Skoda Felicia - zanesljiv avto ekonomskega razreda

Avtomobili povzročajo različnim občutkom lastnikom. Nekateri uživajo v videzu, drugi - super močni motorji in drugi - idealno razmerje med ceno in kakovostjo. Zadnja kategorija je najmanjše število kopij. Vrhunski avtomobili so dovolj, vendar pa stanejo veliko denarja. Če je vprašanje o nakupu preprostega in zanesljivega avtomobila za 7-8 tisoč dolarjev, se zdi, da ni primerne možnosti, vendar ni.

Prazgodovina

Najbolj zanimivo je, da so tudi v nedavni preteklosti, pred razpadom Sovjetske zveze, domači novinarji soglasno trdili, da naši stroji večkrat presegajo tuje analoge. Predvsem je prečkal češki Skoda Favorit, ki je vzporedno z rusko "Samaroo" vstopil na avtomobilski trg.

In zdaj, nekaj let po razpadu komunističnega tabora, avtomobilska industrija celotnega CIS lahko le sanja o istem hitrem razvoju kot nekdanji sodelavci koncerna Skoda.

Zgodovina ustvarjanja

Leta 1991 so se izdelki Skode preselili v zadevajo Volkswagen, zavračanje ostankov socialistične preteklosti, pridobitev kapitalističnega pragmatizma in željo po zasedbi niše na avtomobilskem trgu. Prilagoditev priljubljenosti evropskim standardom je bila težka, zato se je podjetje odločilo za oblikovanje novega modela, imenovanega Skoda Felicia.

Od takrat se je ugled avtomobilov Škode bistveno izboljšal. Družba počasi, a zagotovo pridobiva zaupanje potrošnikov in se krepi na trgu. V mnogih pogledih je to zasluga Škode Felicia. Povratne informacije lastnikov so potrdili dejstvo, da se je podjetje začelo razvijati v pravo smer.

Zunanjost

Avto ima klasičen videz vratarjev razreda golfa. Tudi profil modela spominja veliko zaokrožen in nekoliko "tanjši" sprednji del modela VW Golf 2. Ta podobnost je opazna le, gledano v profilu vozila.

Najsvetlejši in najbolj izrazit element zunanjosti Skoda Felicia je rešetka hladilnika. Izdelana je v korporativnem slogu: vertikalna žaluzija s kromiranim robom. Ta "kap" je izrazito dodal spoštovanje do avtomobila. Prvič, ko je bila posodobljena različica Ženevski avtomobilski salon marca 1998. Treba je opozoriti, da osnovna izvedba vključuje vgrajene meglenke za meglo.

Notranjost

V kabini avtomobila takoj opazijo visoko kakovost končnega in "zračnost". Majhne podrobnosti o notranjosti so prav tako zelo previdne. Notranja obloga je izdelana iz precej drage in mehke plastike.
Izgleda kot skoraj navpična sprednja plošča. Bila je potisnjena nazaj, tako da je več prostora za noge sopotnika. Fotelji so preprosti, a zelo udobni, s prilagoditvijo vzdolžnega položaja sedeža in kota naslonjala. Treba je opozoriti, da je gibanje stolu zelo enostavno, brez težav.

Nadzorna plošča enostavno in zahvaljujoč 2-krakim volanom pa je tudi popolnoma berljiv. Dajanje instrument in nastaviti klasičen: večja merilnika hitrosti in vrtljajev, desno in levo od katerih so senzorji goriva in temperature hladilne tekočine.

Interesantna je luči za osvetlitev notranjosti Škode Felicia. Lahko deluje v enem od treh načinov: vklop, stalno delovanje ali samodejni vklop z odprtimi vrati. Njihova kontrola se ne izvaja s pomočjo gumbov, ampak s spreminjanjem položaja telesa žarnice.

Vsi notranji elementi izgledajo ekološki in moderni. Malo izrezano vzvodno stikalo za oči, ki je osamljen od tal. Treba je omeniti ročna zavora, delo v dveh načinih: vklop in izklop, brez dodatnih vmesnih klikov.

Skoda Felicia - tehnične specifikacije

Avto je bil opremljen z motorjem z elektronskim vbrizgavanjem goriva 1,3 litra. Napajalna enota z močjo 68 "konj" je ustvarila navor 106 Nm. To je dovolj za tiho zmerno vožnjo v mestnih pogojih, vendar ne bo mogoče voziti avtomobila. Gospodarstvo je poudarek, na katerem so poudarili razvijalci motorja Skoda Felicia. Značilnosti pogonske enote opravičujejo porabo goriva v 6,7 litra na "sto", kar je precej dobro.

Glavni trumpi Sahibinden Skoda Felicia so kakovost in konstrukcija telesa. V svojem cenovnem razponu razlikujejo model iz številnih avtomobilov. Dodatna potrditev tega je lahko način odpiranja pokrova. Ročno potisnite v kabino, nato pojdite na pokrov in pritisnite gumb na levi strani logotipa. Ni bilo treba iskati ročice pod pokrovom slepo.

Tovrstni prtljažnik se lahko odpre tudi iz prostora za potnike. Ročico je treba potegniti levo od voznikovega sedeža - in to je to, da je pripravljen.

Treba je omeniti pokrov rezervoarja za plin, ki je zaprta do ključavnice. Da se bojite, da lahko krade bencin ali kaj, da bi vrže v rezervoar, ni potrebno.

Tudi z odpiranjem pokrova božanskega motorja božanega očesa s plastičnim pokrovom. Morda se zdi, da je pri načrtovanju razvijalci motornem prostoru veliko pozornosti nameniti zunanji estetiki motorja, za razliko od večine domačih razvijalcev.

Na cesti

Pri vožnji za volanom avtomobila so občutki dvoumni. Vzmetenje modela je energetsko intenzivno: cestne križišča in majhne jame praktično niso zaznavne. Hkrati se morda zdi strogo za tiste, ki raje mehko vožnjo. Toda hiter zagon ali zaviranje ne spremlja avto "klevkami".

Sklepi

Treba je opozoriti, da Skoda Felicia svojim lastnikom omogoča prijetno zabavo za volanom. Avtomobil je nedvomno zasnovan za izjemno hitrost in je zasnovan za tiho in udobno vožnjo v mestnih pogojih. Za ljubitelje navdušenja lahko gredo z različico modela z 1,6-litrsko močno enoto.