Amortizerji - izbira ruskih cest

Smooth vožnja avtomobila, pokrajine, ki gredo iz okna in lahki vetrič v kabini, prijetna glasba - kaj več lahko proslavi srce tega voznika? Še posebej, če je hitrost "zaljubljena" daleč več kot 100 km na uro, in štirikolesni avtobus brcne vzdolž daleč od najbolj gladke ceste in ne skoči na luknje, se vozi - kot da plava! Da bi dosegli tako mehkobo in udobje vožnje in s tem podaljšali življenjsko dobo avtomobila, lahko uporabljate amortizerje. Za danes so med takšnimi izdelki domači amortizerji Plaza zelo zahtevni. Nanašajo se na vrsto hidropnevmatskih proizvodov.

Blagovna znamka "Plaza" se je pojavila na ruskem trgu leta 1992. Takrat so bili proizvedeni prvi izdelki. Sedaj je glavna družba v Sankt Peterburgu - tovarna Plaza proizvaja izdelke visoke tehnologije za avtomobilski trg v Rusiji, pa tudi amortizerje za tuje avtomobile. Dobavitelji komponent in delov, trgovinski partnerji v tovarni so tako znana podjetja na svetu kot "Sairex" in "Freundenberg".

Inženirji-mehaniki tovarne so razvili najnovejše amortizerje Plaza, ki v Rusiji in v tujini še niso imeli podobnih analogov. Ujemajo se tudi z avtomobili, kot so Ford, Nissan, Toyota.

Za najbolj priljubljene blagovne znamke avtomobilov v podjetju v St. Petersburgu je razvilo več možnosti in vrste rezervnih delov in komponent. Amortizerji na plazi so prilagojeni različnim voznim stilom in cestnim površinam različnih lastnosti, vključno s tlemi in gramozom.

Trenutno enosmerni amortizerji predstavljajo naslednji modeli:

• "Plaza Standard";
• "Plaza Extreme";
• "Plaza X Drive";
• "Plaza Sport";
• "Plaza Profi" - to možnost uporabljajo predvsem profesionalni tekmovalci.

Če je blažilec v redu ...

Za zamenjavo morate upoštevati določena pravila in imeti idejo samega procesa.

Najprej seveda morate razumeti priročnik za popravila avtomobila in skrbno preučiti tehnično dokumentacijo tudi iz samega amortizerja. In zdaj sam delovni nalog. Recimo, da imate "leteč" blažilec, čeprav eden ni tako pomemben, je algoritem delovanja standarden v vsakem primeru. Zato morate sami narediti zamenjavo. Vaša dejanja:

1. Spodnji del avtomobila, še posebej njena kolesna niša, mora biti dobro očiščena - na tem mestu se izvajajo popravila.
2. Bodite pozorni na to, kako in kje so stari nosilci, drugi podatki so relativni med seboj. Če se takšna popravila izvedejo prvič ali pa se preprosto počutite negotove, je bolje, da vse fotografije natančno fotografirate - potem je priročno zbrati in namestiti dele.
3. Z avtom je odstranjen stojalo - v ta namen je potrebno pregledati zgornji del batnice: tam je osrednja matico. Treba bi bilo rahlo odviti, vendar se je olajšal, dokler ne - ne vzleteti!
4. Šele, ko je stojalo že odstranjeno, in vzmeti se stisnejo s posebnimi servisnimi vezmi, je tudi matico odstranjena.
5. Pri enem načinu lahko z aparata odstranite en amortizer ali samo en regal, da preprečite poškodbe gumijastih nosilcev na vzmetnih ali zavornih ceveh.
6. Ko je amortizer odstranjen, je potrebno odstraniti umazanijo, zbrano iz notranjega prostora, pa tudi tesnila in druge možne predmete.
7. Kadar so nameščene enocevne amortizerje Plaza, njihove kartuše ne dopuščajo prisotnosti tekočin v rezervoarju za rezervoarje, ne glede na to, ali gre za sredstva proti zamrzovanju, olje ali podobno. Ta odtenek je treba upoštevati.
8. Pred montažo je treba skrbno pregledati vse odstranljive dele - če pride do poškodb. Posebej je priporočljivo upoštevati elastične dele pritrdilnih elementov in varoval. Če so zaščitni pokrovi poškodovani, jih je potrebno zamenjati.
9. Kartuša v stojalu naj bo brez težav in brez pritiska. Če se počutite, se lahko rezervoar deformira. Napako se najpogosteje oblikuje na območju šivov pomladne skodelice. V tem primeru je potrebno najprej povečati odprtino rezervoarja, tako da se sestav ne moti.
10. Ko je matica matica zategnjena, morate preveriti stanje vložne kartuše: kako se prosto giblje od zgornjega položaja do spodnjega položaja in obratno. Če želite to narediti, kartušo pomaknite za palico na gori. Če se telo vložka premakne s stranskim hrupom (trkanje), je treba telesno matico pritegniti več ali pod vložkom, da vstavite čep, podložko ustrezne velikosti.
11. Matice pritrdilne palice ni mogoče takoj tesno pritegniti. Najprej morate namestiti zgornji nosilec na stojalo in ga postaviti na kolesa.
12. Končno zvijanje in zategovanje delov, kot so gumijasti nosilci, vzmetne puše amortizerjev, proizvedeni momentni ključ. Avtomobil do tega časa je treba postaviti na kolesa in tri ali štirikrat gladko, da se pretrese gor in dol.
13. Ko je zamenjava amortizerja končana, morate preizkusiti trenje na območju vzmetenja: sprednji ali zadnji del vozila se dvigne, nato pa se telo spusti. Izmeriti morate razdaljo od tal do točke odbijača. Nato suspenzijo stisnite tako, da pritisnete na telo, da se potopi. Ko je vzmetenje poravnano in telo dvigne, spet izmerite razdaljo. Razlika med meritvami ne sme biti večja od 15 milimetrov. Če se norma ne ujema, se trenje v suspenziji poveča, zato je treba odpraviti vzrok.

Amortizerji Plaza je odlična zamenjava za "domače" amortizerje vašega avtomobila.