Priključitev električnega motorja 380 do 220 z lastnimi rokami: shema

Pri namestitvi hiše opreme je včasih potrebno priključiti motor 380 na 220 V. Izbira v večini primerov spada na asinhronske naprave za izmenični tok, saj imajo visoko zanesljivost - preprostost zasnove omogoča podaljšanje življenjske dobe motorja. S kolektorskimi motorji, kar zadeva povezavo z omrežjem, so stvari preprostejše - za zagon ni potrebno nobenih dodatnih naprav. Asinhroni ljudje potrebujejo baterijo kondenzatorjev ali frekvenčni pretvornik, če se morate povezati z omrežjem 220 V.

Kako priključiti motor na trifazno omrežje 380 V

V trifaznih asinhronih motorjih so tri enake navitja, povezane so v skladu z določeno shemo. Obstajajo samo dve shemi za povezovanje navitij električnih motorjev:

1. Zvezda.
2. Trikotnik.

Pri povezovanju navojev po shemi "trikotnik" lahko dosežete največjo moč. Toda na stopnji zagona se pojavijo veliki tokovi, saj so tehnologije nevarne.

Če se priključite v skladu s sistemom "zvezda", bo zagon motorja gladek, saj so tokovi nizki. Res je, da s takšno povezavo ne bo mogoče doseči visoke moči. Če boste pozorni na te točke, postane jasno, zakaj so električni motorji priključeni na gospodinjsko omrežje 220 V samo s "star" sistemom. Če izberete shemo "trikotnik", se verjetnost okvare motorja poveča.

V nekaterih primerih, ko želite doseči velik faktor moči iz pogona, uporabite kombinirano povezavo. Tečaj se izvaja z navitji, ki so povezani z "zvezdico", nato pa se izvede prehod v "trikotnik".

Zvezda in trikotnik

Ne glede na to, koga izberete diagram povezave motorja 380 do 220 V, morate poznati funkcije zasnove motorja. Upoštevajte, da:

1. Obstajajo trije statorski navitji, ki imajo dva izhoda - začetek in konec. Vodijo jih navzven v razvodni omarici. S pomočjo skakatorjev so namotaji navitij povezani v skladu s shemami "star" ali "trikotnik".
2. V omrežju 380 V obstajajo tri faze, ki jih označujejo črke A, B in C.

Da bi vzpostavili povezavo v "zvezdni" shemi, je treba zapreti vse začetke navitij.

Konci pa napajajo 380 V. To morate vedeti pri priključitvi električnega motorja 380 na 220 voltov. Za povezavo navojev po shemi "trikotnik" je treba tuljavo zagnati s koncem tuljave. Izkazalo se je, da vse vrste navitij povezujete v seriji, oblikuje nekakšen trikotnik, do tock, s katerimi je priključena moč.

Preklopna shema

Za nemoteno vodenje trifaznega elektromotorja in maksimalno moč, ga je treba vključiti kot zvezda. Takoj, ko rotor doseže nominalno hitrost, se izvede preklapljanje in preklop na vključitev sheme "trikotnik". Toda takšna prehodna shema ima pomembno pomanjkljivost - ne morete se obrniti.

Pri uporabi prehodne sheme za priključek električnega motorja 220/380 na omrežje 380 V Uporabljamo tri magnetne zaganjalce:

1. Prvi proizvaja povezavo med začetnimi konci navitja statorja in fazo dovajanja.
2. Drugi zaganjalnik je potreben za trikotno povezavo. Z njeno pomočjo so povezani konci navitja statorja.
3. Z uporabo tretjega zaganjalnika so konci navitij priključeni na napajalno omrežje.

V tem primeru se drugi in tretji zaganjalnik ne moreta začeti izvajati hkrati, saj se bo pojavil kratek stik. Zato bo odklopnik, nameščen v ščit, odklopil omrežje. Za preprečitev istočasnega aktiviranja dveh zaganj, se uporablja električno zaklepanje. Možno je vklopiti samo en zaganjalnik.

Kako deluje prehodna shema

Posebnost prehodne sheme:

1. Prvi magnetni zaganjalnik je vklopljen.
2. Aktiviran je časovni rele, ki omogoča začetek delovanja tretjega magnetnega zagona (motor se začne z navitjem, ki ga povezuje zvezdno vezje).
3. Po nastavljenem času v nastavitvah releja se tretji izklop izklopi in drugi zaganjalnik začne delovati. V tem primeru so navitja povezana s shemo "trikotnik".

Za prekinitev delovanja je potrebno odpreti stikala za napajanje prvega zaganjalnika.

Značilnosti povezave z enofaznim omrežjem

Pri uporabi trifaznega motorja v enofaznem omrežju ne bo mogoče doseči največje moči. Da bi priključili motor 380 do 220 s kondenzatorjem, morate upoštevati več pravil. In najpomembnejše je izbrati pravilno kapacitivnost kondenzatorjev. Res je, da moč motorja ne bo presegla 50% največjega.

Upoštevajte, da ko je električni motor vklopljen v omrežje 220 V, tudi pri povezovanju navitij po shemi "trikotnik" tokovi ne dosežejo kritične vrednosti. Zato je dovoljeno, da to shemo uporabite še bolj - velja za optimalno pri delu v tem načinu.

Priključni načrt za omrežje 220 V

Če je napajanje iz omrežja 380, se za vsako navijanje priključi ločena faza. In tri faze se premikajo glede na druge za 120 stopinj. Toda v primeru povezave z omrežjem 220 V se izkaže, da je samo ena faza. Res je, drugi je nič. Toda s pomočjo kondenzatorja se naredi tretja - pri prvih dveh se izvede premik 120 stopinj.

Upoštevajte, da je motor, namenjen priključitvi na omrežje 380 V, najlažje povezati s 220 V samo s pomočjo kondenzatorjev. Obstajata dva druga načina - z uporabo frekvenčnega pretvornika ali drugega statorskega motorja. Toda ti načini povečujejo stroške celotnega pogona ali njegove dimenzije.

Delovni in zagonski kondenzatorji

Pri zagonu električnega motorja z močjo pod 1,5 kW (ob predpostavki, da na rotorju ni obremenitve v začetni fazi) je dovoljen samo delovni kondenzator. Povezava 380 do 220 elektromotorja brez začetnega kondenzatorja je možna le pod tem pogojem. Če rotor vpliva na obremenitev in moč motorja več kot 1,5 kW, je treba uporabiti zagonski kondenzator, ki ga je treba vklopiti nekaj sekund.

Delovni kondenzator je povezan z ničelnim priključkom in tretjo točko trikotnika. Če je treba rotor obrniti nazaj, potem preprosto povežite kondenzator na fazo, ne pa na ničlo. Začetni kondenzator se vklopi s pomočjo gumba brez zapaha vzporedno z delujočim. Sodeluje pri delu, dokler električni motor ni overclockiran.

Za izbiro delovnega kondenzatorja pri vklopu navitja v shemi "trikotnik" je treba uporabiti naslednjo formulo:

Cp = 2800 * I / U

Začetni kondenzator je izbran empirično. Njegova zmogljivost bi morala biti približno 2-3-krat večja kot pri delavcu.