Pnevmatike Continental Contiicecontact: pregled lastnikov, cen

Sodobna industrija pnevmatik letno ponuja nove zimske modele pnevmatik, ki prepričujejo kupca o nenavadni kakovosti. Kljub temu pa le nekateri od njih uspevajo pridobiti vodstvo na potrošniški trg. Danes so pnevmatike še posebej priljubljene pri nemškem proizvajalcu Continental Contiicecontact. Mnenja lastnikov avtomobilov o pnevmatikah tega podjetja so večinoma pozitivna, vendar pa kljub temu pred nakupom ugotovite vse prednosti in slabosti teh izdelkov.

Zimske pnevmatike iz "Continental" so znane po odlični kakovosti in zanesljivem oprijemu na najbolj spolzkih in snežnih cestah. Karakteristike, ki jih je zahtevala družba, so uspešno potrdili mnogi preskusi, pri katerih te gume zasedajo vodilni položaj zaradi najboljših kazalcev zaviranja, pospeševanja in stabilnosti na cestah. Kljub temu imajo proizvodi te blagovne znamke lastne pomanjkljivosti, ki bi jih morali poznati vsakemu potencialnemu kupcu.

V tem članku se upoštevajo naslednji vidiki:

• Kakšne so pnevmatike Continental Contiicecontact (pregledi motoristov).
• Zgodovina blagovne znamke Continental.
• Opis izdelkov blagovne znamke.
• Cenovna kategorija različnih modelov.
• Pozitivne in negativne lastnosti pnevmatik Continental Contiicecontact (pregled lastnikov avtomobilov - glavni vir informacij).

Zgodovina Continental

Poreklo družbe Continental Aktiongeselschaft AG se je zgodilo v daljni 1871. V nemškem mestu Hanover je bila ustanovljena delniška družba, kot tudi več tovarn za proizvodnjo različnih izdelkov iz gume, vključno s pnevmatikami iz železove litine za vagone in kočije. Leta 1882 se je pojavil logotip podjetja - gonilni konj, ki simbolizira moč, hitrost in uspeh.

Leta 1892 je podjetje proizvajalo prvo pnevmatiko za kolesa, ampak čez nekaj časa začel specializirani v proizvodnji avtomobilskih pnevmatik. Leta 1901 je postal teči na progi "Nica-Salon-Nica", ki je zmagal z "Mercedes" avto z Continental pnevmatike. Od leta 1904 so bile proizvedene prve pnevmatike s protektorjem, ki se proizvajajo danes. Tudi to podjetje ima idejo o ustvarjanju pnevmatik z protidržnimi elementi, ki se uporabljajo do sedaj.

Leta 1908 je družba izumila odstranljive obroče za avtomobile, kar je močno olajšalo shemo spremembe pnevmatike. Leta 1914 so pnevmatike podjetja Continental osvojile trikrat na tekmi za Grand Prix v Franciji, kar potrjuje njihovo visoko kakovost.

Leta 1921, družba proizvaja prve pnevmatike, ki jih zaznamuje povečana odpornost na prezgodnjo obrabo. Poleg tega so razvijalcem družbe prišli do dodajanja črne saji gumeni spojini. To je povečalo vzdržljivost gumijaste spojine, pnevmatike pa so bile obarvane v običajnih črnih barvah.

Leta 1928-29 je bil dogodek, ki je neposredno vplival na nadaljnji razvoj družbe. Družba "Continental" se je združila z industrijskimi nemškimi podjetji, specializiranimi za proizvodnjo gume. Tako se je rodilo največje podjetje Continental Gummi-Werke AG, ki je vključevalo več rastlin v nemškem Korbachu in Hanover-Limmerju. Zahvaljujoč temu je družba povečala obseg prodaje in postopoma zmagala na potrošniški trg v Evropi.

Leta 1932 je podjetje "Continental" izdal posebno prilogo, izboljšano vzmetenje motorja in zasnovan tako, da zmanjša izolacijo hrupa motorja in vibracije.

Obdobje od leta 1935 do 1940. To je postal čas družbe, globalno priznanje kakovosti dirkalnih pnevmatik, po zaslugi zmage na tekmovanjih v različnih državah - Nemčiji, Afriki, Franciji, Italiji.

Od leta 1936 so podjetja v podjetju začela uporabljati umetno gumo v proizvodnji pnevmatik. Leta 1938 je podjetje predlagalo nove pnevmatike s prilagodljivim kabelom in prvimi tovornimi pnevmatskimi avtobusi.

V 40-ih letih se je podjetje osredotočilo na proizvodnjo pnevmatik za kmetijske stroje in tovornjake. V zvezi s tem so bile aktivno razvite in preizkušene pnevmatike, oblikovane za težke cestne razmere. Kmalu so visoke kakovosti pnevmatik zapustili montažno linijo, rezultati raziskave pa so bili koristni za vojaško opremo. Leta 1943 je podjetje prejelo patent za proizvodnjo Pnevmatike brez zračnice.

Razvoj v povojnem obdobju

Od leta 1945 se je začela proizvodnja transportni trakovi s kovinskim kablom. Pozneje so se začeli uporabljati pri izdelavi pnevmatik. Leta 1952 so bile na trg narejene prve posebne zimske pnevmatike. Obdobje od leta 1951 do 1955. spet postal čas dirke zmage za podjetje "Continental". Skupaj z Daimler-Benzom in Porschejem so znani vozniki s pnevmatikami Continental zmagali zmagovalno.

Leta 1967, blizu Luneburger Wasteland, je bil odprt testni center Contidrom, kar je potrebno za testiranje novih pnevmatik, proizvedenih v obratih Continental. Sodoben mnogokotnik je bil izboljšan in razširjen 2-krat, testira pnevmatike za vse vrste opreme na tleh.

Leta 1983 je podjetje razvilo inovativne Conti protiperske pnevmatike za osebna vozila. Na takšnih pnevmatikah lahko še naprej premikate tudi po mehanski poškodbi. Te pnevmatike se še vedno uporabljajo na posebnih vladnih avtomobilih. Leta 1995 je družba odkupila podjetje Teves, ki je specializirano za raziskave in razvoj na področju zaviranja in varnosti v cestnem prometu. Osebje Continental se je povečalo na 62.000 ljudi.

Danes kakovost izdelkov raste vsako leto, edinstveni razvoj in izvajanje najnovejše tehnologije pa so te pnevmatike postale ena najbolj priljubljenih v Evropi. Leta 1996 je promet družbe znašal več kot 10 milijard nemških mark.

Pnevmatike Continental Contiicecontact

Mnenja o teh izdelkih so večinoma pozitivna, kar dokazuje njihovo kakovost. Vendar je treba podrobneje razumeti, za kaj so hvalečeni dani pnevmatiki.

Trenutno je na trgu več možnosti za pnevmatike Continental Contiicecontact. Imajo samo razliko pri označevanju. Govorimo o pnevmatikah Continental Contiicecontact BD.

Pregledi voznikov, ki so imeli možnost preizkusiti te pnevmatike, jih označujejo le na pozitivni strani. Continental Contiicecontact je bil razvit posebej za severne regije Evrope, vključno s cestami v Rusiji. Asimetrična risba se ustvari z uporabo inovativnih tehnologij. Te pnevmatike imajo drugačen vzorec od znotraj in od zunaj. Vsako območje takšnega zaščitnika opravlja določene funkcije pri delu s pnevmatikami Continental Contiicecontact.

Povratne informacije kupcev in inženirjev glede vzorca tekalne plasti vključujejo informacije o prednostih asimetričnih možnosti. V njih je ramena cona notranjega dela odprta - to je potrebno za hitro odvajanje pnevmatike in odstranitev presežne vode in umazanije iz kontaktnega obliža s površino ceste. Tak vzorec prispeva k čim večjemu zmanjšanju tveganja akvaplaninga, kar preprečuje zdrsavanje na drobovino zimska cesta. Tudi notranja stran avtobusa služi za povečanje zaviranja in pospeševanja.

Zunanji del Continental Contiicecontact tekalne plasti ima največjo togost. To je potrebno za zagotovitev stabilnosti ob vstopu v kotu, pa tudi za najboljšo manevrirnost. Pri nameščanju teh pnevmatik ne pozabite, da imajo smer. Za konico na zunanji strani pnevmatike je napis "zunaj". Tak vzorec tekalne plasti dokazuje optimalno zmogljivost, zato imajo Continental Contiicecontact BD pnevmatike le pozitivne rezultate.

Lameli

Poleg asimetrične slike imajo pnevmatike posebno razporeditev lamel. Od zunaj tekalne plasti so nameščeni na sinusni vrsti, kar izboljša ravnanje z avtomobilom, tudi na najtežjih zimskih cestah. Na notranji strani so stopničaste lamele, ki povečujejo vozne in spenjalne značilnosti pnevmatike med vožnjo z visoko hitrostjo.

Tudi lamele so nameščene med stranskimi žlebovi. Takšna drugačna razporeditev in razporeditev letvic deluje v enem samem vezju, medsebojno pomagata povečati potrebne lastnosti pnevmatike za gibanje na spolzkih cestnih površinah.

Široki vrezi z ostrimi robovi v območju ramenskega območja zagotavljajo največjo sposobnost čezmejno vožnjo na snežnih cestah. To povečuje bočni oprijem in povečuje togost pnevmatike, da stabilizira vozilo med hitrim delovanjem.

Treba je opozoriti na trajnost pnevmatik Continental Contiicecontact. Mnenja lastnikov, ki uporabljajo te pnevmatike, jih priporočajo kot posebno trpežne in odporne proti obrabi. Mnogi vozniki trdijo, da se lahko pnevmatike Contiicecontact varno upravljajo do 300.000 km brez bistvenih zmanjšanj značilnosti kakovosti.

Spikes Continental Contiicecontact

Posebno pozornost je treba nameniti obravnavi neustreznega vžiga. Glavni zavorni element pri vožnji po snežnih cestah je na pnevmatikah pnevmatike Continental Contiicecontact. Pregledi lastnikov avtomobilov opozarjajo, da je treba natančno zagnati nove pnevmatike, da preprečite prezgodnjo izgubo konic. Prav tako je povečana raven hrupa pnevmatike, ki se po preletu prvih 200.000 km močno zmanjša.

Trnje, nameščene na izdelkih Continental Contiicecontact, so razvite z uporabo posebne inovativne tehnologije Brilliant Plus. Boljša zlitina jih naredi posebej trpežna, posebna oblika pa spodbuja najboljši oprijem kolesa s cesto tudi v težkih snežnih razmerah. Nov način tovarniškega pritrditve čepov v tekalni plasti večkrat zmanjšuje tveganje prezgodnje izgube. Kot posledica tega, zavorna razdalja se zmanjša za 11%. V novih čepih so spojne ploskve daljše, kar povečuje zavorne lastnosti izdelka.

Posodobljene serije

Linija Continental Contiicecontact HD je zelo zahtevna. Pregledi teh pnevmatik prav tako potrjujejo pravilnost izbire, saj so posodobljene gume ohranile vse prednosti prejšnjega modela z oznako BD.

Pri pnevmatikah z oznako HD je bil vzorec tekalne plasti še vedno enak. Gumijasta zmes je bila spremenjena, njegova kemična sestava je bila izboljšana. Prav tako so začeli izdelovati konice na nov način - uporabljajo HD-hibridno tehnologijo. Z zmanjšanjem širine konice za 0,4 mm in olajšanjem njegove teže se zvočni učinek zmanjša. Poleg tega, je kotalni upor zmanjša, s čimer se prihrani porabo topliva.Takie izpopolnitev vzrok učinkovitost povečanje avtobus med vožnjo na ledu in snegu snežni brozgi.

Kaj še moram vedeti o pnevmatikah Continental Contiicecontact HD? Pričevanja strank kažejo, da imajo ti izdelki nižjo maso, kar neposredno vpliva na izboljšanje ravnanja in zmanjšanje skupne mase vozila. Število trni se zmanjša, vendar je njihova lokacija oblikovana ob upoštevanju najboljše učinkovitosti pri zaviranju.

Ta model je namenjen hudim zimskim snegom. Zaradi izboljšanja obliki, kakor tudi količino in težo konice, pnevmatike ne boli asfaltno površino, ki vpliva več dejavnikov: okoljske, gospodarske in varnosti.

Te pnevmatike so v zadnjem času predstavlja resno konkurenco proizvodov drugih podjetij - dejstva, ki jih kritike o tem izdelku Continental Contiicecontact potrjeno, po katerem vse pnevmatike te blagovne znamke so visoke kakovosti in zanesljivosti.

Posamezna oblika za vse velikosti

Design Continental Contiicecontact je zasnovan posebej za vse velikosti. To vam omogoča kombiniranje pnevmatik v eni vrstici za vozila različnih namenov. Pnevmatike Continental Contiicecontact se proizvajajo tako za avtomobile kot tovornjake.

Vsi elementi strukture vodila so optimizirani za celotno paleto standardnih velikosti, tudi za vozila s štirikolesnim pogonom. Razvijalci podjetja so upoštevali ne le zasnovo tekalne plasti in lamel, temveč tudi položaj čepov. Tudi v različnih velikostih se upošteva zasnova bočnice.

Zahvaljujoč optimizaciji je bilo mogoče povečati nadzorljivost in tehnično zmogljivost v vseh velikostih. Nove pnevmatike Continental Contiicecontact šla v prodajo v 44 vrst velikosti za avtomobile, kot tudi v 25 velikostih za vse štirikolesni pogon avtomobilov. Kot lahko vidite, je paleta izdelkov impresivna.

Continental Contiicecontact pnevmatike: cena

Vse prednosti zadevnih izdelkov so bile opisane v prejšnjih poglavjih. Po ocenah potrošnikov so za pnevmatike te blagovne znamke najbolj zanesljive lastnosti. Edina pomanjkljivost, ki jo vsi, brez izjeme ugotavljajo lastniki avtomobilov, je visok strošek blaga. Cena je odvisna od velikosti pnevmatike. Večja je velikost, dražji izdelek. Stroški se gibljejo od 2 do 11 tisoč rubljev na avtobus.

Treba je omeniti eno največjih standardnih velikosti tega modela - to je Continental Contiicecontact XL. Pregledi avtomobilskih navdušencev o teh pnevmatikah tudi potrjujejo značilnosti kakovosti, ki jih zahteva proizvajalec. Povprečna cena ene pnevmatike je 10.000 rubljev.

Najbolj priljubljena velikost v liniji pnevmatik Continental Contiicecontact je 195 65 r15. Takšni izdelki nimajo posebej visokih stroškov. Continental Contiicecontact 195 65 r15 pregledi strank potrjujejo visoke tekoče lastnosti izdelkov. Cena ene pnevmatike te velikosti je 4000 rubljev.

Ravnilo za vozila s štirikolesnim pogonom

Poleg modelov za osebne avtomobile, družba proizvaja Continental Contiicecontact 4x4 pnevmatike. Mnenja voznikov o teh pnevmatikah kažejo njihove zanesljive vozne lastnosti. Mnogi vozniki trdijo, da takšne pnevmatike lahko zlahka premagajo najzahtevnejše ceste in opazijo tudi možnost njihovega delovanja pri globokih snežnih snegih. V začetnem obdobju je treba podatke o pnevmatikah uporabljati čisto, sicer je verjetnost prezgodnje izgube konic zelo visoka.

Zaključek

Pnevmatike Continental Contiicecontact so oblikovane in uporabljane v Evropi. Pojavlja se vprašanje, ali so primerni za rusko zimo, za katero je značilno hudo mraz in sneženje? Razvijalci podjetja svetujejo, da te pnevmatike uporabljajo v vseh podnebnih regijah. Prav tako je priporočljivo, da se aktivno uporabljajo v Sibiriji, kjer je zima še posebej huda. Continental Contiicecontact (pregledi o pnevmatikah tudi potrjujejo deklarirane značilnosti) lahko preživijo globoke snežne padavine, pogoste ledene razmere in težke ceste.