Mestni avtomobil `Skoda Citigo` (Skoda Citigo): opis, tehnične značilnosti, pregledi

V velikih mestih so težave s parkiranjem vedno nujne. Manjši je avto, lažje je najti kraj. Skoda Citigo je eden od takih primerkov. Avto je predstavljen jeseni 2011 in sodi v razred podkompaktnih hatchbacks. Skoda Citigo je na voljo s tremi ali petimi vrati. Glavni konkurenti so Citroen C1, Fiat 500 in Peugeot 107. Kaj je "Skoda Citigo"? Opis, fotografije in tehnične specifikacije - kasneje v tem članku.

Oblikovanje

Zunanjost tega avtomobila je brez kakršnih koli izraznih oblik in linij, ki bi ujeli oči. Sprednji del avtomobila je preprost odbijač, mandeljasta optika in kompaktna kapuca, ki gladko obrača v vetrobransko steklo. Kljub temu je avto lepo videti in ga težko imenujemo grdo. Kolesne obloge v Skoda Citigo lahko sprejmejo 15-palčna kolesa. Izgledajo precej impresivno. Upoštevajte tudi, da je bil leta 2016 model obnovljen. Zdaj "Skoda City" izgleda kot fotografija spodaj.Zasnova je bila rahlo prečiščena, vendar so splošne linije ostale enake. Torej, spremembe so se dotaknile rešetke radiatorja, ki na daljavo spominja na "Rapidovskuju" in koktejl. Postal je bolj vtisnjen. V odbijaču je bila široka odprtina za dovod zraka. Žarometi za meglo so postale pravokotne in se nahajajo nekoliko nižje kot na preizkusni različici.

Na splošno motoristi pozitivno govorijo o videzu. Stroj se ne izstopa iz toka, ampak ne povzroča gnusa. "Skoda Citigo" - idealen avto za žensko polovico človeštva.

Dimenzije

"Skoda Citigo" se nanaša na razred A, ki je najbolj kompakten. Dolžina avtomobila je 3,56 metra, širina - 1,65, višina - 1,48 metra. Kot je navedeno v pregledih, "Skoda Citigo" je odlična za velika mesta. S tem ne boste naleteli na problem iskanja parkirnega prostora. Navsezadnje avto zavzame manj kot polovico prostora, ki ga potrebuje klasičen sedan s štirimi vrati. Oddaljenost od tal od "Shkoda Sitigo" je 14 centimetrov. Zaradi kratke medosne razdalje je stroj zelo visok. S to postavitvijo lahko hatchback enostavno premika skozi velike lažni policisti.

Salon

Če se navzven "Skoda" zdi, da je nekakšna igračka, je notranjost skoraj kot polna velikost limuzine. Na daljavo nam notranja zasnova opozarja na "Octavia" ali "Rapid". Sprednja plošča ima kombiniran konec. Na osrednji konzoli je velika enota z nadzorom radia in podnebja. Instrumentna plošča - tako kot na "Mini Cooper" - velik obseg merilnika hitrosti in par puščic na straneh. Volan je podoben preostanku črte "Skoda" - enako je bilo uporabljeno za "Octavia", "Fabia" in druge modele. Sedeži v Citigo so blizu drug drugemu. Ampak sedenje znotraj je zelo priročno - ergonomija na visoki ravni. Salon je kakovostno zbran, čeprav so materiali zaključkov včasih odkrito proračunski. Zadnjo vrstico lahko sprejmejo dva odrasla potnika. In ne bodo omejeni v prostem prostoru. In vse zahvaljujoč skoraj kvadratni strehi, nagib kota, ki se začne že v predelu debla.

Trunk

Prostor za prtljago je zasnovan za 250 litrov. Toda "Skoda Citygo" je opremljen s predelnim naslonom. To omogoča razširitev uporabnega volumna, če je potrebno, do 959 litrov. Pod nadstropjem je "dok" in minimalen nabor orodij. Prtljažnik je ozek, vendar zelo globok.

Kakšne so tehnične značilnosti Skoda Citigo?

Nadalje. Podjetje "Skoda" je vedno ponudilo izbiro elektrarn za kupce. In tudi tak avto ni postal ta izjema. Torej, obseg energetskih enot je sestavljen iz dveh bencinskih motorjev. Prvi s prostornino 998 kubičnih centimetrov razvije zmogljivost 60 konjskih moči. Navor tega "otroka" je 95 Nm pri treh tisoč obratih.

V dražjih nivojih trim je na voljo 75-konjski motor. Kar je najbolj zanimivo, delovna količina je ostala enaka - 998 kubičnih centimetrov. Navora te enote je 95 Nm v območju od treh do štirih tisoč obratov. Oba pogonska enota sta opremljena s faznimi izmenjevalci na vstopu, posameznih vžigalnih tuljav in imajo tudi večtočkovno vbrizgavanje. "Skoda Citygo" izpolnjuje ekološki standard "Euro-5".

Prenos, dinamika, poraba

Glede na konfiguracijo je Skoda Citigo opremljena s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Ali "robot" (ne DSG) z enakim številom korakov in enojno sklopko.

Pospešek do sto z najšibkejšim motorjem traja 15,3 sekunde. Na "robotu" in motorju s 75-konjskimi močmi se ta parameter zmanjša na 13,2 sekunde. Največja hitrost je omejena na 170 kilometrov na uro. Toda, da bi šel v "Skoda Citigo" več kot 80, je strašljivo. Avtomobil ne vodi ceste in je slabo nadzorovan pri velikih hitrostih - upoštevajte mnenja. Kar je zelo všeč, je poraba goriva. V mestnem ciklu ne presega 4,7 litra. In to je na bencinskem motorju.

Podvozje

Avto ima preprosto konstrukcijo vzmetenja. Iz spredaj se uporablja neodvisen sistem s teleskopskimi stojali in tuljavnimi vzmetmi, pol neodvisno "žarek" na zadnji strani. Krmiljenje - rake, dopolnjeno z elektromehanskim ojačevalnikom. Spredaj so mehanizmi kolutnih zavor, zadaj - bobni. Vzmetenje na "Skoda Citigo" je zelo ostro. Razlog za to ni samo poenostavljena shema, ampak tudi kratka osnova. Zaradi tega stroj dobesedno skoči na udarce. Jahanje na njem zunaj mesta je preprosto neudobno.

Paketi in cene

Na žalost mestni avtomobil "Skoda Citigo" ni uradno dostavljen v Rusijo. Doma (na Češkem) je ta kombilimuzina na voljo po ceni 200 tisoč kron. Pri prevodu v rublje je 530 tisoč evrov. Osnovna oprema avtomobila vključuje:

• Štiri zračne blazine.
• Električna okna.
• Krmiljenje moči.
• 14-palčna žigosana kolesa.
• ABS sistem.
• Vgrajeni računalnik in večpredstavnost.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj ima Skoda City tehnične značilnosti, oblikovanje in ceno. Kot ugotavlja proizvajalec, avtomobil ne uživa velike priljubljenosti tudi v Evropi. Od leta 2018 načrtuje tudi dokončanje serijske proizvodnje modela. Avtomobil je visokih stroškov - po podobni ceni (okoli 600 tisoč), lahko kupite štirih vratih sedanskega razreda B z enako dobrim nivojem opreme.