Motorcycle Patron Blaze 250: funkcije in pregledi

Če pogledate ta model na splošno, je Patron Blaze 250 odličen motorni motor srednjega razreda. Njegove tehnične značilnosti niso neverjetne, vendar hkrati ne preveč slabo. Videz te naprave je precej prijeten.

Splošni pregled motorni kolesarski pokrovitelj Blaze 250

Začnite z upravljanjem te naprave. Je zelo enostaven in enostaven za vse spremembe v upravljanju. Oblikovalci so dobro razvili ta model in zato njegov videz daje vtis drugim. Vijaki za krmilo so zelo dobro nameščeni, dvodelni in dvignjeni naslon za noge pa omogočata športno prileganje temu motociklu.

Vzmetenje sprednjega kolesa Patron Blaze 250 je teleskopska vilica, ki je opremljena z nosilnimi cevmi, katerih premer je 33 mm. Takšna struktura prednjega kolesa in zadostna togost zagotavljata zanesljivost in enostavnost pri upravljanju tega vozila.

Če govorimo o vzmetenju zadnjega kolesa, je že litja in lahka zlitina vilice vzorca nihala. Zasnova tega vtiča je prostorsko. Poleg tega je motorno kolo opremljeno z balansirno gredjo, ki pri vožnji znatno zmanjša vibracije, kar med vožnjo pozitivno vpliva na voznika in potnika. Poleg tega pomanjkanje močnih vibracij zmanjša tudi obremenitev pri vožnji z motorjem, kot je Patron Blaze 250.

Tehnični parametri naprave

Tehnični parametri tega motornega kolesa so naslednji:

• Odnesite ga na vrsto športnih koles.
• Razdalja med osmi koles je 1340 mm.
• Skupna dolžina aparata je 2000 mm.
• Širina motornega kolesa je 690 mm.
• Najvišja višina je 1075 mm.
• Višina sedeža na voznikovem sedežu je 810 mm.
• Okvir za ta motor je diagonalen, žigosan.
• Teža motocikla brez opreme je 140 kg, z dodatnim telesnim kompletom - 149 kg.
• Največja teža, ki jo lahko vzdržuje Patron Blaze 250, je 156 kg.
• Hitrost tega motornega kolesa je precej dostojna in največja je 110 km / h.
• Poraba goriva enote v mestu je približno 4,5 litra, po cesti pa okoli 3,7 litra.
• Motor tega motornega kolesa je štiritaktni, z dvema ventilomoma in enim cilindrom. Obstaja tudi balansirna gred in zračno hlajenje.

Zavore za ta model so tip koluta na obeh kolesih, prostornina rezervoarja je 13 litrov in dejanski volumen cilindra je 223 kocke.

Povratne informacije mnogih kupcev, seveda, so drugačne. Vendar pa skoraj vsi opažajo spektakularen videz tega motocikla. Poleg tega je ena splošna opažanja, ki je všeč skoraj vsem kupcem, cena novega modela. Če primerjate z japonskimi modeli, potem za isti denar lahko kupite le precej star in rabljen motor. Opozoriti je tudi, da je delo motorja povsem sprejemljivo, toda s hladno se spremeni. Ugotovljeno je bilo, da je hladnejše postane na ulici, težje bo.

Nekateri pregledi kažejo, da je Patron Blaze 250 primeren samo za tiste, ki ne bodo razvili velikih hitrosti, izstopali itd., Ker za take podvige preprosto ni sposoben. Vendar mnogi hvalijo razsvetljavo te naprave, kar omogoča ohranjanje precej visoke hitrosti, tudi ponoči, ne da bi se zaradi slabe vidljivosti strmoglavili v najbližje drevo. Na splošno velja, da je model močan povprečje, in je zelo primerna kot proračunska možnost.