Polimer za popravilo avtomobilskih oken. Crack na vetrobransko steklo: metode odstranjevanja

Včasih na cesti obstajajo nepredvidljive situacije. Nihče ni imun na različne okvare, ne glede na to, ali gre za praske na telesu, za vdor ali kaj podobnega. Zelo pogosto se vozniki soočajo s problemom razpoke na vetrobranskem steklu. Takšna škoda lahko nastane zaradi različnih razlogov: zaradi nepravilne uporabe peči pozimi ali zaradi kamna, ki pade s koles vozila spredaj. Ampak vseeno, rezultat je eden - poškodovan frontal. In te razmere verjetno ne bodo zadovoljili lastnika avtomobila. Ali obstaja proračunski izhod? V našem današnjem članku se učimo.

Kdaj in kako lahko popravim?

V katerih primerih lahko obnovite vetrobransko steklo? Če govorimo o razpoku na vetrobranskem steklu, skupna dovoljena velikost ni večja od pol ure. Če je več takih poškodb, je bolje odstraniti steklo in namestiti novo. Toda še vedno lahko popravite majhno razpoko. Kateri material se uporablja za to? Strokovnjaki uporabljajo polimer za popravilo vetrobranskega stekla. To je pregledna kemična sestava, ki deluje na principu lepila. Izdelek stisne razpoke in naredi steklo integralno navzven. Postopek za obnavljanje prednjega dela lahko zaupate strokovnjakom ali pa jih sami izdelajo. Na srečo zdaj na trgu obstajajo celo serije za podobna dela.Upoštevajte, da polimeri za popravilo avtomobilskega stekla niso primerni za popravilo brazgotin. V tem primeru morate storiti abrazivno poliranje. Ustvarja se s popolnoma drugačno tehnologijo. Toda rezultat presega vsa pričakovanja.

Kateri polimer lahko izberete?

Strokovnjaki pravijo, da se v ZDA proizvajajo najboljši polimeri za popravilo stekla. Med njimi je vodja proizvod Poly CF PL-101. Strošek je 2,5 tisoč rubljev. To orodje odlično obvladuje čipe, kot tudi globoke razpoke. Sodeč po pregledih je to zelo dober izdelek. Ameriški polimer za popravilo stekla dobro zaostri "žarke" in obnovi poškodbe čipov. Izdelek lahko zanesljivo lepi skupaj najbolj zapletene razpoke tipa "zvezda" ali "polmeseca". Izgleda, da obnovljena površina ni slabša od nove, kar je zelo prijetno. Mnenja pravijo, da je ena steklenica dovolj za odpravo najdaljših razpok v steklu. Volumen polimera je 28 mililitrov. Od pomanjkljivosti je mogoče opozoriti, razen če visoki stroški. Toda v celoti je upravičen z dobrim rezultatom - tako reči pričevanja. Ta izdelek lahko varno priporočamo za nakup. Obstajajo domači analogi, vendar po mnenju kupcev slabo opravijo svojo nalogo. Trka je vidna pod določenimi koti, in s steklom ni vedno mogoče vstopiti v ton.

Katera orodja so potrebna?

Poleg samega polimera, popravilo stekla zahteva:

• Injektor za vnos lepila v zlom. Strokovnjaki svetujejo, da kupujejo kovinske injektorje - trajajo dolgo. Plastični bodo cenejši, vendar so skoraj za enkratno uporabo.
• Črpalka. Potreben je za ustvarjanje pritiska pri vstopu v polimer (če gre za globoko škodo). Tudi črpalka lahko odstrani presežek zraka, ki je nastal na mestu popravila.
• Drill z diamantno vrtanje. Zaželeno je, da ima orodje nadzor hitrosti.
• Svetilka z ultravijoličnim sevanjem. Deloval bo na polimeru, dokler ne zamrzne. Ne bojte se, če nimate take svetilke. Brez tega se bo povečal čas samo, da se polimer utrdi na steklu avtomobila.
• Čistilna in tekočina za odstranjevanje vlage (npr. "Antilisilikon"). So potrebni za površinsko obdelavo pred popravilom.
• Scribber. To orodje čisti majhne drobce in širi škodo (zaradi česar je lepilo v celoti).
• Svetilka in ogledalo (za preverjanje prisotnosti zračnih mehurčkov v lepilni sestavi).

Spodaj bomo preučili, kako popraviti čipe in razpoke na steklu.

Tehnologija popravil čipov

Ta postopek se začne s pripravo kraja. Nesprejemljivo je, da je čelni del umazanije in prekomerne vlage. Če jih želite odstraniti, uporabite posebna orodja (omenili smo jih zgoraj). Nadalje, s pomočjo vrtanja je potrebno vrtati stran s cepilnikom. Ostanke stekla odstranimo z mehko krpo, navlaženo z razmaščevalnikom. Nato nadaljujte z uvedbo polimera za popravilo stekla. V ta namen namestite injektorja čez čip in v brizgo vzemite brizgo. Nato v brizgo vnesemo brizgo v "bradavico" injektorja. V skladu z navodili je potrebno narediti vsaj dve črpalki. Ne bojte se politi več polimerov. Sestava se mora popolnoma pokriti s čipom. Nato namestite ultravijolično svetilko na mesto popravila in počakajte, da se polimer strdi.Če je delo opravljeno na sončen dan, bo čas kristalizacije približno eno uro. Po tem lahko ostanke polimera odstranimo z britvijo. Nato je steklo polirano z brusno pasto. Tako bo površina popolnoma enakomerna. To zaključi postopek popravila. Možno je začeti polno delovanje.

Popravila razpok

Ta operacija bo trajala malo dlje. Komplet za popravilo ostaja enak. Torej najprej pripravimo crack za popravilo. Da bi to naredili, vzemimo vrtanje z diamantno vrtalno vejico. Na razdalji petih milimetrov od robov škode vrtajte luknjo. To je potrebno za odpravo notranje napetosti prednjega in v prihodnosti, da bi preprečili nastanek novih ličink v nepredvidljivi smeri.Naslednji korak je vstop v polimer. Uporablja se z istim injektorjem na podoben način. Potem počakajte, da se sestava popolnoma strdi. Za pospešitev tega postopka bo omogočena ultravijolična svetilka. Če takega kristalizacijskega časa ni, se poveča na osem ur. Po tem izdelujemo abrazivno poliranje vseh steklov. Na tej stopnji je avto popolnoma operativen.

Na koncu

Torej smo ugotovili, kaj je polimer za popravilo stekla in kako ga uporabiti v različnih situacijah. Ne pozabite, da je med delovanjem čelna vadba redno izpostavljena vibracijam. Pravočasno popravilo razpoke preprečuje njegov nadaljnji razvoj in ohranja moč stekla. Po ponovni vzpostavitvi takšnega stekla se ne bo razlikoval od novega, tovarniškega.