crossover se uradno prodaja v Rusiji. Skupščina se izvaja v bližini Sankt Peterburga. Kaj ima Hyundai Creta lastnik pregledov, pomanjkljivosti in koristi? O vsem tem in ne le - kasneje v našem članku.

Videz

Mnenja pravijo, da ima avto eleganten videz. Telo - rahlo kotna oblika, optika opremljena z lečami in žarometi. Vendar pa v bazi podatkov ni ksenona. Najmanjša konfiguracija Hyundai Crats vključuje halogensko optiko in 16-palčna platišča iz lahke litine. Kolesa so majhna v velikih lokih SUV. Spredaj je avto podoben "Solaris" - enaki kotni rešetki in poševni žarometi. Odbijač ima kratek previs, spodnji del pa ni pobarvan, kar je precej praktično - recimo ocene. Hyundai Creta je dobil dinamično silhueto, vendar tukaj ni nobenih agresivnih linij.

Mere in razdalja

V razredu terenskih vozil "Hyundai Kreta" - najbolj kompaktna. Tako je dolžina avtomobila 4,27 metra, širina - 1,78, višina - 1,63 metra. Upoštevajte, da se je na ruskem trgu "Hyundai Kreta" povečal oddaljenost od tal. Razdalja od tal je 19 centimetrov na standardnih kolesih.

Proizvajalec pravi, da je telo Hyundai Crtty prešlo na dodatno protikorozijsko zaščito in je pripravljeno za ruske zime. Dodal je tudi paket "hladnih možnosti".

Salon

Notranjost modela Crats je zelo podobna mlajšim modelom Hyundai - enako obliko sprednje plošče z gladko in rahlo kotnimi črtami, sredinsko konzolo z majhnim radijskim snemalnikom in trikotnim večkolesnikom. Plastika je ostra na dotik, vendar avto ne potrebuje dodatne izolacije zvoka. Na armaturni plošči je digitalni vgrajeni računalnik. Dokončanje - večinoma temni ton. Variante s svetlo kožo niso prisotne. Zadnja vrsta sedežev lahko sprejme dva potnika. V hrbtni strani je zložljiv naslon za roke. Sedeži izza precej ravnih in togih pregledov. Hyundai Creta je lahko opremljen z električnimi sprednjimi sedeži, vendar je na voljo le za plačilo. Tudi v "minimalk" ni klimatske naprave - to je velika pomanjkljivost tudi za subcompact crossover. Isti "Daster" je opremljen z njimi že v osnovni konfiguraciji.

Kar zadeva prostornino prtljažnika, je namenjen prevozu 400 litrov prtljage. Naslonjalo lahko zložite v razmerju od 60 do 40. Vendar ravno nadstropje ne bo moglo storiti. Rezervno kolo je v podzemni niši. V bližini je tudi osnovna orodja.

Tehnične specifikacije

Na ruskem trgu je Hyundai Kreta na voljo z dvema bencinskima motorjema. Torej, osnovna je 1,6-litrska enota z dvema odmičnima gredema in porazdeljeno tehnologijo vbrizgavanja. Največja moč motorja je 123 konjskih moči. Vrtilni moment - 151 Nm.

Ta pogonski agregat je lahko opremljen z mehanskim ali avtomatskim menjalnikom v šestih korakih. Vendar pa bo celotni navor usmerjen le na prednjo os. Različica 1.6 s polnim pogonom je na voljo samo kot možnost. V luksuznih kompletih je na voljo moč motorja na 2 litra. Ta motor je opremljen z večtočkovno močjo in razvija 149 konjskih moči (parameter je posebej "oster" za nižji prometni davek). Največji navor motorja je 192 Nm. Motor je zaključen z nealternativnim avtomatskim strojom s šestimi koraki. Bo to Hyundai Creta 4WD? Mnenja pravijo, da je na voljo dvolitrska različica s štirikolesnim pogonom, ki se ga ne more sprostiti, s sklopko z več ploščami. Terensko vozilo avtomatsko povezuje zadnjo os. Na cesti (in vsaka asfaltna prevleka) deluje samo sprednji pogon. To vam omogoča, da prihranite veliko porabe goriva.

Operativne značilnosti

Kot ugotavlja ocene, Hyundai Creta 1.6 MT ni najbolj dinamičen crossover v svojem razredu. Torej pospešek za sto traja 11,1 sekunde. Z istim motorjem, toda na stroju, avtomobil brcne na 100 v 11,5 sekundah. Največja hitrost v obeh primerih je enaka - 170 kilometrov na uro. Kot so ugotovili lastniki, Hyundai Creta je precej ekonomičen avto. Pri različici z avtomatskim prenosom naprava porabi 7,2 litra v mešanem načinu. Z mehaniki ta parameter komaj doseže sedem, kar je nedvomna prednost. Kaj pravijo o dvotirni različici lastnikov pregledov Hyundai Creta? Ta avto bo bolj sproščen, vendar je zgodaj pripisal dirkalnim avtomobilom. Pospešek do sto je 10,4 sekunde. Največja hitrost je omejena na 187 kilometrov na uro. Poraba goriva, odvisno od načina delovanja, se giblje od 7,6 do 8,2 litra na sto.

Paketi in cene

Na ruskem trgu je Hyundai Kreta na voljo v štirih nivojih, med katerimi je osnovni start na voljo po ceni 750 tisoč rubljev. Cena vključuje:

• Krmiljenje moči.
• Sprednje in zadnje kolutne zavore.
• Sistem stabilizacije.
• Oblazinjenje v salonu.
• Mehansko nastavljanje ogledal, kot tudi krmilni drog (na začetku in višini).
• Luči za dnevno vožnjo.
• 16-palčna koleščka.
• Dva prednja zračna blazina.
• Avdio sistem s štirimi zvočniki.
• Sistem pomoči ob zagonu.
• Štiri električna okna.

Povprečni komplet "Active" je na voljo po ceni 885 tisoč rubljev. Poleg "Start" bo kupec prejel:

• Ogrevanje in električni pogon stranskih ogledal.
• Centralno zaklepanje.
• Oblikovane platišča.
• Dodatna polica organizatorja in prtljažnika.
• Klimatska naprava.
• Sprednji sedeži moči

Različica "Comfort" je na voljo po ceni 965 tisoč rubljev. Tukaj bo:

• Dvo-litrski motor in štirikolesni pogon.
• Klimatske naprave.
• 17-palčna lita platišča.
• Usnjen volan.
• Sprednje meglenke.
• Optična glava s statično svetilko.

Najvišja konfiguracija "Comfort +" je na voljo po ceni 1 milijona 5 tisoč rubljev. Poleg vsega zgoraj navedenega bo kupec prejel:

• Šest zračnih blazin.
• Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
• Ogrevani zadnji sedeži, vetrobransko steklo in šobe za pranje.
• Zadnji senzorji za parkiranje.
• Multimedijski sistem.

To bo izvedba s pogonom na vsa kolesa in avtomatskim menjalnikom. Rezerva je polna velikost, 16 cm.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj ima Hyundai Creta preglede, funkcije in specifikacije. Stroj ima skromno opremo - to je dejstvo. Toda, kot pravijo pregledi, Hyundai Creta je eden od najbolj cenovno ugodnih avtomobilov v svojem razredu. To je glavna prednost. Enako "Renault Daster" bo stalo približno milijon, ne pa najmočnejši motor. Pogovor o zunanjih značilnostih "Palice" ni potrebno. Treba se je uskladiti z dejstvom, da gre za povsem mestno križišče. To je njegova glavna pomanjkljivost. Nadalje je valjani primerjalni premaz proti njej tudi pri polnem pogonu. Toda z zimskimi drifti je naprava "popolnoma dobro". Če kupite takšen crossover, potem samo v verziji 4WD in s klimatsko napravo.