`Continental Ice Contact 2 `: ocene, specifikacije, proizvajalec

Standard kakovosti med gumo za avtomobilske diske so bili izdelki, izdelani v Nemčiji. Te informacije je mogoče potrditi, če preberete izdelke podjetja "Continental". Vse pnevmatike tega podjetja so izdelane z uporabo sodobnih tehnologij in zagotavljajo dobro vožnjo. Spodaj bomo preučili pnevmatike "Continental

Zgodovina podjetja

Zgodovina podjetja se je začela leta 1871. Nato je bila odprta družba "Continental". V Hannovru je bilo ustanovljeno delniško družbo, poleg tega pa so se odprle tovarne, kjer so bili proizvedeni gumeni izdelki. Podjetje se je ukvarjalo tudi s proizvodnjo pnevmatik za vagone. Podjetje ni moglo biti brez lastnega logotipa, potem je bilo izumljeno. Podoba je bila konj v gibanju.

Na novo raven je družba izšla leta 1892, ko je spustila pnevmatike za kolo. Pri tem se družba ni ustavila in začela množično proizvodnjo pnevmatik za avtomobile. Podjetje je postalo priljubljeno leta 1901, ko so na dirkah zmagale avtomobili "Mercedes" z uveljavljenimi pnevmatikami "Continental". Leta 1904 je prišlo do manjše modernizacije proizvodnje, družba pa je začela s proizvodnjo zaščitnih pnevmatik, ki so še danes edinstvene. Znani "Velcro" - pnevmatike, ki lahko držijo avto na ledu brez konic, je prišla družba "Continental".

Leta 1908 so izumili platišča, ki so omogočili lažji postopek zamenjave gume na kolesih. Leta 1914 je bila družba uspešna. Tokrat v Franciji v dirki, kjer so avtomobili z gumo "Continental" trikrat prispeli najprej do cilja.

Proizvodnja je bila obnovljena leta 1921. Nato je družba prišla in začela množično proizvodnjo pnevmatik s podaljšanim življenjem. Kasneje je začel dodajati sestavo mešanice za proizvodnjo pnevmatik z dimljenjsko silo. Zaradi tega se je gumijasti vir povečal in njegova barva se je navadila na črno.

Resna faza v zgodovini podjetja je padla za obdobje 1928-1929. Potem je "Continental" začel svoje sodelovanje z organizacijami, ki proizvajajo gumo. Kot rezultat tega sodelovanja so se vsa podjetja združila v eno, izdelovalci pa so bili v dveh mestih: Korbach in Hanover. Po tem se je priljubljenost podjetja včasih povečala, stranke niso bile le prebivalci Nemčije, ampak tudi druge države.

Leta 1932 je družba prispevala avtomobilski industriji. Naredila je gori, ki pomaga pri absorpciji hrupa in vibracij v avtomobilih. Leta 1935-1940 je bilo veliko dirk. Na vseh njih so bili prisotni avtomobili s pnevmatikami "Continental". Skoraj vsi so prejeli nagrade, po katerih je podjetje dobilo dober ugled.

Leta 1936 je družba začela proizvajati pnevmatike, ki vključujejo umetno gumo. Malo kasneje, leta 1938, "Continental" prvič proizvaja pnevmatike za tovornjake.

V 40. letih 20. stoletja je bil glavni poudarek podjetja proizvodnja gume za kmetijske stroje, avtomobili pa so bili postavljeni na zadnji gorilnik. Zaradi tega smo morali nenehno izvajati različne študije in teste, kar je povečalo kakovost izdelkov. Vse te tehnologije so bile uporabljene malo kasneje za vojaška vozila. Od leta 1943 je "Continental" pričel s proizvodnjo pnevmatik brez zračnic, saj je za to dobil patent.

Pravilna zamenjava poletne gume z zimsko gumo "Continental"

Pri minusni temperaturi zraka običajne pnevmatike začenjajo utrditi in izgubiti svoje lastnosti. Zimske pnevmatike "Continental" so tudi bolj odporne proti zmrzali, zato z njimi ni takšnih težav. Gumo za nizke temperature ni priporočljivo uporabljati poleti, ker se zaradi svoje sestave talijo in izgubijo svoje lastnosti. To je bilo dokazano v številnih študijah.

Obstajajo vozniki, ki zaradi gospodarnosti namestijo vse sezone pnevmatik. Mislijo, da se lahko avtomobil s takšno gumo uporablja celo leto. Vendar pa je to daleč od primera. "Vsesezonka" se bolje spopada s spremembami temperature kot letne pnevmatike, vendar njegove lastnosti ostanejo le do -5 stopinj. Po tem se utrjujejo pnevmatike. Na zimskih pnevmatikah to ni opaziti, saj so izdelane z uporabo posebne sestave, kar prispeva k bolj zanesljivemu delovanju avtomobila.

Za zimo morate ponovno usposobiti vsa 4 kolesa in po možnosti rezervno. Nekateri avtomobilisti verjamejo, da so zimske pnevmatike lahko postavljene samo na eno os. To je narobe, ker lahko povzroči žalostne posledice. Če je zimska pnevmatika nameščena na sprednji osi, lahko v primeru zaviranja pride do drsenja zadnje osi, ki se lahko izklopi le, če je popolnoma ustavljen, vendar ne morete pritisniti na zavoro. Pri nameščanju zimskih pnevmatik samo nazaj, ne morete imeti časa, da se po potrebi upočasni. V zimskem času se večina nesreč zgodi zaradi dejstva, da lastniki avtomobilov niti niso namestili zimskih pnevmatik, niti niso izbrali tistega, ki je potreben.

Če ima oseba lasten SUV, potem ne mislite, da vam v tem primeru ni potrebno spreminjati pnevmatik. Tudi če so pnevmatike z velikim zaščitnikom, potem potreba po namestitvi zimskih pnevmatik ni odpravljena, saj običajno izgubi svoje lastnosti. Poleg tega je zaradi velike mase SUV na cesti manj oprijem.

Prav tako ne postavljajte različnih zimskih pnevmatik na sprednjo in zadnjo os. Dejstvo, da razvoj gume upošteva vse nianse, in največ koristi od pnevmatik bo le, če so vsa kolesa enaka.

Pomembna je tudi izbira vzorca tekalne plasti. Izbrati ga je treba na podlagi površine ceste, na kateri se najpogosteje uporablja avtomobil. V idealnem primeru ne morete dvigniti gume na tekalni plasti.

Zimske pnevmatike najbolje kupujejo pri proizvajalcih z dobrim ugledom, saj pogosto izboljšujejo proizvodno tehnologijo in spremljajo kakovost izdelkov.

Nekaj ​​informacij o proizvajalcu "Continental Ice Contact 2"

Na začetku so izdelani gumeni izdelki "Continental", ki niso povezani z avtomobili. Leta 1871 se je družba ukvarjala s proizvodnjo pnevmatik za vagone in kolesa, v tistem času ni bilo avtomobilov. V 11 letih je podjetje uspelo presenetiti vse z razvojem - pnevmatikami. Omogočili so večjo udobje pri nadziranju kolesa. Leta 1887 je "Continental" pridobil skoraj univerzalno slavo, saj so bile pnevmatike svoje proizvodnje nameščene v avtomobile, ki so sodelovale na tekmovanjih. Prvo mesto so zasedli.

Za ves čas obstoja se podjetje hitro razvija. Odprla je svoje podružnice v mnogih državah sveta. Leta 2013 se je v Rusiji začela proizvodnja pnevmatik Continental. To je bilo storjeno v regiji Kaluga. Trenutno so izdelki "Continental" priznani kot eden izmed najboljših.

Modeli

Podjetje proizvaja pnevmatike ne le za avtomobile, temveč tudi za tovorna in druga oprema. V območju podjetja najdete gumo za vse vremenske razmere - zimo, poletje in vse sezone. Ogromen izbor je predstavljen za zimske pnevmatike. Najboljši modeli za zimo so tiste, v katerih oznaka je napis "Ice" (na primer: pnevmatike "Continental Ice Contact 2") in "Winter". Delovanje avtomobila z njimi je udobno in oprijem na cesti se včasih izboljšuje. Te pnevmatike so primerne tako za toplo zimo kot tudi za mehurje, mehke.

Vse letne pnevmatike so znane po dobrem vlečenju. Avto samozavestno deluje v vseh situacijah: na asfaltu, na podeželju in celo na vlažni površini. Paleta letnih pnevmatik je ogromna, najbolj priljubljena pa so "SportContact", "PremiumContact", "EcoContact".

Podjetje proizvaja tudi vse sezone pnevmatik. Najbolj so priljubljeni v regijah, kjer je topla zima ali ne vroče poletje. Ta guma lahko ohranja svoje lastnosti le na -5 stopinj. V težkih pogojih ga ne priporočamo.

Zelo pogosto se tehnologija proizvodnje posodablja in izboljšuje. To vam omogoča, da pridobite vedno večjo popularnost med vašimi strankami. V proizvodnji je tveganje poroke izključeno, saj se izvaja strog nadzor kakovosti. Če opazite kakšne napake, pnevmatika ni na voljo za prodajo.

Prva generacija "Conti Ice Contact"

Družba se ne ustavi pri doseganju rezultatov in nenehno doseže nekaj novega. V zadnjem času se je družba odločila zamenjati več modelov pnevmatik, ki so bile zahtevane, vendar so zastarele. Pri zamenjavi je prišlo do serije "Conti Ice Contact". Vzorec tekalne plasti je bil posodobljen, kakor tudi položaj čepov. Sestava se ni precej spremenila, zato je posodobljena serija imela dober oprijem na cesti in prispeva k udobju vožnje.

Prejšnji modeli so bili v veliko povpraševanje. Mnogi lastniki off-road avtomobilov so postavili pnevmatike "Viking", da bi lažje premagali različne ovire. V laboratoriju je tudi guma pokazala odlično zmogljivost. Toda sčasoma so pnevmatike začele zastarele. Indikator tega je, da so drugi začeli uporabljati nove tehnologije in da so njihovi izdelki v številnih pogledih postali boljši. Zaradi tega se je Continental odločil za začetek proizvodnje posodobljene gume. Spodaj se bo štelo za boljše.

Protector

Visoki kazalci gume so v veliki meri odvisni od kakovosti vzorca tekalne plasti. Omogoča delovanje avtomobila v različnih pogojih, medtem ko lastnosti ne bodo izgubljene. V sredini blokov tekalne plasti z ostrimi koti so opazne. Zahvaljujoč temu se je izboljšal oprijem na cesti in terenskem teku. Tudi guma je postala bolj groba, kar je izboljšalo oprijem na površini ceste.

Poleg tega obstajajo risbe na tekalni ploskvi, podobno kot sinusni graf. Zahvaljujoč temu avtomobilu s pnevmatikami "Continental Conti Ice Contact" ima dobro upravljanje, ne glede na površino in vremenske razmere. Prav tako je guma odporna na akvaplaning, kar tudi izboljšuje oprijem na mokrih površinah. Pri proizvodnji pnevmatik je bila uporabljena nova sestava, ki je dodala mehčalo. Zaradi tega guma ne postane trdna tudi v hudih zimskih razmerah.

Trnje

Guma te serije ima 130 čepov. Družba jih ne proizvaja, ta proces je zaupan strokovnjakom - organizaciji "Tikka". Špici so bili popolnoma razviti iz nič. Njihova zasnova je trajala veliko časa. Spike imajo minimalen negativen vpliv na asfalt, hkrati pa imajo odličen oprijem na cesti. V primerjavi s starimi trni, nov razvoj tehta precej manj in izgleda drugače. Zaradi posebne oblike se oprijem na ledu in snegu bistveno izboljša. Poleg tega je zasilno zaviranje s to gumo veliko hitrejše, kar izboljša varnost vožnje.

Po namestitvi pnevmatik "Conti Ice Contact" lahko pozabite na letenje konic. Zdaj se zagotovo ne bodo izgubili, saj so zelo zategnjeni. Pritiskanje takšnih konic je 6-krat težje kot običajno. To poveča tudi vir, saj mnogi avtomobilisti spreminjajo zimske pnevmatike, potem ko so vsi konici leteli na njej.

"Ice Contact" je najnovejši razvoj. Njegova proizvodnja je specializirana za države, kjer so najhladnejše zime. To velja za Rusijo. Ruski motoristi govorijo o gumi le pozitivno. Najpogosteje ga uporabljajo tisti, ki nenehno upravljajo z avtomobilom na ledenih površinah. Tudi na njej lahko premagate majhne snežne odeje. Vendar pa ni vredno potovati tam, kjer so visoki snežni odeji, saj se lahko zagozdijo, ker guma ni popolna.

Stroški gume v tej seriji so zelo različni. Odvisno je od številnih dejavnikov, najpogosteje pa glede dimenzij, indeksa obremenitve in hitrosti. Povprečni stroški so od 25 tisoč do 46 tisoč rubljev.

Prav tako obstaja model "Ice Contact Iksel". Namenjen je osebnim avtomobilom. Ta guma ima izboljšane lastnosti, zaradi česar je vožnja še bolj zabavna, ne da bi pri tem izgubila vlečno silo. Take pnevmatike so dražje od običajnih pnevmatik.

Zimske pnevmatike druge generacije

"Ice Contact" prve generacije je bil vodilni na svetovnem trgu, vendar je sčasoma postal zastarel. Nato je podjetje začelo razvijati nov model - "Continental Conti Ice Contact 2". Lastnosti gume so se še izboljšale.

Oprijem na površini cest se je bistveno izboljšal, ne glede na pogoje. Zaviranje z gumo "Continental Ice Contact 2" je postalo učinkovitejše. To dejstvo pogosto zaznavajo lastniki avtomobilov.

V nadaljevanju bomo podrobneje preučili pnevmatike "Continental Ice Contact 2": značilnosti, cene in pregledi.

Značilnosti

V nekaterih državah je uporaba avtomobila s pnevmatikami prepovedana. To je posledica dejstva, da so take pnevmatike močno obrabljene in pokvariti asfalt. In res je. V nekaterih državah je dovoljeno delovanje avtomobila s pnevmatikami, vendar le, če je število konic strogo omejeno. Podjetje "Continental" je izvedlo raziskave in spoznalo, da bo njihov učinek na površini cestišča bistveno zmanjšal, če bodo konice postale lažje. Zahvaljujoč zimskim pnevmatikam Continental Ice Contact 2 z lahkimi trni izboljša oprijem na cesti in zmanjša vpliv na njega.

Sedaj so čepi pritrjeni na gumo z lepilom. Njihovo število je dovolj za 18 vrstic. Mnogi niso verjeli, da takšna guma nikakor ne vpliva na površino cest. Vendar pa je bilo dokazano. Raziskovalci so izbrali teren z idealno površino ceste, nato pa približno 400-krat potoval z avtomobilom s takšnimi pnevmatikami. Pokritost je ostala popolna.

Pregled

Pregled "Continental Ice Contact 2" in različne študije so bile izvedene z drugo generacijo modela. Pnevmatike so se dobro pokazale na premazu z ledom. Posodobljeni trni so izboljšali čvrstost na asfaltu in ledu. Okoli vsakega konice so posebni zarezi, ki zbirajo snežilo ali led, ki nato odletijo.

Prednosti "Continental Conti Ice Contact 2":

• Ohranjanje lastnosti pri nizkih temperaturah.
• Sestavljanje s cesto je zagotovljeno v vseh pogojih.
• Med vožnjo gume ne nastaja dodaten hrup.
• Letenje bočnic je praktično nemogoče.
• Na ledu je gumenost precej boljša od ostalih modelov.
• Na vsaki gumi je veliko konic.
• Tu lahko najdete gumo s katerim koli premerom in velikostjo iz "Continental Ice Contact 2".
• Vir je več kot drugi modeli.

Kaj se je dotaknila posodobitev?

Najpomembnejša razlika je prisotnost posodobljenih konic. Njihova pritrditev se opravi zaradi lepila. Kljub temu so trni zelo lahki. V drugi generaciji je bolnišnica večplastna, vendar je njihova teža manjša frac14- del.

Sodeč po opisu "Continental Ice Contact 2" je bil tudi spremenjen dezen tekalne plasti. Zdaj je postalo bolj izrazito, na sredini pa je groba površina. Vse to je pozitivno vplivalo na prehodnost.

Ta guma je bila predmet številnih študij. Zato se je izkazalo za najboljše in dokazalo, da je najboljša v svoji cenovni kategoriji.

Lastnosti pnevmatik ostanejo nespremenjene tudi v najtežjih pogojih in pri temperaturah do -60 stopinj.

Družba proizvaja tudi posebno serijo pnevmatik za SUV. Ima bolj izrazito zaščito in obstaja velika stranska podpora. Vse konice se nahajajo v najbolj priročnem položaju za stik s površino ceste.

Nova generacija pnevmatik Continental Conti Ice Contact 2 je všeč voznikom. Poudarjajo, da so bile pnevmatike zelo kakovostne in trajne, medtem ko njihove prehodne lastnosti niso vplivale, ampak so se izboljšale le.

Cena

Cena "Continental Ice Contact 2" je drugačna in je odvisna od velikosti. Niz 4 pnevmatik 17 polmer bo stalo okoli 40 tisoč rubljev. Rubber 13 polmer v istem znesku bo veliko cenejši - okoli 13 tisoč rubljev.

Odgovor

Pregledi "Continental Ice Contact 2" so večinoma pozitivni. Vozniki, ki so namestili ta gumija, upoštevajte, da je kakovost izdelka višina, medtem ko stroški niso previsoki. Druge ocene "Continental Ice Contact 2" označujejo gumo kot lahka in enostavna za uporabo. Kaj je še mogoče opaziti v zvezi s proizvodnjo?

Med konkurenti v smislu stroškov in parametrov, "Ice Contact 2" vedno ostaja najboljši. Razlika je v tem, da se zahvaljujoč temu avtomobilu bolje upravlja in ima odličen oprijem s cesto v vseh pogojih, kot je navedeno v pregledih "Continental Ice Contact 2". Razvijalci so to uspeli doseči le zaradi spremembe sestave za proizvodnjo pnevmatik in dezen tekalne plasti, ki spodbuja boljšo preglednost.

Špila, narejena z novo tehnologijo, so tudi razlog za priljubljenost gume. Zdaj ne letijo in prispevajo k ohranjanju lastnosti tudi po dolgotrajni uporabi. Zaradi tega je tudi zaviranje avtomobila hitrejše.

Preizkušanje izdelkov

Izdelki "Continental" so bili priznani kot najboljši na svetovnem trgu. Veliko avtoritativnih publikacij meni.

To mnenje se je pojavilo po številnih testih in raziskavah. Pnevmatike so testirale v mnogih državah, vendar so bili rezultati povsod odlični, ne glede na pogoje.

Po testu "Continental Ice Contact 2" so bili sprejeti naslednji sklepi:

• Rubber ima odličen oprijem na cesti na ledu in snegu v velikih količinah.
• Dobro je nadzorovano pod nobenimi pogoji: na mokrem in suhem snegu.
• Samopreskanje snega in blata se uresničuje na najvišji ravni.
• Zahvaljujoč posebni proizvodnji gume prihranijo gorivo brez poslabšanja udobja vožnje.
• Vlečenje na cesti na mokrem asfaltu.
• Občutite povezavo s cesto, guma takoj reagira na obračanja volana.
• Zaviranje poteka čim hitreje na suhem in mokrem asfaltu.
• Stroj se ne "stresa".

Vsi poskusi in eksperimenti so bili izvedeni leta 2014. Vendar pa izdelki "Continental" še vedno zasedajo vodilni položaj, saj nobena druga družba ni mogla ponoviti izdelave enake kakovosti pnevmatik.

Podjetje "Continental" lahko z zaupanjem navede, da je kakovost njegovih izdelkov na nadmorski višini. To dokazujejo številne študije v različnih pogojih.

Rezultat

Continental Ice Contact 2 je razvoj evropske družbe. Zato mnogi menijo, da bo s takimi gumami uspelo uporabiti avtomobil na območjih, kjer je zima veliko hladnejša kot v Evropi. Družba zagotavlja, da pnevmatike obdržijo svoje lastnosti na vseh območjih, tudi če so zime še posebej hladne z veliko snega. Cena "Continental Ice Contact 2" je precej normalna, zato lahko varno priporočite pnevmatike.